ВСЕ!!! Вопросы о дисках и пркрышках на Символ

[vladis]

Уважаемые!

Прошу вашего совета.

Решил купить на зиму нешипованую резину. Остановил свой выбор на Бриджстоуне WS-60 175/65/14'.

Соображения следующие:
1. Передний привод достаточно устойчив и без шипов.
2. Символ - машинка легкая. Поэтому хорошая липучка типа Бриджстоуна сможет машину затормозить и на голом льду.
3. Нешиповку можно обувать заранее, не дожидаясь наступления постоянных холодов (начиная с температуры +15). Так же как и переходить на летнюю можно позже.
4. Шиповка все равно шипы теряет и превращается в нешипованую. Поэтому ресурс шипованой примерно 20 тыс.км, а нешипованой - 40 тыс.км.
5. Отпадет проблема с нудным воем шипов по асфальту.

Есть ли у вас контраргументы или другие какие соображения? Может что-то я не учел? (Этой зимой я первый раз буду ездить на переднем приводе. До этого ездил на Жигулях с резиной в разных сочетаниях: Летняя/Зимняя нешип.; Нешип./Шип.; Шип/шип.)

Заранее благодарен всем откликнувшимся.

[mas]

Я всегда езжу на не шипованной, в Москве шипы не нужны, т.к всегда асфальт

[vladis]

Сообщение от mas

Я всегда езжу на не шипованной, в Москве шипы не нужны, т.к всегда асфальт

А если вдруг снегопад, на асфальте снежный накат. Или например, заезд в горку по льду. Насколько нешипованая проигрывает? Или умеючи и на ней возможно все?

[mas]

Если сильно не газовать, т.е не дать провернуться колесам, то никаких проблем нет

[zharuk]

По п.3. Насколько я помню, зимняя резина начинает правильно работать при температурах близких к отрицательным. Поэтому переодевать а\м осенью при достаточно высокой температуре не следует. А в остальном -все зависит от условий эксплуатации а\м и навыков водителя.

[mas]

Зимняя резина более мягкая, поэтому в теплую погоду у нее больший износ

[andolan]

Шипы на зиму не панацея.Самый большой плюс - трогание с места на голом льду.Бывает,но достаточно нечасто.А так,сколько плюсов столько и минусов.Согласен с предыдущими форумчанами, все зависит от навыка вождения и только от него.Ну и качество резины тоже конечно не последнее дело.Удачи на дорогах.

[zharuk]

Сообщение от mas

Зимняя резина более мягкая, поэтому в теплую погоду у нее больший износ

Зимняя резина не более мягкая. У нее совершенно другой состав смеси. Поэтому она на асфальте ведет себя иначе. И еще нужно учесть такой нюанс- чтобы шипы хорошо встали по месту, нужно обкатать колесо в щадящем режиме как минимум 500 км. Т.е. резко не стартовать( с пробуксовкой), быстро не гонять( не более 80 км\ч).

[магадан]

Бридж слишком мягок для использования при +15 , износ будет катастрофическим .
на прежней машине использовал Гудьер 500 шиповку , за 20000 пробега износ примерно 30% (ну ни как ни 20000 ресурса) , потеря шипов не значительна .
Шум очень зависит от рисунка и состава резины .
Разное сочетание резина (особо в зиму ) как перед зима , зад лето я поостерёг бы вас ставить - у переднеприводных есть такая особенность когда зад обгоняет перед .
Из личного опыта : пересев с зимней без шипов на шипы почувствовал себя более уверенно , теперь катаю только на шипах . Сейчас приобрёл в зиму Мишлен шипы .
Удачи !