Renault Scenic

Pashka_J · 09.02.2011, 12:28

Давеча перед загородной поездкой достал проушину буксировочную, по заворачивал ее в надлежащее место (с применением WD-40). Завернул почти на длину резьбы на стержне. Дальше не пошло. Это спереди. Сзади чуть больше половины длины резьбы.

Вопрос первый : этого достаточно ? До куда надо заворачивать ? А то боязно резьбу сорвать применением рычага на машине (крюк-то можно новый купить если на нем сорвется а вот на машине...)

Вопрос второй : ну спереди выглядит посадочное место более менее надежным, а вот сзади.... Крепится к бензобаку и как-то не видно там никаких усилений. Боязно - если что - бак разворотит. Или это тока такое внешне ощущение? Кто нибудь таскал кого нибудь ?

Viktor83 · 09.02.2011, 17:56

Цитата:

Сообщение от Pashka_J

Вопрос второй : ну спереди выглядит посадочное место более менее надежным, а вот сзади.... Крепится к бензобаку и как-то не видно там никаких усилений. Боязно - если что - бак разворотит. Или это тока такое внешне ощущение? Кто нибудь таскал кого нибудь ?

Меня недавно из сугроба выдёргивали, все осталось на месте. Думаю что ничего не отвалится.

жэк · 09.02.2011, 19:02

бобышка с резьбой приварена к нише запаски а бензобак пластиковый находится в районе задних сидений над балкой таскал транспортёра ничего выдержала

stiv76 · 09.02.2011, 21:53

Перетаскал много машин, давеча меня Нивой из сугроба за задний крюк с рывка минут 30 дергали, трос на 12 т оборвали а крюк выдержал.
Закручивать разумеется до упора, в идеале это до конца резьбы, там упор дальше не пойдет. Закручиваю родным болонником без усилий. Если не идет, то полоборота туда-обратно что бы прогнать и не сорвать резьбу.

механик · 13.02.2011, 22:25

Цитата:

Сообщение от stiv76

Перетаскал много машин, давеча меня Нивой из сугроба за задний крюк с рывка минут 30 дергали, трос на 12 т оборвали а крюк выдержал.
Закручивать разумеется до упора, в идеале это до конца резьбы, там упор дальше не пойдет. Закручиваю родным болонником без усилий. Если не идет, то полоборота туда-обратно что бы прогнать и не сорвать резьбу.

А на первом (фаза 2) упора нет, там сквозные резьбы длиной порядка 20-30 мм.