Кондиционер на Renault Kangoo Passenger

[kvr]

Сообщение от staxanovec

одно но на месте штатного гура, теперь будет стоять кондей.

А это простите с какого перепуга он там будет стоять-то?
У него есть свое место и свой крепеж. И жертвовать гуром совершенно не нужно. У меня на K7J700 стоит и гур и кондей и даже между ними еще и гена умещается - на самом верху ГУР, ниже гена, совсем внизу компрессор кондея. Все это через кучу роликов одним большим ремнем приводится в движение. На предыдущей машине(там правда был V6 на 3,2 литра) гена стоял с одной стороны движка, ГУР и кондей с другой и каждый крутился от своего ремня, что на мой взгляд удобнее. Но там места было дофига, а на кенге в угоду минимизации один ремень прекрасно справляется