ВСЕ!! вопросы про АКПП.

[nimboro]

Приветствую всех!!

У кого нибудь загорался датчик АКПП на приборной панели? У меня периодически он "вспыхивает", а коробка "уходит" в аварийный режим (т.е. сбрасывает обороты примерно до 1500).
Заметила то, что это происходит примерно в момент "перехода" с 3 на 4 передачу, только вместо 4 она аварийный включает .

Машинке 1,5 года, обслуживаюсь в Инкоме. Ребята на сервисе погрозили пальчиком, что я на непрогретой машине катаюсь (скажут тоже). Сделали диагностику, ничего не нашли, ошибку стерли. Посоветовали, если будет опять загораться, подъехать к гарантийщику на БОЛЕЕ ПОЛНУЮ диагностику (с 9 до 18 в будни ).

Если кто сталкивался - помогите советом. Ехать к гарантийщику или просто это глюк?

[Jury]

Сообщение от nimboro

Приветствую всех!!
У кого нибудь загорался датчик АКПП на приборной панели?

У меня загорался два раза этой зимой. Желтый с трубой и надписью АКПП. Никаких отклонений в работе и других аварийных сигналов при этом не было.
Загорался он у меня как раз на плохо прогретой машине, когда я спешил и ехал быстро. Останавливался, выключал/включал зажигание и сигнал пропадал. Чем это грозит не знаю. Возможно - износом клапанов коробки, не выдерживающих наших морозов. На сколько я понял, эти самые клапаны - слабое место наших АКПП DP0. На форуме есть много тем об этом.
Если сигнал будет появляться чаще, поеду в сервис на диагностику.

[nimboro]

Jury, а сколько вашей машинке?
Грешным делом думаю, что брак

[Jury]

Сообщение от nimboro

Jury, а сколько вашей машинке?
Грешным делом думаю, что брак

Недавно год исполнился. Пробег 17000.

[Geo82]

У меня была аналогичная ситуация, правда на Лагуне. Врубалась наверно третья передача и загоралась акпп на панели. После перезапуска пропадало, но через какое-то время случалось снова. По гарантии меняли какой-то клапан. Сказали что обычное дело.
Обслуживаюсь в РТДСе.

[prepress]

Меняюли клапана и перепрошивали что-то в коробке. Все по гарантии. На 7000 км. Это обычная гарантийка. Почти у всех АКПП DP0 встречается. Где-то уже это обсуждалось, не помню где. И от прогрева не зависело. Могло сработать подряд раза 3, потом после перезапуска - нормально. А могло и не срабатывать. Чем дальше, тем чаще. Так что лучше сразу в сервис.

[nimboro]

Ясно, СПАСИБО всем!!!

Поеду сдам, пусть делают .

[Jury]

У меня ситуация с датчиком со временем усугубилась. Уточню - это желтый значек с расширяющейся трубой, рычажком сверху и надписью "AUTO" снизу. Стал загораться практически каждый день на не до конца прогретой машине, при подаче газа чуть выше среднего. Обычно на подъеме.
Приехал в Ренамакс на Ленинградке. Посмотрели по компьютеру - ошибки присутствуют, коробка не держит давление масла. Потом, как сказали, проверили маслоохладитель - в порядке. Диагноз - гарантийная замена клапанов коробки.
Сегодня сдал машину в ремонт, вечером забираю.

[Jury]

Все не так просто оказалось. Клапаны мне не поменяли, за отсутствием ошибки на текущий момент. Т.к. они сами ее в прошлый раз стерли.
Сказали, что катались на машине вокруг сервиса и всячески пытались вызвать ошибку, но безуспешно. Ну и как только сигнал загорится - сразу приезжать к ним.
Такие дела. Загорится ли он теперь? Как я понял там идет некое накопление ошибок, и аварийный сигнал загорается при первышении определенного количества ошибок.

[Jury]

Сигнал опять загорелся. Приехал в третий раз в Ренамакс, оставил машину на день. К вечеру вернуся - неисправность задокуменнтировали, назавтра обещали доделать. Сказали, что такие сложности из-за того, что Автофраос требует фиксировать все это в динамике. Т.е. они запускали и отслеживали отклонения по компьютеру.
В результате все-таки поменяли мне бесплатно клапаны коробки и сопутствующие детали.

[nimboro]

Хм... А я забрала свою машинку.. .Мне там перепрограммировали ЭБУ коробкой. Тьфу-тьфу-тьфу - пока езжу нормально.

Немножко поругалась в сервисе за бардак , так в итоге на прощание мне дал мастер свою визитку, поклялся в вечной любви к моей машинке и предупредил, что если что - звоните в любое время...

Вот теперь жду пока загориться еще разок... И тогда держись сервис Инком-Авто....h34r:" class="inlineimg" />

[Jury]

Сообщение от nimboro

Хм... А я забрала свою машинку.. .Мне там перепрограммировали ЭБУ коробкой. Тьфу-тьфу-тьфу - пока езжу нормально.

Немножко поругалась в сервисе за бардак , так в итоге на прощание мне дал мастер свою визитку, поклялся в вечной любви к моей машинке и предупредил, что если что - звоните в любое время...

Вот теперь жду пока загориться еще разок... И тогда держись сервис Инком-Авто....h34r:" class="inlineimg" />

На сколько я понял сервисменов из Ренамакса. Там может быть две неисправности - маслоохладитель, либо клапаны. А перепрограммирование вряд ли что-то даст. Хотя я в этом не спец конечно. Узнать бы по подробнее что и зачем они перепрограммировали.

[Jury]

Опять стал загораться желтый аварийный значок АКПП, с переходом коробки в аварийный режим (не выше 3-й передчи). Прошло пол года с устранения этой же неисправности в оф. сервисе RenaMAX.
Сигнал загарается в момент переключения на 4-ю, примерно через 10 мин. после начала движения, когда двигатель только прогрелся до нормы.
Скоро ТО-30тыс, озадачю их там и коробкой.

[Jury]

Опять та же фигня. 5 месяцев со второй замены клапана последней почники. В последний раз меняли еще и электронный блок.

Официалы копать дальше отказывались. Консультировался в "Другом сервисе" пока устно, сказали примерно то же самое: масло коробки не мняется, нужна диагностика и замена клапана, все выйдет примерно на 10.000 р.

Коробку грею каждый раз. Интересно, ее возможно починить, чтоб не ломалась каждые пол года?

[LORIC]

Вот прочел тему, и у меня то же самое происходит. Видимо что то на заводе они накасячили с коробкой раз у многих подобная проблема вылазиет. Мастер сказал что нужно перепрошивать, пока связывается с главным сервисом РЕНО и пытается исправить эту ошибку.