ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

[jurik]

Всем привет.У меня рено меган сценик 1997 года,1,9дти.Топливный фильтр с подогревом,подогрев в виде таблетки в крышке,но толку от него никакого.снимал фишку,подключил к ней лампочку на 12в,включил зажигание лампока загорелась,завел,лампока горит.значит ток подходит.вопрос:
если вместо этой таблетки вмонтировать свечу накала или какую нибудь спиральку,толку от этого больше будет или нет????Что вы об этом думаете??

[zf1]

я бы не советовал так делать, загореться можно. Фильтр в мороз забивает парафин, который кристализуется в топливе, есть много способов подогрева топлива, но с современными моторами лучше заправляться заблаговременно качественным топливом

[jurik]

согласен опасно,но если сделать все по уму.не пускать ток напрямую,а через какой нибудь выключатель.включил,соляру и фильтр подогрел,завел.так же можно на ходу включить и подогреть

[humax]

Сообщение от jurik

согласен опасно,но если сделать все по уму.не пускать ток напрямую,а через какой нибудь выключатель.включил,соляру и фильтр подогрел,завел.так же можно на ходу включить и подогреть

Ага и в суматохе забыть выключить да?

[zf1]

Если хочеться подогреть топливо, то раньше опускали лампочку в бак с припаянами проводами и распологали ее около заборника топлива, но в сценике я не стал бы так делать, порекомендовал тогда бы сделать подогрев топливного фильтра охлаждающей жидкостью, придется повозиться конечно, но способ не пожароопасный и эффективный ,как правило делают стакан с двойной стенкой (внутри фильтр)куда подводят антифриз после отопителя , либо змеевик от старого холодильника. Достаточно немного подогреть фильтр и эффект будет положительный. Вариантов много, в зависимомти от конструкции данного автомобиля и возможности владельца.

[VLADNIK]

Неделю назад поехал в Киев забрать пассажирку из аэропорта,заправился в Приднестровье на их Шерифе и заглох в 150 км от Киева-замерзла солярка,думал кранты мне пришли! Нашлись добрые люди,на буксире дотянули до заправке где торчал двое суток, ждал эвакуатор. Температура зашкаливала за - 28 ! Ну кому пришло в голову убрать топливный фильтр из моторного отсека и поместить его у правого колеса! И как теперь его обогреть-не закутывать же в одеяло? Или тут в большей степени солярка виновата ? А знаете,действительно,страшно было пока ночью в поле при минус 28 пытался остановить,чтобы взяли на буксир... На Гольфике 1.9 TDI в такую же температуру,главное было завести,но чтобы солярка замерзла при движении-такого у меня еще не было!!! Спасибо всем кто останавливается по трассе чтобы помочь или хотя бы просто спросить чем могу!!! С уважением,Владимир.