Конструкционный просчет?

[Din]

Влетел в яму, оставленную дорожными службами.
Защита помялась (ширина вмятины 3 см. длина 14см. глубина 2см.), но дыры нет, сталь однако.
Но под зашитой картер двигателя, из какого то сплава, но не стали как на ТАЗ 2106.
В результате в картере трещина, масло на асфальте, машина на СТО.
Если бы расстояние между защитой и картером двигателя было не 1,5см, а хотя бы 3см, или картер двигателя был из стали, всем бы рассказывал какая продуманная конструкция. Как раз для третьих стран.
А так приходится рассказывать какая классная штука страховка.

[dreamer21]

Сообщение от Din @ 26.10.2006, 14:24

Влетел в яму, оставленную дорожными службами.
Защита помялась (ширина вмятины 3 см. длина 14см. глубина 2см.), но дыры нет, сталь однако.
Но под зашитой картер двигателя, из какого то сплава, но не стали как на ТАЗ 2106.
В результате в картере трещина, масло на асфальте, машина на СТО.
Если бы расстояние между защитой и картером двигателя было не 1,5см, а хотя бы 3см, или картер двигателя был из стали, всем бы рассказывал какая продуманная конструкция. Как раз для третьих стран.
А так приходится рассказывать какая классная штука страховка.

Почти у всех современных автомобилей поддон картера выполняется из различных алюминиевых сплавов. Двигатель становится легче, технологичнее... А для "плохих дорог" разработчики часто придумывают комплекс специальных мер - металлическая защита снизу, увеличение дорожного просвета, другие пружины и амортизаторы... Но за ваши деньги!

P.S. У меня даже защиты картера нет...

[Полковник]

А если бы яма еще больше была, то Вас и 3 см. не спасли бы.
Так что говорить, что это просчет конструкторов, прямо скажем некоретно.

[Р930МЕ]

Скорее это Ваш просчет!

[Din]

Сообщение от dreamer21 @ 26.10.2006, 13:32

Почти у всех современных автомобилей поддон картера выполняется из различных алюминиевых сплавов. Двигатель становится легче, технологичнее... А для "плохих дорог" разработчики часто придумывают комплекс специальных мер - металлическая защита снизу, увеличение дорожного просвета, другие пружины и амортизаторы... Но за ваши деньги!

P.S. У меня даже защиты картера нет...

За мои деньги у меня установлена металическая защита двигателя :P
Но на расстоянии 1,5см от картера , что собственно и растраивает.
Мне кажется, что расстояние в 3-4см спасло бы "Великого Комбинатора".

[Полковник]

Сообщение от Din @ 26.10.2006, 14:46

Мне кажется, что расстояние в 3-4см спасло бы "Великого Комбинатора".

В этот раз бы спасло, а в другой раз нет.

[Din]

Сообщение от Р930МЕ @ 26.10.2006, 13:43

Скорее это Ваш просчет!

Безусловно это мой просчет, но и защита двигателя должна защищать не только от грязи.

[Витос]

Сообщение от Din @ 26.10.2006, 14:24

Влетел в яму, оставленную дорожными службами.
...

Аккуратнее надо быть и будет Вам счастье .

[Полковник]

Сообщение от Din @ 26.10.2006, 14:57

Безусловно это мой просчет, но и защита двигателя должна защищать не только от грязи.

Машину в броню не оденешь. Это будет уже броневик.

[Din]

Сообщение от Полковник @ 26.10.2006, 13:53

В этот раз бы спасло, а в другой раз нет.

Конечно, рано или позно упадет песчинка и сламает горб верблюду.

Ладно, буду считать что мне просто не повезло.
Когда сняли защиту я увидел, что если бы удар прешелся на 20см правее, то ни чего страшного не произошло, там пустота и трубы выхлопной системы.

[Полковник]

Моя позиция обоснована. Меня защита спасала не раз, причем от сильных ударов.
Но от очень сильных ударов не застрахован никто. Жена правым задним колесом влетела на Символе в люк. В результате литой диск порвало об край люка, как бумагу.

[Din]

Сообщение от Полковник @ 26.10.2006, 14:22

Моя позиция обоснована. Меня защита спасала не раз, причем от сильных ударов.
Но от очень сильных ударов не застрахован никто. Жена правым задним колесом влетела на Символе в люк. В результате литой диск порвало об край люка, как бумагу.

Вот и я говорю, не повезло.
Безусловно, наличие даже неудачной защиты лучше, чем ее отсутствие.

А вообще есть у кого ни будь претензии к конструкции Символов, какие то врожденные болезни, ну кроме шнурка в бардачке и протекающих омывателей фар? К слову, в последний модификации Символа, не удачную конструкцию изменили. Шнурок заменен на направляющую, а омыватели фар преданы забвению.

[Сережка]

Да! Мне кажется даже толщина защиты не спасет , а не только расстояние ее от картера, тут надо учитывать скорость и массу самого авто.

[францбульд]

Сообщение от Din @ 26.10.2006, 14:46

....Мне кажется, что расстояние в 3-4см спасло бы "Великого Комбинатора".

хм. при 4 см от защиты до картера, у тя бы был не автомобиль для "третих стран", а ... вариантов два:
- спорт-кар
- хамер


А о прочих проблемах написано тут:

http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=1732#
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=3280

[hobonod]

Защита двигателя не защищает от удара а работает как лыжа и должна отбивать машину от препятствия. Вольный перевод фирменной инструкции.