Renault Clio

cdiamond · 21.03.2008, 20:45

Вот и прошел первое ТО-15000.
По петле двери - будет гарантийная замена, петля заказана.
По хрусту-трению в подвеске. Покатались, послушали, объяснили что это трение загрязненной резины об металл где-то в стойке. Под гарантию не попадает, замена резинки обойдется около 5000 руб (с разборкой подрамника), но можно ездить и так, если не напрягает, типа летом может и само пройти. Пока забил.
А вот фото свечек, лил только Татнефть-95:
http://smages.com/6d/b5/6db5947101c4...b99012.jpg.htm

yurinmp · 22.03.2008, 23:56

Господа. Кто знает, что это значит. В моей "клюхе", на двигателе 603 K4M 58 365

tim2 · 24.03.2008, 08:10

Вчера первый раз за 31000 км внутри колесных дисков накопился лед (после езды по снежной каше). Разгоняешься до сотни, и начинает дико колбасить всю машину. Не сразу его нашел, потом долго выковыривал щеткой.

4matic · 24.03.2008, 12:39

Цитата:

Сообщение от tim2

Вчера первый раз за 31000 км внутри колесных дисков накопился лед (после езды по снежной каше). Разгоняешься до сотни, и начинает дико колбасить всю машину. Не сразу его нашел, потом долго выковыривал щеткой.

2 раза такое было

Помогает мойка дисков

tim2 · 28.03.2008, 07:56

Цитата:

Сообщение от cdiamond

По хрусту-трению в подвеске. Покатались, послушали, объяснили что это трение загрязненной резины об металл где-то в стойке. Под гарантию не попадает, замена резинки обойдется около 5000 руб (с разборкой подрамника), но можно ездить и так, если не напрягает, типа летом может и само пройти.

У меня уже не скрипит, на улице сейчас устойчивый плюс, днем до 10-12. Остался только стук справа

OlegAK · 28.03.2008, 23:34

Уф! Ну вот, сегодня забрал из салона свою Клюху. Жаль конечно..., жаль, что дорога до дома была короткой. Очень приятное первое впечатление. До этого ездил на Symbol'e, за три года проблем сним не было. Надеюсь и Клюха радовать будет. Принимайте....!

Smiley · 29.03.2008, 11:48

Принимайте и меня в свои ряды!))
Забрали 25 марта нашу Клюшу из салона( в котором я собственно и работаю). Комплектация Extreem , двиг. 1.2 , на "роботе", серо-синяя
С каждой поездкой все больше радуюсь машинке)) первая была 9ка, теперь пересели на клюшеньку...
Очень довольна покупкой! Смущал было робот, но вроде бы сейчас успокоилась...
Кто еще здесь ездит на роботе?поделитесь впечатлениями

Машинка красивая, редкая (многие засматриваются), и очень просторная внутри.

p.s. много полезной инфы почерпнула на этом форуме

Озеров · 29.03.2008, 12:27

Ахренеть 55 страниц про Клио!!!! +15 к респекту

.
2 Smiley Поздравляю, вливайся!!!!

cdiamond · 29.03.2008, 17:56

Цитата:

Сообщение от tim2

У меня уже не скрипит, на улице сейчас устойчивый плюс, днем до 10-12. Остался только стук справа

Произошла аналогичная фигня. Скрип пропал

А я уже было приготовил 5000 на ремонт. Теперь их смогу потратить на крышку и шумоизоляцию на капот, ура.
Переобулся на летнюю, поставил новые литые диски, после помывки машинка вообще выглядит очень суперски!

OlegAK · 29.03.2008, 21:45

Сегодня покатались по городу.Первая так сказать поездка. Очень приятные впечатления. Машинка действительно редкая, замечал много любопытных взглядов со стороны других водителей. И салон изнутри намного просторней чем может показаться глядя на машину снаруже. Да, ещё в салоне подарили второй Renault, правда Клюх не было, дали Меган - маленький такой! Ребёнок доволен!!!

tim2 · 31.03.2008, 07:55

Цитата:

Сообщение от cdiamond

Произошла аналогичная фигня. Скрип пропал

А я уже было приготовил 5000 на ремонт.

Это хорошо

А не знаешь, во сколько может обойтись замена стоек ?

cdiamond · 31.03.2008, 08:07

Цитата:

Сообщение от tim2

Это хорошо

А не знаешь, во сколько может обойтись замена стоек ?

Даже боюсь представить. Эти 5000 - только замена сайлент-блоков. Хотя львиная доля этой суммы- стоимость возни с подрамником, там много человоко-часов сказали.

Warspite · 31.03.2008, 19:40

Отпишусь про замену резины. Переобулись с шипованного Ultra Grip Extreme на штатный NCT5. Ожидал улучшения, но вышло наоборот.
Штатный Goodyear - ерунда полная. Шиповка просто гудит гвоздями постоянно, привыкаешь быстро, потом не замечаешь. Штатная меняет гул в зависимости от асфальта - от полной тишины до неприятного гула и эти перемены заметны больше. Самое неприятное - хлопками отыгрывает стыки. Ну и заметно менее комфортная. На шиномонтаже попросил накачать как в инструкции - 2,2 спереди, 2 сзади. Получилось неудобоваримо - разница по комфорту с зимними очень большая прежде всего на передних местах при проезде стыков и нашлепок. Скинул до 2 атмосфер - несмотря на крохотную разницу - уже вполне терпимо, можно ездить.
Задумался о ContiPremiumContact2. Она и в числе рекомендованых, и тест есть в свежем АР - все вполне прилично, при этом тихо и комфортно. Но дорого. Не уверен, что оно того стоит, тем более что никакого желания барыжить штатную резину нет.

Тем кто только задумал купить машину, посоветую сразу оговорить в салоне вариант переобувки с зачетом стоимости шин. Если будете так поступать - не смотрите на экономичные, бюджетные серии (типа ContiEcoContact или Michelin Energy), - скорее всего будет шило на мыло, рецепты экономичности и ресурса при малой цене одинаковы.

З.Ы. Чтобы не было оправданий "да это турки нам брак гонят", сразу скажу, штатный Goodyear - c французского завода GoodYear, а зимняя шиповка - с Польского.

tim2 · 01.04.2008, 08:20

Цитата:

Сообщение от Warspite

Штатный Goodyear - ерунда полная.

Это точно. Да еще и редкие - я не смог такие же найти, когда убил одно колесо. Передние за один летний сезон (меньше 20000 км) износились до такой степени, что самые мелкие канавки просто исчезли

А экономить имхо не стоит, действительно разницы не почувствуешь, тогда как хорошая резина может изменить характер машины очень сильно.

OlegAK · 01.04.2008, 14:15

Штатная резина NCT 5. Первое время было ощущение, что еду на шипах. Очень шумна на неровном асфальте (с камушками). Если асфальт ровный и гладкий, то весьма тихая. Такое ощущение, что она "дубовая". Читал тесты этой резины, вроде все нормально, а на деле фигня. Задумался о замене. Шума от резины больше чем от двигателя. Начем остановить выбор - в затруднении. Если кто менял, то на что (марка, размер) и какие впечатления от новой резины?