Клио 3. Эксплуатация, впечатления, тест-драйв ТУТ!

[Programmer]

ну совсем немного))))
там и без допов уже все есть
а из допов mp3
думаю еще, когда прийдет, литье поставить
если в феврале прийдет, то еще скидочка получится, плюс резина зимняя

[Warspite]

А противотуманки и фары освещающие повороты есть?
Если бы у меня была сейчас возможность выбора я бы добрал трэкшн и систему стабилизации.

[Programmer]

Противотуманки есть.
"фары освещающие повороты", что не видел такого. Просто написано:
Галогеновые фары, Автоматическое включение освещения.
кстати, еще в договоре написано Круиз-контроль, что-то в прайсе на механику не видел его.

[cdiamond]

Вычитал интересную информацию в технотах: оказывается отпущенный руль в Clio-III возвращается в среднее положение на медленной скорости за счёт ЭУР, в её программу заложена такая функция. Т.е. длина рычагов подвески в нашем случае роли не играет, всё делается электроникой.

[Warspite]

Сообщение от cdiamond

Вычитал интересную информацию в технотах: оказывается отпущенный руль в Clio-III возвращается в среднее положение на медленной скорости за счёт ЭУР, в её программу заложена такая функция. Т.е. длина рычагов подвески в нашем случае роли не играет, всё делается электроникой.

Интересная информация. А что за источник? Потому как я читал, что у третьей Клио увеличили кастер по сравнению со второй (это при повороте руля машина приподнимается, сила тяжести и возвращает руль в нейтральное положение).
Нулевое положение, кстати, действительно чувствуется очень хорошо, могёт быть, что и электроусилитель подрабатывает.

Я тут на днях экстремальное торможение случайно отработал Машина прошла обкатку, я дал ей немного покрутится, слегка увлекся и чуть не зевнул светофор. Торможение до АБС, сухой асфальт. В принципе всё понравилось - реакция на педаль ровная и логичная, усилие невысокое, траектория как по струнке. В-общем, даже и не понял как всё произошло. К примеру на Опеле Астре 2000 -го года есть заметная ступенька по усилию, педаль как бы сопротивляется, надо продавливать.
Заодно остался доволен шиповаными Ultra Grip Extreme - хоть и бытует мнение, что "гвозди" на асфальте не тормозят, однако торможение было полностью адекватным (как и оттестировали в АР - шипованные на асфальте тормозят лучше сверхмягкой "липучки".)

[cdiamond]

Сообщение от Warspite

Интересная информация. А что за источник?

Случайно наткнулся в файле Диаложиса mr394x8536b000.pdf, там описаны жалобы пользователей на ЭУР, среди прочих "Руль не возвращается сам в среднее положение".

[Shao]

Привет всем, вот и расстались с clio symbol супруги....перешла в 3-й женские руки...
взамен пришла clio III динамик 1.6 серебро ...в городе первая.
Пока проехали около 600км...впечатления положительные ждемс вылезания болячек...
на мегане я дождался почти всех

[Student2002]

Оригинальные коврики конечно класс , но... Водительский савсем как-то не отрабатывает свои функции . У меня нет никакого резинового покрытия в зоне упора и прижима педалей газа, сцепления, тормоза, а коврик хорошо подогнан только под горизонтальную поверхность. А эта наклонная постоянно грязная, пачкается особенно в сегодняшнюю зимнюю погоду. Задрался на пылесос ездить!
Если же задирать коврик на наклонную часть, то педали начинают цеплятся и грязнится горизонтальная поверхность около сидения. Обидно. Вроде оригинал - все дела, а такие проблемы.

[iava]

Точно такие же коврики оригинальные у Симбола, короткие.
Видимо так нужно.
У симболовских есть липучки, поэтому я коврик немного сдвигаю к педалям, остается открытое место под сидением, но туда грязь почти не падает.

[Student2002]

Специально сходил посмотрел - даже липучек ненашел . Вывод - явный прокол РЕНО. И никакой адаптации, понимаешь, к реальным российским условиям в плане ковриков нет . Незачет.
Можа там у Европе, все ахренеть как чисто на дорогах и ботиночки аж блястять, но не у нас...

[ayk]

Сообщение от Programmer

ну совсем немного))))
там и без допов уже все есть
а из допов mp3
думаю еще, когда прийдет, литье поставить
если в феврале прийдет, то еще скидочка получится, плюс резина зимняя

Ну там можно сразу заказать прилично. И кстати наверное лучше заранее чтобы потом не ждать. Коврики, брызговики, парктроник тот который наравится (а не тот что будет). Спойлер (не "спортивный", а стандартный) - очень неплох. Лоток под багажную полку. Дефлекторы. Подлокотник не советую - плохой (могу описать чем). Какие-нибудь сетки, поддон в багажник. Если собираетесь на ближний свет ставить ксенон (кстати рекомендую) . - то тоже заранее определяйтесь.

Дверные ручки кстати у вас хром или черные? Если нраится в цвет кузова (почему-то их не ставят), то имхо лучше заказать "под покраску" (а акие есть на exist.ru) а штатные сохранить.

Накладки на пороги (не внешний обвес - а защитные, на ступеньке внутри - тоже очень красиво смотрятся...

Даже в Москве у официала мне что-то потом пришлось ждать недели две. и кстати на exist.ru (если знать номера по каталогу) - почти все существенно дешевле и отнюдь не медленнее.

Если когда машина придет придется всего 1-2 дня подождать чтобы на нее все поставили - это одно. А если потом что-то вспомните а этого не будет (или будут "неправильные" к примеру коврики) - то будете локти кусать, что заранее не запаслись (или что сильно пришлось переплатить).

Можно кстати отдельный тред открыть "что мы докупали на свою Клио-3", с фотками...