Подвесной подшипник карданного вала

[Simoron]

Сообщение от Dr.Roman

Подобную проблему я описывал уже. Когда вы ставить неродные подвесные и опоры, у вас смещается соосность, для первого подвесного это не страшно, разве что бить будет по магистрали периодически, а вот для второго - это плохой вариант. В соединении кардан э\муфта, нет угловой передачи, потому важна соосность, в результате э\муфта работает эллипсом и быстро умирает.
По этой причине важна точная установка опор по оси.
более подробно тут http://vk.com/topic-49419543_29086237

Роман спасибо . Но дело в том что я делал кардан в конторе которая специализируется на карданах, в том числе и на Рексах , когда я делал у них кардан на обслуживаемый таких проблем не было , а это появилось именно после замены подвесных второй раз , но сказали что бы приезжал , будут смотреть , сказали что 100 % аналог родных даже по каталогу ??!