Катализатор, удаление

[Громов Сергей]

Сообщение от vdiver

а со второй лямбдой что-нибудь делал?

Ничегошеньки.

[vdiver]

Сообщение от Громов Сергей

Ничегошеньки.

=) хм... и ни чеков не горит, и двигатель не жрет и не тупит?
диаметр и длина сверла какие были?

[Громов Сергей]

Сообщение от vdiver

=) хм... и ни чеков не горит, и двигатель не жрет и не тупит?
диаметр и длина сверла какие были?

Длинну не помню,диаметр по моему 14мм.Друг на Фун Карго просверливал и тоже нормально.

[semeon]

я бы попробовал прожечь его, так сказать прокалить....
Мне на работе дали симбол с пробегом 40тыс.- так он вообще не ехал, пока я не изнасиловал мотор... Дня три насиловал- выкручивал до отсечки, педаль в пол топтал, на трассу выезжал- зато потом машинка поехала как надо. Дело было в засранном катализаторе, который в свою очередь был засран из-за умершей лямбды! Расход по лету что в городе, что под 170 по трассе был в районе 13-14 литров!
Вопрос в другом: как сейчас это выполнить? Нужно придумать междугородную поездку с загрузкой...

[Удав]

Сообщение от vdiver

=) хм... и ни чеков не горит, и двигатель не жрет и не тупит?
диаметр и длина сверла какие были?

Три года назад выпотрошил катализатор, чек на приборке с внутренней стороны заклеил черной изолентой, чтобы не раздражал. Результат - двигатель не жрет и не тупит все хорошо. Если бы пришлось делать еще раз, то в пустом катализаторе вварил бы поперечину из арматуры, чтобы избавиться от звука пустой банки (но особо не напрягает).

[BasilM]

Сообщение от Удав

Три года назад выпотрошил катализатор, чек на приборке с внутренней стороны заклеил черной изолентой, чтобы не раздражал

А какой чек гореть должен? А то у мну горит лампочка ЕГР и предхоз, вроде, убирал катализатор. Вот думаю, горит из-за ЕГР или из-за ката?

[vip62]

Сообщение от Удав

Три года назад выпотрошил катализатор, чек на приборке с внутренней стороны заклеил черной изолентой, чтобы не раздражал. Результат - двигатель не жрет и не тупит все хорошо. Если бы пришлось делать еще раз, то в пустом катализаторе вварил бы поперечину из арматуры, чтобы избавиться от звука пустой банки (но особо не напрягает).

у меня уже год как горит чек на скорость и расход не влияют а то что лампочка горит не парюсь чем меньше в машину лазиешь тем для неё лучше

[kit]

Сообщение от vip62

у меня уже год как горит чек на скорость и расход не влияют а то что лампочка горит не парюсь чем меньше в машину лазиешь тем для неё лучше

Расход должен увеличиться,так как мотор работает в аварийном режиме.

[vip62]

Сообщение от kit

Расход должен увеличиться,так как мотор работает в аварийном режиме.

спб-владимир 680+70+160=910 бак 50 литров зимой 2012.

[Удав]

Чек - это на приборной панели значек в виде двигателя. По поводу аварийной работы двигателя - в памяти блока управления заложены программы расчитанные на работу двигателя при выходе из строя какого либо датчика, а раз заложены значит работа в таких режимах допустима и ничего с движком не случится. Расход топлива - в прошлом году ездил в очередной раз в Крым, четыре человека в салоне и полный багажник барахла - расход по трассе составил около 6,7 литров на сотню (правда без кондиционера, погода благоприятствовала), в городе берет около 10,5 литров. Кто-то может сказать, что много, но прошу учесть - двигатель 1,4 бензин всего 75 л.с. и АКПП, а это плюс примерно 1 литр от механики. По вопросу стоит или нет лазить в машину (в том смысле меньше в ней ковыряешся - лучше будет) - думаю на ФОРУМЕ и есть люди, которые любят залесть в машину и что нибудь сделать, разобраться в причине и т.д.(и это здорово), а иначе было бы достаточно одной темы - "Болталка Кангу драйверов". Ну, как-то так.

[kit]

Сообщение от vip62

спб-владимир 680+70+160=910 бак 50 литров зимой 2012.

Дизель... ??

[BasilM]

Сообщение от vip62

спб-владимир 680+70+160=910 бак 50 литров зимой 2012.

У меня сейчас больше 6,5 жрет Или на заправке обвешивают?
Кстати, у нас разве не 40л бак?