Renault Kangoo

vdiver · 11.02.2012, 16:33

Цитата:

Сообщение от Громов Сергей

Я не удалял.Просверлил сверлом,не помню 12 или 14 и дырку на изгибе трубы заварил.Поехала пошустрей.

а со второй лямбдой что-нибудь делал?

**Громов Сергей** · 11.02.2012, 16:43

Цитата:

Сообщение от vdiver

а со второй лямбдой что-нибудь делал?

Ничегошеньки.

vdiver · 11.02.2012, 17:01

Цитата:

Сообщение от Громов Сергей

Ничегошеньки.

=) хм... и ни чеков не горит, и двигатель не жрет и не тупит?
диаметр и длина сверла какие были?

**Громов Сергей** · 11.02.2012, 17:14

Цитата:

Сообщение от vdiver

=) хм... и ни чеков не горит, и двигатель не жрет и не тупит?
диаметр и длина сверла какие были?

Длинну не помню,диаметр по моему 14мм.Друг на Фун Карго просверливал и тоже нормально.

**semeon** · 11.02.2012, 17:16

я бы попробовал прожечь его, так сказать прокалить....
Мне на работе дали симбол с пробегом 40тыс.- так он вообще не ехал, пока я не изнасиловал мотор... Дня три насиловал- выкручивал до отсечки, педаль в пол топтал, на трассу выезжал- зато потом машинка поехала как надо. Дело было в засранном катализаторе, который в свою очередь был засран из-за умершей лямбды! Расход по лету что в городе, что под 170 по трассе был в районе 13-14 литров!
Вопрос в другом: как сейчас это выполнить? Нужно придумать междугородную поездку с загрузкой...

Удав · 11.02.2012, 17:39

Цитата:

Сообщение от vdiver

=) хм... и ни чеков не горит, и двигатель не жрет и не тупит?
диаметр и длина сверла какие были?

Три года назад выпотрошил катализатор, чек на приборке с внутренней стороны заклеил черной изолентой, чтобы не раздражал. Результат - двигатель не жрет и не тупит все хорошо. Если бы пришлось делать еще раз, то в пустом катализаторе вварил бы поперечину из арматуры, чтобы избавиться от звука пустой банки (но особо не напрягает).

BasilM · 11.02.2012, 20:13

Цитата:

Сообщение от Удав

Три года назад выпотрошил катализатор, чек на приборке с внутренней стороны заклеил черной изолентой, чтобы не раздражал

А какой чек гореть должен? А то у мну горит лампочка ЕГР и предхоз, вроде, убирал катализатор. Вот думаю, горит из-за ЕГР или из-за ката?

vip62 · 11.02.2012, 20:28

Цитата:

Сообщение от Удав

Три года назад выпотрошил катализатор, чек на приборке с внутренней стороны заклеил черной изолентой, чтобы не раздражал. Результат - двигатель не жрет и не тупит все хорошо. Если бы пришлось делать еще раз, то в пустом катализаторе вварил бы поперечину из арматуры, чтобы избавиться от звука пустой банки (но особо не напрягает).

у меня уже год как горит чек на скорость и расход не влияют а то что лампочка горит не парюсь чем меньше в машину лазиешь тем для неё лучше

kit · 11.02.2012, 20:57

Цитата:

Сообщение от vip62

у меня уже год как горит чек на скорость и расход не влияют а то что лампочка горит не парюсь чем меньше в машину лазиешь тем для неё лучше

Расход должен увеличиться,так как мотор работает в аварийном режиме.

vip62 · 12.02.2012, 00:03

Цитата:

Сообщение от kit

Расход должен увеличиться,так как мотор работает в аварийном режиме.

спб-владимир 680+70+160=910 бак 50 литров зимой 2012.