ВСЕ!!! Вопросы о дисках и пркрышках на Символ

[Jury]

Сообщение от Alex PRO @ 24.04.2007, 16:11

Российские диски брать ли?? ЕТ 35-36 есть все таки...

Люди рекомендуют ковку ВСМПО. Они прочнее литых.
http://salda.ru

[ЦЦК]

Сообщение от Jury @ 24.04.2007, 19:12

Люди рекомендуют ковку ВСМПО. Они прочнее литых.
http://salda.ru

поддерживаю. Кто нибудь взвешивал все эти реношные диски у диллера? Они ж раза в два тяжелее ВСМПО-шнных! Кстати, у меня 13" от ВСМПО, и нормально смотрятся!

[pan_k]

Сообщение от Jury @ 24.04.2007, 17:12

Люди рекомендуют ковку ВСМПО. Они прочнее литых.

Только при ударе, говорят, литые на себя берут часть, а ковка все в подвеску отдает.
Что ремонтировать потом дешевше?..

Из РУ-ковки ВСМПО 4х100 ET 35:
14" Фантазия, 14" Антарес - 5,5х14 (вес 4,8кг)
14" Орион, 14" Солярис, 14" Альфа - 6х14 (вес 4,8 кг)

По весу они канечна лЕгчайшие...

PS. не було ль темы с опросом по дискам: литьё--ковка--стальные(с колпаками) - кто на чём ездит...?

[ЦЦК]

Сообщение от Alex PRO @ 24.04.2007, 19:28

Только при ударе, говорят, литые на себя берут часть, а ковка все в подвеску отдает.
Что ремонтировать потом дешевше?..

"Берут на себя" - другими словами, колятся, как спелый арбуз. Что будет на скорости с расколотым диском?
Внимание, вопрос:
Что ремонтировать дешевле, подвеску или себя по кусочкам собирать?
Я уж лучше подвеску. Кстати, 13" при этом кошернее, бо с'амортизирут лучше.

[Павел М2С]

Сообщение от ЦЦК @ 24.04.2007, 21:11

"Берут на себя" - другими словами, колятся, как спелый арбуз. Что будет на скорости с расколотым диском?
Внимание, вопрос:
Что ремонтировать дешевле, подвеску или себя по кусочкам собирать?
Я уж лучше подвеску. Кстати, 13" при этом кошернее, бо с'амортизирут лучше.

Добавлю - все что "возьмут в себя" литые диски - если не расколется, то вылезет в виде деформации геометрии. И до конца жизни этого диска придется ездить с неподдающимися балансировке колесами...

[францбульд]

Сообщение от ЦЦК @ 24.04.2007, 21:11

.............
Внимание, вопрос:
Что ремонтировать дешевле, подвеску или себя по кусочкам собирать?
Я уж лучше подвеску. Кстати, 13" при этом кошернее, бо с'амортизирут лучше.

и я за 13" высокая резина много на себя берёт - до дисков не достаёт. да и железный диск потом раскатать(отремонтировать) легче и дешевле.
а вот вес диска на наших дорогах (направлениях) не очень-то важен, так как по-настоящему оценить прелести литья/ковки/малого веса можно лишь на хороших дорогах при большой скорости. B) а где у нас разгоняться ? <_<
к томуже - если повредили ковку - то диск на выбрас, А ГДЕ ПОТОМ ИСКАТЬ ЗАПАСНОЙ С ТАКИМ ЖЕ РИСУНКОМ ???? да и литьё не всякое восстанавливается. <_<

[Jury]

Сообщение от Alex PRO @ 24.04.2007, 17:28

PS. не було ль темы с опросом по дискам: литьё--ковка--стальные(с колпаками) - кто на чём ездит...?

Вот я тему открывал:
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=5298

[pan_k]

Сообщение от Jury @ 25.04.2007, 8:50

Вот я тему открывал:
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=5298

У меня щаз легкосплавные (лето и зима на них).
Дык вопрос:
Какие болты на ковку?!
Такие же как на литьё?? (конусные) /\