Сценик RХ4

[Ренуар]

Сообщение от MEGAP

Стоит на RX-4 ГУР, однако усилие на руле на большой скорости остается, значит ГУР регулируется скоростью. Нет ничего в этом удивительного. На машинах такого класса это обычное дело.

Т.е. сервотроник есть? Если так на самом деле, то оч.рад. У брата на пыже307 есть такая штука. Класс! Едешь 120-130 км/ч, а руль стоит как вкопанный, случайно не повернешь.)))

[MEGAP]

Сообщение от Ренуар

Т.е. сервотроник есть? Если так на самом деле, то оч.рад. У брата на пыже307 есть такая штука. Класс! Едешь 120-130 км/ч, а руль стоит как вкопанный, случайно не повернешь.)))

Так и есть. Мне товарищ говорил, что на его Нексии, например, на такой скорости рук с руля снять невозможно. От дуновения поворачивается.

[kott]

Ищу машину семьи из 3 человек достаточно объемную для перевозки большого количества турснаряги - палатка, спальники, велосипеды и т.п. и достаточно проходимую чтобы съехать с асфальта на лесную дорогу и проехать к теще в деревню. Раньше у меня была Нива 21213 и она худо -бедно с этими задачами справлялась, но утомляла ремонтом. В качестве альтернативы я рассматривао разные варианты минивэнов. Буквально сегодня обнаружил, Рено когда то выпускал полноприводной Scenic. Вариант привлекательный, но вызывает много вопросов. Буду благодарен, если ответите хотя бы на часть из них:
1. Есть ли запчасти на RX4, много ли аналогов?
2.Насколько RX4 ремонтопригоден?
3. Насколько оправданы цены на редкие машины которые есть у нас в продаже. Скажем, на авто.ру есть всего два предложения и оба за больше чем 400 000 руб за машины 2002 года.
4. Не лучше ли заказать машину в Европе
5. Какой ресурс у двигателей
6. И последнее, намного ли RX4 проходимее обычного Scenic, стоит ли за это переплачивать?

Заранее благодарю

[Ренуар]

kott'у. Сам только месяц как купил машинку, но пока оч доволен. У меня семья большая, все туду влазят и это с детским креслом. В плане проходимости: она у RX4 точно больше, чем у простого Сценика. Ты посмотри на клиренс, да и подключаемые задние колеса тож хорошо. Правда пока никуда дальше деревень не ездаил. Многие пишут, что это все-таки не джип и далеко на нем не надо ездить. Думаю это правильно. Я купил машину за 400 тыш, но состояние было отличное. Пробег 45000, для 2002 года это отлично. Про ремонтопригодность слава богу пока не знаю, правда сломался дисплей магнитолы, но заказал в Екзисте (кстати могу подсказать код кому надо). Читал много всего подходит от других авто. И еще про ремонты. Сам снимал торпеду, чтобы вытащить дисплей. Операция ВАЩЕ не сложная (по сравнению с ТАЗ 2114, у меня был перед этим), и обратно все стало просто и быстро, и ездит не скрипит, этого боялся. Мне оч нравится. Да и по трассе хорошо идет. Да и много таких мелочей, за которые все больше люблю машинку.

[Ренуар]

А еще подскажите, плиз. Как эксплуатация ЗИМОЙ? У меня видимо родные коврики там лежат. Они просто в виде плоских резинок, не как ковши. Меня интересует куда и как зимой вода будет деватся с них? Наверное на пол и там вода замерзнет или как? И что посоветуете делать? Спасибо.

[alvabo]

Сообщение от kott

3. Насколько оправданы цены на редкие машины которые есть у нас в продаже. Скажем, на авто.ру есть всего два предложения и оба за больше чем 400 000 руб за машины 2002 года.
Заранее благодарю

насчет эксплуатации много не скажу ибо езжу всего месяц, и всего пока 1100 км))
а вот насчет цен...у нас в НН у официального!!! дилера 2 месяца назад стоял RX4 03 года с пробегом 97000 с сервисной книжкой, чистой историей в этом же салоне и т.д. и .тп. за 378000...были готовы отдать за 370000...продали или нет - не знаю...
у машины был немножко поцарап пластик, заменена фара, но тщательно не смотрел....
я же купил у частника машину 03 года с нижегородской историей с пробегом 49500 ( пятьдесят!!! тысяч) еще дешевле...
поменял шаровые, и пыльник привода, надо будет еще разобраться с рулевым..и все пока...
хотя....кардан там пока стоит родной, немодифицированный))

[MEGAP]

Сообщение от kott

1. Есть ли запчасти на RX4, много ли аналогов?
2.Насколько RX4 ремонтопригоден?
3. Насколько оправданы цены на редкие машины которые есть у нас в продаже. Скажем, на авто.ру есть всего два предложения и оба за больше чем 400 000 руб за машины 2002 года.
4. Не лучше ли заказать машину в Европе
5. Какой ресурс у двигателей
6. И последнее, намного ли RX4 проходимее обычного Scenic, стоит ли за это переплачивать?

Заранее благодарю

1. С запчастями как и на любое рено - средне, могло бы быть и лучше.
2. Не знаю пока не ремонтировал.
3. Дороговато, 350 в самый раз.
4. Я не рискнул. Взял от одного хозяина с полной картой обслуживания у официалов.
5. ИМХО до 300-400 тыс. можно не беспокоится.
6. Намного, но, в основном, благодаря высокой посадке. Про задний мост так скажу: на льду или песке чтобы тронуться хватает, если сядешь капитально - не поможет зожжешь сцепление. Я пытался с места на веревке по мокрой траве втащить на поребрик двенашку - поджег сцепление, т.к. нет понижающей. На днях лазил по лесу, по конкретному в ясную погоды, в смысле сухо было. Так вот я просто в восторге, но опять же за счет посадки. Задний мост просто не подключился ни разу.

Резюме: отличная машина для активной семейной езды по городу, на дачу, на полянку, для зимы. Вместительность прекрасная. Слон не войдет, а носорог запросто (правда, без рога ) НЕ ДЛЯ ТРОФИ-РЕЙДОВ.
В целом то, что мне и надо.

[MEGAP]

Был неделю назад на ТО 135000 у официалов. Оставил там 4400 руб, два часа жизни. С собой забрал обслуженную машину и уверенность, что с ней все в порядке.
За это время облазил всю выставку, в том числе Сценик Конквэст - НЕ ТО

[Ренуар]

to MEGAP: А подскажи, пжлст, ты менял ремни ГРМ и доп. об.? А то вот предстоит делать и думаю где будет лучше: у официалов за 25тыриков ТО60 или на стороне подешевле??? И еще подскажи у вас в городе продаются где-нить ремни и все приблуды к этому (ролики и т.д.) не у официалов?

[MEGAP]

Сообщение от Ренуар

to MEGAP: А подскажи, пжлст, ты менял ремни ГРМ и доп. об.? А то вот предстоит делать и думаю где будет лучше: у официалов за 25тыриков ТО60 или на стороне подешевле??? И еще подскажи у вас в городе продаются где-нить ремни и все приблуды к этому (ролики и т.д.) не у официалов?

Мой совет: только у официалов. При установке ремня ГРМ требуется специальное оборудование, там на глаз не поставить и ни какие риски-метки не помогут. Эта тема где-то на форуме обсуждалась.
У неофициалов этого может не быть, если неправильно поставят, могут и движок загубить.
При магазины не в курсе, просто пока не покупал ничего. И не искал.

[Plamen]

Сообщение от kott

Ищу машину семьи из 3 человек достаточно объемную для перевозки большого количества турснаряги - палатка, спальники, велосипеды и т.п. и достаточно проходимую чтобы съехать с асфальта на лесную дорогу и проехать к теще в деревню. Раньше у меня была Нива 21213 и она худо -бедно с этими задачами справлялась, но утомляла ремонтом. В качестве альтернативы я рассматривао разные варианты минивэнов. Буквально сегодня обнаружил, Рено когда то выпускал полноприводной Scenic. Вариант привлекательный, но вызывает много вопросов. Буду благодарен, если ответите хотя бы на часть из них:
1. Есть ли запчасти на RX4, много ли аналогов?
2.Насколько RX4 ремонтопригоден?
3. Насколько оправданы цены на редкие машины которые есть у нас в продаже. Скажем, на авто.ру есть всего два предложения и оба за больше чем 400 000 руб за машины 2002 года.
4. Не лучше ли заказать машину в Европе
5. Какой ресурс у двигателей
6. И последнее, намного ли RX4 проходимее обычного Scenic, стоит ли за это переплачивать?

Заранее благодарю

Полностю согласен с мнениями товарищей, только насчет велосипедов - приидется ставить багажник. Я недавно купил, нравится, прилагаю фото:

[sergey]

1. Есть ли запчасти на RX4, много ли аналогов?
2.Насколько RX4 ремонтопригоден?
3. Насколько оправданы цены на редкие машины которые есть у нас в продаже. Скажем, на авто.ру есть всего два предложения и оба за больше чем 400 000 руб за машины 2002 года.
4. Не лучше ли заказать машину в Европе
5. Какой ресурс у двигателей
6. И последнее, намного ли RX4 проходимее обычного Scenic, стоит ли за это переплачивать?

1. У нас с запчпстями проблем нет.
2. Вроде ремонтируется есть свои ньюансы, желательно перед покупкой загнать к хорошему мастеру, поремонтировать можно все , да и цену можно сбить.
3. у нас на украине стоят такого года около 10 тисяч доларв не знаю сколько это рублей.
4. Думаю лучше поискать хорошую и главное хорошо ее продиагностировать.
5. Относительно ресурса знаю людей с пробегом 300 тисяч.И машина в хорошем состоянии, главное как експлуатировалась, любит хороший бензин.
6. Я думаю сравнивать с обычным сцеником даже не стоит, я этой зимой гонял по таким сугробам, что мало места. Главное чтобы обороты не падали хотя бы 1500-2000 тисячи, тогда прет еще и тормозит передок антибуксом. Плюс очень високая посадка, любые бордюри ни по чем.

[serge47]

Ребята, похоже правый ступичный подшипник у моего Рекса - к замене. Номер его 7701206771 по Диалоджису. Не очень радует цена - оригинал Рено порядка 100 у.е., неоригинал - порядка 80. Быть может, подходит какой-то еще, подешевле? Кто имеет информацию, пожалуйста, помогите советом.

[Den33]

Сообщение от serge47

Ребята, похоже правый ступичный подшипник у моего Рекса - к замене. Номер его 7701206771 по Диалоджису. Не очень радует цена - оригинал Рено порядка 100 у.е., неоригинал - порядка 80. Быть может, подходит какой-то еще, подешевле? Кто имеет информацию, пожалуйста, помогите советом.

Вчера менял оба задних ступичных подшипника. На машине стояли SNR R 155.72. Ставил такие-же, оптимально по цене и качеству. Кстати, в оригинальной коробочке Renault тоже лежат SNR R155.72.

[serge47]

Спасибо за быстрый ответ. А передние и задние подшипники у Рекса разве одинаковые? Интересуют именно передние. Если не секрет, стоимость SNR R 155.72 ?