Кондиционер на Renault Kangoo Passenger

[kvr]

Сообщение от sti_pan

чем дальше тем страшнее

Да нету там ничего страшного блин. Радиатор, осушитель, испаритель, компрессор и несколько трубочек. Собрать все в кучу, соединить между собой, опрессовать и заправить. Все.
Если руки растут из правильного места все действия кроме 2-х последних - опресовки и заправки, можно сделать самостоятельно.

[vip62]

Сообщение от kvr

Да нету там ничего страшного блин. Радиатор, осушитель, испаритель, компрессор и несколько трубочек. Собрать все в кучу, соединить между собой, опрессовать и заправить. Все.
Если руки растут из правильного места все действия кроме 2-х последних - опресовки и заправки, можно сделать самостоятельно.

Пожалуй надо еще ЭГУР трубки к нему и перепрошить мозги.

[kvr]

Сообщение от vip62

Пожалуй надо еще ЭГУР трубки к нему и перепрошить мозги.

С перепрошивкой соглашусь, врятли все программы вбиты в одни мозги.
А ЭГУР - это электро-ГУР? Так тогда вовсе не обязательно - кондей себя неплохо чувствует и с обычным штатным ГУРом. Да и без него я думаю не хуже.

[Надюха]

Сообщение от kvr

С перепрошивкой соглашусь, врятли все программы вбиты в одни мозги.
А ЭГУР - это электро-ГУР? Так тогда вовсе не обязательно - кондей себя неплохо чувствует и с обычным штатным ГУРом. Да и без него я думаю не хуже.

Кондей то чувствует - но если его нет - то ремень крутит только ГУР. А так придется или (правильно) ставить ЭлектроГУР, или менять ремень плюс ролик по любому - по другому не получится. Или я не права????

[staxanovec]

Сообщение от kvr

С кондей себя неплохо чувствует и с обычным штатным ГУРом. Да и без него я думаю не хуже.

с єтого места поподробнее плис...

[kvr]

Сообщение от staxanovec

с єтого места поподробнее плис...

подробнее что?

[staxanovec]

Сообщение от kvr

подробнее что?

интересно как гидрик приспособить.

[kvr]

Сообщение от staxanovec

интересно как гидрик приспособить.

А чего его приспосабливать? Так же как и кондей ставится. Кузова все унифицированны, ставится рейка ГУРа, насос на двигатель(если на эту модель двигателя в каком нибудь исполнении предусмотрен ГУР то есть и готовый крепеж насоса, если нет то только самому колхозить или же электро-усилитель ставить) и расширительный бачок со шлангами. Не забыть сделать сход-развал после.