Катушки зажигания & Вода в свечных колодцах

[arik1959]

Проверь катушки (на каждой свече своя катушка),
может троить и из-за колодки, которой соединён лямбда-зонд (расположена снизу и часто намокает)
З.Ы. Вообще машинка боится воды.

[Губыч]

А на приборной панели никакие лампочки не загорелись?!

[XATTAB]

Сообщение от Губыч

А на приборной панели никакие лампочки не загорелись?!

Нет, ничего не загорелось, все было как обычно...

[XATTAB]

Сообщение от arik1959

Проверь катушки (на каждой свече своя катушка),
может троить и из-за колодки, которой соединён лямбда-зонд (расположена снизу и часто намокает)
З.Ы. Вообще машинка боится воды.

Катушки проверил, на 1-й справа на корпусе был конденсат, протер сухой ветошью, потом проверил 3 остальные - были сухие.
Все просушил, поставил на место - эффект тот же, троил. Затем поочередно снимал контакты с катушек, - хотел вычислить "грешную" свечу (цилиндр). Каждый раз двигатель начинал вести себя как и положено при отключении одного из цилиндров - думал выскочит из кузова! Итак все цилиндры работали. В настоящий момент троение прошло, все снова заработало - закончился старый бензин, залил новый "экто". Думаю, что дело было в некачественном бензине...
Однако, про то, что машина боится сырости мне как-то говорили...
Подскажите, где поточнее находится колодка с лямбда-зондом. Возможно и он отсырел. Кароче не знаю на что грешить. Но в данный момент, как я ранее сказал, все нормал. Спс!

[arik1959]

Сообщение от XATTAB

Подскажите, где поточнее находится колодка с лямбда-зондом.

На трубе глушителя, сразу после катализатора, торчит лямбда-зонд. От него идут провода. Пройди по ним где-то на 30-40 см.

[arik1959]

Сообщение от XATTAB

Думаю, что дело было в некачественном бензине...

Вчера, после 1,5-часовой езды под обильным дождём, ни с того ни с сего, при нажатии на газ стала глохнуть. Отпускал педаль - на холостых работала, но обороты были повышенные (вместо обычных 700 поднялись до 1100-1200, как при запуске холодного двигателя). Самое странное - на 2-ой передаче движок работал! При попытке переключить передачу на любую другую - глох. На 2-ой передаче доехал до гаража, там минут 5 простоял с выключенным движком - всё исправилось. После этого нормально ездил под тем-же дождём ещё несколько часов.
Ещё подобный случай был, когда рядом проехавшая машина обдала меня водяным "парооблаком".
Бензин залит вроде не плохой, думаю, что всё-таки связано с мозгами автомобиля. Кстати а где они у неё расположены?

[XATTAB]

Сообщение от arik1959

На трубе глушителя, сразу после катализатора, торчит лямбда-зонд. От него идут провода. Пройди по ним где-то на 30-40 см.

Я так понимаю катализатор идет первым, после "штанов" с коллектора?

[arik1959]

Сообщение от XATTAB

Я так понимаю катализатор идет первым, после "штанов" с коллектора?

Штанов, как таковых, там нет, а после коллектора идет гофра, за ним катализатор (квадратненький типа маленького глушителя), где-то посередине автомобиля