ВСЕ!!! Дизель плохо заводится/не заводится. вопросы

[Alexashka]

Сообщение от hity

я ж видео братьев румын выше вывешивал.Сам сделал как они-пришлось менять клапана в 1-й и 4-й форсунках.Заводиться теперь как новая,на подгазовке бочонок не загораеца больше,тяга увеличилась.Купил ещо два клапана-в ближайшее время поменяю во 2-й и третьей форсунке.Пробег если чо 180 тыков.

Да, сорри не сразу заметил ссылки, сначало подумал спам Я так понимаю это и есть ремкомплект.

[hity]

Сообщение от Alexashka

Да, сорри не сразу заметил ссылки, сначало подумал спам Я так понимаю это и есть ремкомплект.

таблетки-клапана заказывал на ексисте(не реклама) номер delphi 9308-621C по 3,5 тыщи примерно -доставка 2 дня

добавлю надо што менять надо супераккуратно.таблетки в форсунке составляюца одна в другую и должны очень плотно прижимацца даже пылинка между прижимными поверхностями не даст форсунке работать.я разбирал как в клипе а обратно собирал так-вытаскивал иглу,промывал очиститлем карбюратора под давлением из баллона и таблетки и сразу собирал их вместе,штобы между ними пыль не попадала,предварительно смотрел на свет штобы дырочки не засорены были.Затем ОБЯЗАТЕЛЬНО дочиста нужно отмыть очистителем от накала накручивающийся колпачок изнутри.Если этого не сделать то при сборке нагар изнутри со стенок отлетает и частицы нагара попадают между таблетками не дают им прижаца плотно друг у другу.Медное кольцо немного шлифовал на мелкой шкурке,прижимную поверхность в установочном стакане тоже нужно очистить от мусора,штобы прижалась плотно.

[Alexashka]

Сообщение от hity

таблетки-клапана заказывал на ексисте(не реклама) номер delphi 9308-621C по 3,5 тыщи примерно -доставка 2 дня

добавлю надо што менять надо супераккуратно.таблетки в форсунке составляюца одна в другую и должны очень плотно прижимацца даже пылинка между прижимными поверхностями не даст форсунке работать.я разбирал как в клипе а обратно собирал так-вытаскивал иглу,промывал очиститлем карбюратора под давлением из баллона и таблетки и сразу собирал их вместе,штобы между ними пыль не попадала,предварительно смотрел на свет штобы дырочки не засорены были.Затем ОБЯЗАТЕЛЬНО дочиста нужно отмыть очистителем от накала накручивающийся колпачок изнутри.Если этого не сделать то при сборке нагар изнутри со стенок отлетает и частицы нагара попадают между таблетками не дают им прижаца плотно друг у другу.Медное кольцо немного шлифовал на мелкой шкурке,прижимную поверхность в установочном стакане тоже нужно очистить от мусора,штобы прижалась плотно.

Тоже хочу попробовать сделать сам. Вот толкьо вопрос, поможет ли? Стоит этот электромагнитный клапан хоть и дешевле самой форсунки, но тоже нехило, больше 100 бакинских. Я сам из Белоруссии у нас такие штуки тоже можно заказать, но вот с возвратом потом если что будет трудно. Сколько ты уже проехал на замененных клапанах? И еще вопрос, как понял, что нужно менять в 1 и 4 х цилиндрах? На комп диагностике показало или как в клипе по давлению обратки? Еще вопрос на засыпку, если попробовать для начала просто разобрать и почистить таблетки и колпачек внутри очистителем форсунок, поможет? хоть на небольшое время или маловероятно?

[hity]

льющие форсунки определял как в клипе.переборка и промывка не поможет-в клапане стачиваеца зонтик и седло-спасёт только замена.

[Alexashka]

Сообщение от hity

льющие форсунки определял как в клипе.переборка и промывка не поможет-в клапане стачиваеца зонтик и седло-спасёт только замена.

Хорошо, тогда по-другому спрошу. Помимо этого клапана в форсунке может быть какая то другая причина? т.е. я подвожу опять к тому, что если я поменяю этот клапан, а нифига не выйдет. Хотя вижу что симптомы у нас похожие

[hity]

я вопще то не спец,но при льющей обратке виноват клапан.Если пьезоэлемент накрыется,то тогда вопще не работает вроде ,но давление тем более держит.Будет троить но заводиться.Надо найти которая больше всего льёт в обратку.С толкача то ёщо заводиться?Какой пробег?

[Alexashka]

Сообщение от hity

я вопще то не спец,но при льющей обратке виноват клапан.Если пьезоэлемент накрыется,то тогда вопще не работает вроде ,но давление тем более держит.Будет троить но заводиться.Надо найти которая больше всего льёт в обратку.С толкача то ёщо заводиться?Какой пробег?

C толкача заводится, пробег 200 тыс. Прежний хозяин уже менял все форсунки где то на 100 тыс. Так вот с толкача заводится, потом работает более менее ровно. Т.е. на холостых такое чувство что подтраивает, чуть газку поддашь - работает ровно. Даже если не трогать педаль газа, слышно как мотор сначало трясет, потом видимо комп видит ошибки чуть увеличивает обороты и мотор сразу работает ровнее. При заводке с ключа на диагностике меряли давление на входе всего 70 бар при нужных 280, при заведенном давление в основном в норме. Уже заказал 2 клапана, как приедут, буду менять, аж самому интересно уже получится или нет . Да и ты вот говоришь, что нужно найти ту, что больше всего льет в обратку, но на клипе, вроде наоборот меняют ту, что еле пырскает