ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

[VLADNIK]

Неделю назад поехал в Киев забрать пассажирку из аэропорта,заправился в Приднестровье на их Шерифе и заглох в 150 км от Киева-замерзла солярка,думал кранты мне пришли! Нашлись добрые люди,на буксире дотянули до заправке где торчал двое суток, ждал эвакуатор. Температура зашкаливала за - 28 ! Ну кому пришло в голову убрать топливный фильтр из моторного отсека и поместить его у правого колеса! И как теперь его обогреть-не закутывать же в одеяло? Или тут в большей степени солярка виновата ? А знаете,действительно,страшно было пока ночью в поле при минус 28 пытался остановить,чтобы взяли на буксир... На Гольфике 1.9 TDI в такую же температуру,главное было завести,но чтобы солярка замерзла при движении-такого у меня еще не было!!! Спасибо всем кто останавливается по трассе чтобы помочь или хотя бы просто спросить чем могу!!! С уважением,Владимир.

[александр1978]

Сообщение от VLADNIK

Неделю назад поехал в Киев забрать пассажирку из аэропорта,заправился в Приднестровье на их Шерифе и заглох в 150 км от Киева-замерзла солярка,думал кранты мне пришли! Нашлись добрые люди,на буксире дотянули до заправке где торчал двое суток, ждал эвакуатор. Температура зашкаливала за - 28 ! Ну кому пришло в голову убрать топливный фильтр из моторного отсека и поместить его у правого колеса! И как теперь его обогреть-не закутывать же в одеяло? Или тут в большей степени солярка виновата ? А знаете,действительно,страшно было пока ночью в поле при минус 28 пытался остановить,чтобы взяли на буксир... На Гольфике 1.9 TDI в такую же температуру,главное было завести,но чтобы солярка замерзла при движении-такого у меня еще не было!!! Спасибо всем кто останавливается по трассе чтобы помочь или хотя бы просто спросить чем могу!!! С уважением,Владимир.

стоит фильтр с насосом от лендкрузер прадо перед радиатором и менять удобно и в крайнем случае отогреть можно, только надо ставить от двигателя 1KD, у него такой же как у нас впрыск

[спутник]

Сообщение от александр1978

стоит фильтр с насосом от лендкрузер прадо перед радиатором и менять удобно и в крайнем случае отогреть можно, только надо ставить от двигателя 1KD, у него такой же как у нас впрыск

Если можно, то поделитесь опытом установки?Желательно с фото.

[александр1978]

Сообщение от спутник

Если можно, то поделитесь опытом установки?Желательно с фото.

стоит на передней рамке, фото сделаю выложу, там всё просто, ставил старый хозяин, родного фильтра я даже не видел в живую, только фильтр от двигателя 1KD, у него такой же впрыск

[Yip]

Сообщение от VLADNIK

...замерзла солярка...Температура зашкаливала за - 28! Ну кому пришло в голову убрать топливный фильтр из моторного отсека и поместить его у правого колеса! И как теперь его обогреть...

Используйте зимнее дт или на крайняк добавляйте антигель. И не ждите морозов.
Я заранее начал лить -15 когда еще + был, потом дт класс 2 (-32) когда до за ноль опускаться начало. Ну и для подстраховки добавляю TDA.
Вдруг зимнее дт разбавлено с летним. Хотя на крупных брендах такое маловероятно, но лучше перестраховаться.
В -28 по трассе еще лучше "картонку" перед радиаторами поставить, фильтр меньше охлаждаться будет. А подогрев у него предусмотрен штатно, обраткой. А закутать это неплохая идея, только не в одеяло, а вспененный полиэтилен (теплоплекс, теплофол и т.д).

[александр1978]

Сообщение от Yip

Используйте зимнее дт или на крайняк добавляйте антигель. И не ждите морозов.
Я заранее начал лить -15 когда еще + был, потом дт класс 2 (-32) когда до за ноль опускаться начало. Ну и для подстраховки добавляю TDA.
Вдруг зимнее дт разбавлено с летним. Хотя на крупных брендах такое маловероятно, но лучше перестраховаться.
В -28 по трассе еще лучше "картонку" перед радиаторами поставить, фильтр меньше охлаждаться будет. А подогрев у него предусмотрен штатно, обраткой. А закутать это неплохая идея, только не в одеяло, а вспененный полиэтилен (теплоплекс, теплофол и т.д).

а как картонку поставить, я хотел воткнуть, да не нашел куда

[VLADNIK]

Спасибо,хлопцы! Картонку,действительно,трудно пристроить,но фильтр постараюсь замотать. Быстрее бы уже эти морозы спадали,где обещанное глобальное потепление!!! У меня,кстати,движок со странным номером: D379899?никто не встречал отзывов про такое чудо? С уважением,Владимир.

[Ян меган]

Сообщение от VLADNIK

Спасибо,хлопцы! Картонку,действительно,трудно пристроить,но фильтр постараюсь замотать. Быстрее бы уже эти морозы спадали,где обещанное глобальное потепление!!! У меня,кстати,движок со странным номером: D379899?никто не встречал отзывов про такое чудо? С уважением,Владимир.

такие движки в вольво стоят Volvo XC90

[VLADNIK]

Ну да!.. Неужто 1.5 DCI,да он и с места не тронется..,вольво этот...Да и я слышал это ниссановские движки?..

[Yip]

Полторашки (1,5dCi) это К9К732 (106л/с) или К9К734 (103л/с).
А D379899 - это заводской номер двигателя.
Буква - автомоторный завод
D = Завод в городе Вальядолид, Испания;
B = Завод в городе Ояк, Турция
Какое чудо вы имеете ввиду?