Renault Scenic RX4

alvabo · 12.11.2009, 15:49

Цитата:

Сообщение от Nicolas

Вообщем, редуктор накрылся из-за низкого уровня масла, поломка спровоцировала клин кардана, который в свою очередь пробил коробку. Итог: коробку починят, но редуктор восстановлению не подлежит.
Заказал редуктор. Самый дешёвый б/у какой нашёл стоит 20 тысяч. Ремонт коробки ещё около 25 плюс работы с редуктором где то 8.

вообще не слышно было гула ГП без масла?...жэсть
а вот вискомуфта у Вас умерла 99,9%, иначе бы не кардан не встал...
и подшипники кардана тоже в утиль скорее всего...

Губыч · 12.11.2009, 17:33

Очень плохая ситуация случилась, но что-то здесь, действительно, не сходится.

buhanez · 12.11.2009, 22:39

У меня была таже фигня, но повезло, до коробки дело не дошло.... А так редуктор заклинил прямо на ходу, правда не резко, а по нарастающей, как будто кто-то за хвост стал тянуть. Я машину взял с гудящим редуктором, думал успею сделать, но пока собирался он и развалился. Кстати когда брал машину, масла в редукторе была грамм 100. Поменял сальники, залил свежее масло, гул стал тише, но не прошел совсем. Проездил пол года, и как только поменял резину с зимы, которую покупал сам к машине, на лето, которая была на ней при продаже, в тот же день всё и случилось. Резина эта летняя хоть и одного размера 215\65 r16 была, но по два колеса разных производителей на перед и зад. Я на неё грешу, так купив другой редуктор за 35 т.р. и поменяв его в сервисе, я лишился второго редуктора уже чеоез 4 дня, так же, без гула закмпело масло, выдавило заливную пробку и после этого редуктор завыл. Правда в сервисе по заказу -наряду как потом я посмотрел залили в редуктор не то масло, но понятно дело они это признавать не стали... Купил третий редуктор, будучи уже умным, за гораздо более дешёвую цену, делал все в другом месте с моим личным участием. Масло залил строго по ТУ, купил новую, одинаковую летнюю резину.... Всё вместе дало вроде результат, пол года пока полет нормальный

. Вывод: на наших машинах так как привод на 4 колеса чисто механический, без всяких электронных примочек, нужно строго следить за состоянием колес. 100% должны быть все одинаковы и износ у всех 4-х тоже одинаковый, т.е. раз в сезон менять перед и зад местами. Внимание редуктору повышенное: уровень масла и состояние сальников и вентиляции проверять после каждой зимы. Хоть эти сальники и стоят как будто из золота, но делать нечего, здоровье важнее

. А так, если б эти французы не глумились над нами придумывая такие чудо решения, цены этой машинке вобще не было бы

. Я за год эксплуатации уже стал к ней даже привязываться, столько пережили вместе...

Губыч · 12.11.2009, 22:46

Цитата:

Сообщение от buhanez

А так, если б эти французы не глумились над нами придумывая такие чудо решения, цены этой машинке вобще не было бы

быть может, если такие проблемы случаются, есть смысл нам добавлять какие-нибудь хитрые присадки/герметики в задний мост, чтоб и сальники жили дольше, и механические узлы.
Тот же Fenom в хорошей концентрации, если мне память не изменяет, может поддерживать в рабочем состоянии механические узлы без масла.
Мысли, предложения?

alvabo · 13.11.2009, 08:57

[quote=buhanez;147564]Хоть эти сальники и стоят как будто из золота, но делать нечего, здоровье важнее

. А так, если б эти французы не глумились над нами придумывая такие чудо решения, цены этой машинке вобще не было бы/QUOTE]
недавно поменял сальники за 150 р/шт...
и полный привод для Рекса полностью разработали австрийцы...Puch...
теперь из за них езжу без кардана((((
но кстати, первый снег и наледь на дороге критических отличий в поведениии машины на переднем/полном приводе не выявили пока вообще - как зад таскало если обочину зацепишь. так и таскает...

Nicolas · 13.11.2009, 09:25

Поучительная история!

buhanez · 13.11.2009, 13:48

Цитата:

Сообщение от Губыч

быть может, если такие проблемы случаются, есть смысл нам добавлять какие-нибудь хитрые присадки/герметики в задний мост, чтоб и сальники жили дольше, и механические узлы.
Тот же Fenom в хорошей концентрации, если мне память не изменяет, может поддерживать в рабочем состоянии механические узлы без масла.
Мысли, предложения?

Присадки это я думаю хорошо, только в меру. Сам вобщем-то тоже ими пользуюсь... Только думаю что без масла этои присадки сильно не помогут, чудес не бывает, это только чуть дальше оттянет конец.....

Будет еще мучительнее больнее

А так на ранних стадиях износа, да при хорошем масле улучшить работу агрегата они конечно могут и делают...

Губыч · 13.11.2009, 21:01

Цитата:

Сообщение от buhanez

ь... Только думаю что без масла этои присадки сильно не помогут, чудес не бывает, это только чуть дальше оттянет конец....

я к тому, что существуют волшебные присадки, обволакивающие механические узлы (шестерни) как раз таки на тот случай, если масло "внезапно" кончилось. Чтобы не случилось волшебного леденца.
У меня, когда прохудился пыльник-сальник левого привода - масло ой как быстро утекло. Я тогда еще над этим задумывался. Я ж говорю, есть такая Fenom, их по 150р где-то продают, там в составе в малой концентрации есть такое волшебное вещество. А есть более дорогая с гораздо большей концентрацией оного. Вот такую надо бы найти и взять на заметку.

Igor681806 · 22.11.2009, 10:47

Цитата:

Сообщение от Oleg RX4

Поменял вчера сальник хвостовика. Сегодня проверил пока сухо. В отличии от заводского не имеет маслосгонной насечки и направления вращения. Поездим посмотрим. (60 руб. не 3700руб.) Спасибо за размеры.
Кстати какие тормозные колодки лучше брать: оригинальные или нет (разница в цене порядочная) Может посоветуете какую-нибудь конкретную фирму, а то по иномаркам не силен. (По ГАЗам знаю какие бысто изнашиваются, а какие не изнашиваются, но издирают диск)

Передние колодки ставлю от Audi.От какой не помню.Поптом посмотрю,скажу.

anatoli · 23.11.2009, 15:47

Цитата:

Сообщение от Igor681806

Передние колодки ставлю от Audi.От какой не помню.Поптом посмотрю,скажу.

...Передних тормозных колодок, А) …Volkswagen …02800192 (МарКом, М-302 ,001322768 )
Задние тормозных колодок А) …Ауди А4, А6, Пежо 405, Volkswagen PASSAT 1V, Sharan, …(Dafmi w.v.a.20961, Д481Т )

SHtoRM · 26.11.2009, 14:31

А можно поподробнее узнать про редуктор заднего моста? Я в этих делах можно сказать чайник. Кардан с машины снял. Езжу получается уже только на переднем приводе...

SK74 · 28.11.2009, 20:05

Цитата:

Сообщение от Oleg RX4

Поменял вчера сальник хвостовика. Сегодня проверил пока сухо. В отличии от заводского не имеет маслосгонной насечки и направления вращения. Поездим посмотрим. (60 руб. не 3700руб.) Спасибо за размеры.
Кстати какие тормозные колодки лучше брать: оригинальные или нет (разница в цене порядочная) Может посоветуете какую-нибудь конкретную фирму, а то по иномаркам не силен. (По ГАЗам знаю какие бысто изнашиваются, а какие не изнашиваются, но издирают диск)

Собираюсь менять сальник заднего моста левый,не подскажете порядок демонтажа,ато как глянул на всю эту конструкцию,так растерялся,с чего начинать?
И размер сальника,одни пишут 38*52*8,другие 48*62*8,так какой все таки ставить?

Oleg RX4 · 29.11.2009, 00:27

Цитата:

Сообщение от SK74

И размер сальника,одни пишут 38*52*8,другие 48*62*8,так какой все таки ставить?

38*52*8 - это полуоси, 48*62*8 - это хвостовика.

SK74 · 29.11.2009, 13:12

Цитата:

Сообщение от Albert

диалоджис я нашёл на www.torrents.ru требует регистрации и программу utorrent можно скачать там после регистр. потом в поиске пишиш DIALOGYS. для установки потребуется прога alcohol 120% или подобная. можно найти тамже.

Альберт,нет у тебя инфы по заднему мосту,порядок разборки,чтобы поменять сальники?

Albert · 30.11.2009, 23:01

Цитата:

Сообщение от SK74

Альберт,нет у тебя инфы по заднему мосту,порядок разборки,чтобы поменять сальники?

Кое-что найдется. Куда скинуть?