Стоимость запчастей

[khamatullinrv]

Сообщение от Р930МЕ @ 29.09.2006, 13:20

У рено очень редко бывают межсервисные посищения сервисов. Главное ездий своевременно на ТО и обламываться не будешь. А вообще все очень дорого, как и любая достойная иномарка, но оно того стоит поверь Нексия это улучшенная зубила, про 10 семейство даже говорить не хочу..... они с рено близко не стояли!

Не пояснил- я планирую купить 2-3 годовалый Symbol т.е. после окончания гарантии.

[Gorod(495)]

Сообщение от khamatullinrv @ 29.09.2006, 12:44

Не пояснил- я планирую купить 2-3 годовалый Symbol т.е. после окончания гарантии.

У меня в среднем содержание обходится в $1000 в год(не считая бензина и то)
А вообще как ездить

[faqa]

Сообщение от Gorod(495) @ 29.09.2006, 13:51

У меня в среднем содержание обходится в $1000 в год(не считая бензина и то)
А вообще как ездить

Ого! Тут где-то недалеко Полковник, вроде про первый меган, кому-то говорил, что в 600 баксов мона запросто уложиться. Хотя, конечно, все относительно.

[Gorod(495)]

Сообщение от faqa @ 29.09.2006, 13:02

Ого! Тут где-то недалеко Полковник, вроде про первый меган, кому-то говорил, что в 600 баксов мона запросто уложиться. Хотя, конечно, все относительно.

Если на машине не ездить...
Я тут заехал в сервис подвеску проверить, мне говорят "у вас жалобы какие?"
Говорю -Я в Питер 2 раза ездил!"
Больше вопросов не задавали...

[scald-spb]

Сообщение от faqa @ 29.09.2006, 13:02

Ого! Тут где-то недалеко Полковник, вроде про первый меган, кому-то говорил, что в 600 баксов мона запросто уложиться. Хотя, конечно, все относительно.

Это он мне говорил

Вообще, я считаю, что сумма на ТО и ремонт авто гольф-класса (без разницы, ино или отечественная) не должно превышать 1000 долл в год (при пробеге не более 20 тык в год). Естественно, цена вопроса напрямую зависит от крутости (эксклюзивности) авто.

[Nataly]

Сообщение от khamatullinrv @ 29.09.2006, 12:44

Не пояснил- я планирую купить 2-3 годовалый Symbol т.е. после окончания гарантии.

Машины попадаются разные...
Если экземпляр не замучен, а был холен и лелеян своим прежним хозяином, то тебе не придется много ее ремонтировать, только планово...
А если говорить о стоимости запчастей... то в инете ты можешь интересующие конкретные запчасти сравнить.

Запчасти на Рено дорогие И если машина будет ломаться - обслуживание ее не дешево B)

[Р930МЕ]

Сообщение от khamatullinrv @ 29.09.2006, 9:44

Не пояснил- я планирую купить 2-3 годовалый Symbol т.е. после окончания гарантии.

Если собрался покупать 2-х летку, то ищи просто пробег до 30 тыщ! и не будешь горя знать!
С большим пробегом не покупай. Не вздумай брать машину с пробегом 55-60 тыщ, если у нее не пройдено ТО 60! Т.к автоматически попадаешь на хорошие бабки! Лучше возьми 65-70

Расходники не очень дорогие: передние колодки 1500р, свечки по 150р за 1 шт. Фильтра около 10-15 дол. Дорогое железо и всякие мелочи, типа шнутки и заглушки, но это так у всех иномарок.....

[VPT]

Сообщение от Р930МЕ @ 29.09.2006, 14:15

Если собрался покупать 2-х летку, то ищи просто пробег до 30 тыщ! и не будешь горя знать!
С большим пробегом не покупай. Не вздумай брать машину с пробегом 55-60 тыщ, если у нее не пройдено ТО 60! Т.к автоматически попадаешь на хорошие бабки! Лучше возьми 65-70

Расходники не очень дорогие: передние колодки 1500р, свечки по 150р за 1 шт. Фильтра около 10-15 дол. Дорогое железо и всякие мелочи, типа шнутки и заглушки, но это так у всех иномарок.....

Все верно, я искал именно с пройденным ТО-60. Купил, скажу честно, кота в мешке, а на диагностику отвез уже после покупки. И с ужасом ждал приговора. Но к моему величайшему удивлению, ТАЗовский менталитет был в очередной раз посрамлен- приговор был полностью оправдательным. И еще, кроме материальных затрат, надо учитывать нервные и временные, а они несоизмеримо меньше чем во времена обладания Жигулями, когда каждые выходные - ремонт.