ВСЕ!!! Вопросы о дисках и пркрышках на Символ

[Jury]

Сразу скажу, что речь пойдет только о 14 дюймовых. Т.к. 13" я считаю не красивыми, да и Рено для моей машины рекомендует только 14".

Мной была поставлена задача выяснить какие размеры колес можно ставить на мой Симбол, чтобы не потерять гарантию и не повредить авто.
Для начала, порывшись в инете, я разобрался в обозначениях.
Дальше написал письмо с вопросом о допустимых размерах колес в Рено по адресу: vopros.russie@renault.com. В ответ мне пришло две страницы рассуждений о том, что можно ставить только то что у оф. дилеров и ставить можно только у них! И крупицы информации:
1.4 л 8 кл:
175/65R14 - 5,5 J 14
1.4 л 16 кл:
175/65R14 - 5,5 J 14
185/60R14 - 5,5 J 14
Ок. Слова Рено для нас закон. Будем отталкиваться от них. Что интересно - здесь на Симбол предлагаются и диски TAURUS - 7700847238 - 6/14 с шириной 6 дюймов.
Далее я определился с шириной шин. 185 - шире 175, значит машина устойчивее, и лучше сцепление с дорогой.
Значит, оптимальные шины 185/60R14.

Диски.
Ширина обода: 5,5" рекомендует Рено. 6" - слишком широкие, тут уже резина не ниже 200 нужна, а у нас 185.
Проверил оптиальна ли эта ширина исходя из такой информации "Ширина обода диска должна быть меньше ширины профиля шины на 25-30%. Допустимое отклонение ширины обода от нормы составляет 0,5 - 1,0 дюйма для дисков с монтажным диаметром до 14”. Но лучше, конечно, брать диск точно под шину."
Для 175 (6,89”). +/- 25-30% получаем 4,823 – 5,1675 -> 5. Значит 5,5" для таких колес не оптимальны.
Для 185 (7,28”). +/- 25-30% получаем 5,096 – 5,46 -> 5 – 5,5. Для 185-х 5,5" - самое оно. Для 190 и 195 оптимальна та же ширина, вопрос не будут ли задевать за арки?
Диаметр обода: 14 дюймов. Это понятно.
PCD: 4x100. 4 крепежных отверстия, расположенных по окружности диаметром 100мм. Тут строго, другие просто не прикрутить.
Вылет ЕТ – 36. (31-41). Сервисники из Авантайма сказали, что разброс может быть не больше +/- 5мм. Отталкиваемся от оригинальных, у них вылет 36.
Диаметр центрального отверстия DIA – 60,1. Или больше, тогда нужны кольца. Нашел эти данные на форумах и в интернет магазинах дисков.
Итого, оптимальный диск 5,5 J 14 / ET 36, PCD 4x100, DIA 60. Разброс ET 31-41. DIA > 60 с посадочными кольцами.

[sych]

Грамотно поставленный вопрос содержит ответ ))). Сам и ответил 5,5 J 14 / ET 36, PCD 4x100, DIA 60.1

[Jury]

Сообщение от sych @ 05.04.2007, 15:31

Грамотно поставленный вопрос содержит ответ ))). Сам и ответил 5,5 J 14 / ET 36, PCD 4x100, DIA 60.1

Я и запостил, чтоб другие почитали, кому интересно.
У меня единственный вопрос остался, какая максимальная ширина резины чтоб ни за что не задевала при выкручивании руля до конца ( и еще на налипший снег место осталось)?

[sych]

Сообщение от Jury @ 05.04.2007, 15:36

Я и запостил, чтоб другие почитали, кому интересно.
У меня единственный вопрос остался, какая максимальная ширина резины чтоб ни за что не задевала при выкручивании руля до конца ( и еще на налипший снег место осталось)?

Некоторые 195 ставят, я бы взял 185.

[Jury]

Сообщение от Jury @ 05.04.2007, 13:30

... Что интересно - здесь на Симбол предлагаются и диски TAURUS - 7700847238 - 6/14 с шириной 6 дюймов.

После моего письма об этом в Рено страницу с акцией исправили:
http://www.renault.ru/ru/spring2007/symb.html
Теперь Симбол отдельно от Клио. Доступен всего один диск, и нет спойлеров.

[nizub]

С шириной обода я не совсем согласен, не помню точно, но в автоцентре насчитали для 175 резины 5,8. Стоит сейчас 6, жалоб нет и при 180 км/ч.

[Jury]

Сообщение от nizub @ 05.04.2007, 17:57

С шириной обода я не совсем согласен, не помню точно, но в автоцентре насчитали для 175 резины 5,8. Стоит сейчас 6, жалоб нет и при 180 км/ч.

6 - допустимая ширина, но не оптимальная. Откуда они взяли 5,8 не знаю.
Повторюсь, что специалисты считают:
"Ширина обода диска должна быть меньше ширины профиля шины на 25-30%. Допустимое отклонение ширины обода от нормы составляет 0,5 - 1,0 дюйма для дисков с монтажным диаметром до 14”."

Надежнее всегда счиать самому.
175-я резина. Один дюйм равен 2,54см (или 25,4мм). Получаем в дюймах - 6,89. 30% от этого - 2,067". 25% это - 1,7225".
Отнимаем от 6,89 по 30% и 25%, получаем 4,823" – 5,1675".
Округляем, получаем ровно 5 дюймов - это оптимально. Но допускается и +/- дюйм, т.е. 4" - 6".

[nizub]

Сообщение от Jury @ 06.04.2007, 9:13

Надежнее всегда счиать самому.
175-я резина. Один дюйм равен 2,54см (или 25,4мм). Получаем в дюймах - 6,89. 30% от этого - 2,067". 25% это - 1,7225".
Отнимаем от 6,89 по 30% и 25%, получаем 4,823" – 5,1675".
Округляем, получаем ровно 5 дюймов - это оптимально. Но допускается и +/- дюйм, т.е. 4" - 6".

Ок, с расчетами соглашусь, но потратив кучу времени просто не нашел ни 5, ни 5,5. А там просто успокоили, спрошу их методику при случае. Купил подходящее 6х14 с диаметром отв-я 60,1, что я считаю наиболее важным после езды на дисках с центром 67 - наиболее часто встречающимся на литье. Впрочем об этом я высказывался в другой теме о дисках. Кстати надо бы объединить, а то много их (тем о дисках). Предупреждая отклики о проставочных кольцах, сообщаю что никто в моем городе их предложить не смог, как и доступную штамповку, даже на заказ в разумные сроки.

[Baks]

Поставил на свою Клюху 195/50 15 на дисках 100*4, ЕТ38, J7 (ВСМПО Элегия). Полет нормальный, ничего нигде не трет, на скорости 170-180 все отлично, ничто нигде не цепляет.
А вот на Символ больше 14х лучше не ставить(арки отличаются). 185/60 - оптимальный выбор - по цене и ТТХ. У самого такие в прошлом году стояли.

[pan_k]

Сообщение от Jury @ 05.04.2007, 13:30

Итого, оптимальный диск 5,5 J 14 / ET 36, PCD 4x100, DIA 60. Разброс ET 31-41. DIA > 60 с посадочными кольцами.

интересно что диски Replica на Рено с ЕТ 43!:
Replika Renault RN 4 5,5 x R14 4*100 ET 43 DIA 60.1
Replika Renault RN5 5.5 x R14 4*100 ET 43 DIA 60.1
Replika RN 6 5.5 x R14 4*100 ET 43 DIA 60.1

(до 2380р)

неКрасиво будут сидеть диски глубоко посаженные в арки изза большого ЕТ?!

ЗЫ.
(напысано с ориг.ашипками сайта goodwheels.ru - Replika черерез "k")

а это что??

наши оригинальные диски??
Replica (Тайвань) RN3 - Renault
5.5x14 4x100 ET43 d60.1 RN3 (S)
и цена никак не 5000р как у офф.-в! а в 2 р. жиже!

[ЦЦК]

Сообщение от Alex PRO @ 06.04.2007, 18:29

а это что??

видел такой (не оригинал). Очень тяжёлый (рядом были кованные диски ВСМПО, легко сравнить)

[nizub]

по-моему это Логановские диски. И вылет у него примерно такой.

[pan_k]

Сообщение от Jury @ 05.04.2007, 13:30

Значит, оптимальные шины 185/60R14.

А если ставить грамм повыше: 185/65 R14? Т.е. диаметр на 18,5мм больше чем с 185/60 R14.
(а так же 185/65 R14 <strike>меньше</strike> БОЛЬШЕ возможных 195/50 R15 на 20,1мм).

ЗЫ. оффициалы не рекомендуют чота.. то чо не как в серв.книжке.

[Baks]

Сообщение от Alex PRO @ 09.04.2007, 12:32

А если ставить грамм повыше: 185/65 R14? Т.е. диаметр на 18,5мм больше чем с 185/60 R14.
(а так же 185/65 R14 меньше возможных 195/50 R15 на 5,3мм).

ЗЫ. оффициалы не рекомендуют чота.. то чо не как в серв.книжке.

185/65 14 больше на 20мм 195/50 15(кстати то же не рекомендованных)
http://www.intershina.ru/tire_calc.php

[pan_k]

Сообщение от Baks @ 09.04.2007, 15:10

185/65 14 больше на 20мм 195/50 15

ага!
чтото я сначала не туда дюймы сплюсовал
резина - профиль - высота в сборе
195/55 R15 - 107,25 - 595,5
195/50 R15 - 97,5 - 576

185/65 R14 - 120,25 - 596,1
185/60 R14 - 111 - 577,6*

175/70 R14 - 122,5 - 600,6
175/65 R14 - 113,75 - 583,1*

* -- рекомендованные на 16v

Итого 185/65 будут почти как мои 195/55!
а 195/50 какраз как 185/60.
Только по профилю (высоте) они разные...