ВСЕ!! вопросы про АКПП.

[nimboro]

Хм... А я забрала свою машинку.. .Мне там перепрограммировали ЭБУ коробкой. Тьфу-тьфу-тьфу - пока езжу нормально.

Немножко поругалась в сервисе за бардак , так в итоге на прощание мне дал мастер свою визитку, поклялся в вечной любви к моей машинке и предупредил, что если что - звоните в любое время...

Вот теперь жду пока загориться еще разок... И тогда держись сервис Инком-Авто....h34r:" class="inlineimg" />

[Jury]

Сообщение от nimboro

Хм... А я забрала свою машинку.. .Мне там перепрограммировали ЭБУ коробкой. Тьфу-тьфу-тьфу - пока езжу нормально.

Немножко поругалась в сервисе за бардак , так в итоге на прощание мне дал мастер свою визитку, поклялся в вечной любви к моей машинке и предупредил, что если что - звоните в любое время...

Вот теперь жду пока загориться еще разок... И тогда держись сервис Инком-Авто....h34r:" class="inlineimg" />

На сколько я понял сервисменов из Ренамакса. Там может быть две неисправности - маслоохладитель, либо клапаны. А перепрограммирование вряд ли что-то даст. Хотя я в этом не спец конечно. Узнать бы по подробнее что и зачем они перепрограммировали.

[Jury]

Опять стал загораться желтый аварийный значок АКПП, с переходом коробки в аварийный режим (не выше 3-й передчи). Прошло пол года с устранения этой же неисправности в оф. сервисе RenaMAX.
Сигнал загарается в момент переключения на 4-ю, примерно через 10 мин. после начала движения, когда двигатель только прогрелся до нормы.
Скоро ТО-30тыс, озадачю их там и коробкой.

[Jury]

Опять та же фигня. 5 месяцев со второй замены клапана последней почники. В последний раз меняли еще и электронный блок.

Официалы копать дальше отказывались. Консультировался в "Другом сервисе" пока устно, сказали примерно то же самое: масло коробки не мняется, нужна диагностика и замена клапана, все выйдет примерно на 10.000 р.

Коробку грею каждый раз. Интересно, ее возможно починить, чтоб не ломалась каждые пол года?

[LORIC]

Вот прочел тему, и у меня то же самое происходит. Видимо что то на заводе они накасячили с коробкой раз у многих подобная проблема вылазиет. Мастер сказал что нужно перепрошивать, пока связывается с главным сервисом РЕНО и пытается исправить эту ошибку.

[Jury]

Я этой зимой устраивал разборки с официалами с привлечением Автофрамоса на счет моей коробки. Как раз у меня подходила к концу гарантия. Но я был настроен решительно, собирался подавать письменную жалобу и, если потребуется - в суд.
В результате после телефонной жалобы в Атофрамос и жалобы на соседнем форуме (там есть раздел под РенаМАКС), мне поменяли по гарантии бесплатно весь блок клапанов. После чего все наладилось и заметно выросла динамика разгона. Даже стало чуть труднее тормозить. Предполагаю, что имело место еще и перепрограммирование.
Прошло 4 месяца. Пока больше ошибка не вылезает. Но бывает, что при плавном наборе скорости переключение с 3-й на 4-ю происходит не с первой попытки. Заметил это по скачущим туда-сюда оборотам в этот момент. Решается увеличенной подачей газа.

Мои выводы такие. Необходимо требовать от официалов полного устранения этой гарантийной неисправности. Замена одного или нескольких клапанов и электронного блока помогают лишь временно.

[kea999]

У меня первый раз коробка вошла в аварийный режим примерно в 50 т.км. и далее 1-4 раза в неделю. Обзвонив диллера получил ответ: "масло залито на весь срок службы, приезжайте будем лечить". Расценки: диагностика 500, проверка уровня масла 1200, замена клапанов 10-12 т.р. Поехал и купил 3 л. масла Elf 3D и поменял методом частичной замены (обошлось 3х160=480 р.). До 80 т.км. лампочка АКПП не загоралась ни разу, а в восемьдесят коробка опять стала входить а аварийный режим. На просьбу заменить мне масло диллер опять сказал что проблема не в масле. Купил у диллера 3 л. масла Elf для автомата DPO и сам поменил. Сейчас 87 т км. коробка после замены масла переключается мягче, в аварийный режим не входит. Советую при пробеге более 50 т.км. менять масло и проблем с коробкой будет намного меньше, а денег у вас больше ( у диллера меньше). В наших городах с постоянными пробками масло изнашивается очень интенсивно, а его замена оказывается дешевле диагностики коробки. По поводу прогрева коробки у меня тоже есть своё мнение. Прогреть коробку при отрицательной температуре практически невозможно. Я коробку не грею, а просто первые километры стараюсь ехать поаккуратнее. Если кому поможет буду рад.