Официальные дилеры и сервисы Renault

[Полковник]

Сообщение от mrsao @ 19.09.2006, 16:10

То, что после установления хороших отношений с мастерами, машину обслуживают лучше - это понятно. Но почему тогда, если я не установил контакт, то можно косячить и хамить??? А если я глухо-немой? Мне хоть кто-нибудь обслужит машину, чтобы без претензий к ремонту?

Между прочим, в СТК не по компу объясняют, а прямо на машине!!!

Обязаны не хамить, обязаны хорошо обслуживать. Кто же с этим спорит.
Но упертость клиента, с его словами, вы мне обязаны, ни к чему хорошему в отношениях не приведет.
Это психология.

З.Ы. Есть вещи, которые тебе невозможно обьяснить показывая машину. По компу это много лучше видно. И когда тебя пускают не только тупо смотреть на детальки твоей машики, а открывают для тебя их святая - святых Диалоджис, с полными схемами и рисунками, ты порой много больше поймешь.
А если деталь заменили, то ты ее увидишь в багажнике у себя и сможешь оценить, развели тебя или заменили ее правильно. И если развели, то можно и высказать все что ты думаешь об этом.

[mrsao]

Сообщение от Полковник @ 19.09.2006, 22:59

З.Ы. Есть вещи, которые тебе невозможно обьяснить показывая машину. По компу это много лучше видно. И когда тебя пускают не только тупо смотреть на детальки твоей машики, а открывают для тебя их святая - святых Диалоджис, с полными схемами и рисунками, ты порой много больше поймешь.

Хорошо, покажите мне по вашей святой камасутре по названию диалоджис, где находится сливная трубка испарителя кондиционера!? Там же не картинки даже, а очень абстрактные схемы. В СТК мне пальцем на нее тыкнули после поднятия машины на подЪемнике.

В том же пертовском мне по диалоджису сказали, что на символы не устанавливается воздушный фильтр. И никаких моих доводов слушать не стали. А в СТК нашлась для меня заветная крышечка, да еще и инструкция у них была ДСП по установке этих фильтров.

Собственно, что я и сказал ранее. Петровский может только разобрать-собрать-заменить в сборе. В СТК более творческий подход.

[Полковник]

Сообщение от mrsao @ 19.09.2006, 23:55

Хорошо, покажите мне по вашей святой камасутре по названию диалоджис, где находится сливная трубка испарителя кондиционера!? Там же не картинки даже, а очень абстрактные схемы. В СТК мне пальцем на нее тыкнули после поднятия машины на подЪемнике.

В том же пертовском мне по диалоджису сказали, что на символы не устанавливается воздушный фильтр. И никаких моих доводов слушать не стали. А в СТК нашлась для меня заветная крышечка, да еще и инструкция у них была ДСП по установке этих фильтров.

Собственно, что я и сказал ранее. Петровский может только разобрать-собрать-заменить в сборе. В СТК более творческий подход.

Это называется "кто о чем, а вшивый о бане"
1. Во первых, прочитай мой предыдущий пост.
2. Во вторых, есть в диалоджисе схемы, которые не разобрать и лучше смотреть на машине живьем. Есть и все наоборот. Каждой ситуации хорош свой подход.(данные схемы по сливной трубке на некоторые Рено приводились у нас на форуме. Я это повторно в Диалоджисе и в форуме искать ради того чтобы спорить не буду. Я их видел)
3. В третьих, когда надо меня в Петровском ведут в ремзону и все показывают, когда надо, показывают по компу.
4. В четвертых, мне многое ремонтировали в Петровскоми и подходили гибко, но меня не удивляет, что в СТК более гибкий подход. Посмотрим на них лет через десять, когда они своих клиентов наработают.

З.С. Моя позиция по Петровскому, как и твоя и Владыче, обьяснимы. Я с ними, грубо говоря рос, притирался. Многие из нас вырастут с СТК или Автопрааймом. И будут хвалить сервисы с которыми росли. Это нормально. Только я не поливаю ни СТК ни Автопрайм (хотя вроде есть за что). Как многие на форуме. А есть и такие, что всех официалов вообще записывают в расход, по причине, что те официалы.

[mrsao]

Сообщение от Полковник @ 20.09.2006, 0:10

Это называется "кто о чем, а вшивый о бане"

Извиняюсь, извиняюсь... Я затронул петровский, а это святое...