Сценик RХ4

[Ренуар]

to MEGAP: А подскажи, пжлст, ты менял ремни ГРМ и доп. об.? А то вот предстоит делать и думаю где будет лучше: у официалов за 25тыриков ТО60 или на стороне подешевле??? И еще подскажи у вас в городе продаются где-нить ремни и все приблуды к этому (ролики и т.д.) не у официалов?

[MEGAP]

Сообщение от Ренуар

to MEGAP: А подскажи, пжлст, ты менял ремни ГРМ и доп. об.? А то вот предстоит делать и думаю где будет лучше: у официалов за 25тыриков ТО60 или на стороне подешевле??? И еще подскажи у вас в городе продаются где-нить ремни и все приблуды к этому (ролики и т.д.) не у официалов?

Мой совет: только у официалов. При установке ремня ГРМ требуется специальное оборудование, там на глаз не поставить и ни какие риски-метки не помогут. Эта тема где-то на форуме обсуждалась.
У неофициалов этого может не быть, если неправильно поставят, могут и движок загубить.
При магазины не в курсе, просто пока не покупал ничего. И не искал.

[Yurakha]

Привет ! всем счастливым обладателям RX-4.
У меня вопрос , скорее всего к модераторам , сразу хочу
сказать , что искал два дня по форуму - не нашел ответа.
Стоит задача разобрать боковые панели багажника ,
подскажите как это сделать , чтобы не сламать.
Благодарю.

[Plamen]

Сообщение от Yurakha

Привет ! всем счастливым обладателям RX-4.
У меня вопрос , скорее всего к модераторам , сразу хочу
сказать , что искал два дня по форуму - не нашел ответа.
Стоит задача разобрать боковые панели багажника ,
подскажите как это сделать , чтобы не сламать.
Благодарю.

Привет, снимал я все эти панели, когда ставил парктроник, и делал проводку для прицепа. К сожелению не помню точной последовательности, но ничего там сложного не было. Начинаешь сверху вниз, и спереди назад. Смотриш где есть крышечки, снимаешь под ними ищешь шурупов - выкручиваешь. Потом осторожно тянешь не прилагая больших усилий. Я разбирал "на ощупь" и ничего не сломал.

[Yurakha]

Спасибо , что откликнулись.
Я в принципе , не дождавшись ответа - пошел в гараж и постепенно все разобрал.
Действительно это оказалось не сложно. Это еще один плюс французским инженерам.