ВСЕ!!! Вопросы о дисках и пркрышках на Символ

[Sergey]

Подскажите какие размеры и параметры нужно указывать для правильного подбор литых дисков на Символ 2003 г. 1,4?

[Полковник]

Сообщение от Sergey @ 13.04.2006, 7:05

Подскажите какие размеры и параметры нужно указывать для правильного подбор литых дисков на Символ 2003 г. 1,4?

По моему вот так
4.0jx13 ET36.0 4*100x60.0 -это штатные
R13 175/70R13 5.5jx13 ET36.0 4*100x60.0
R14 185/60R14 6.5jx14 ET36.0 4*100x60.0
R15 195/55R15 7.0jx15 ET36.0 4*100x60.0

[Sergey]

Сообщение от Полковник @ 13.04.2006, 13:43

По моему вот так
4.0jx13 ET36.0 4*100x60.0 -это штатные
R13 175/70R13 5.5jx13 ET36.0 4*100x60.0

Я послал запрос на официальный сайт Renault и вот что они прислали:
размер колесных дисков с радиусом 13" - R 13 5,5 B 13.
1.Что значит B или J?
2. 100x60.0 (100 - это растояние между отверстиями для болтов, а 60 - это вылет(Dia)?

По опыту теперь могу сказать что он (Dia) имеет достаточно большое значение.

[Полковник]

Сообщение от Sergey @ 20.04.2006, 5:44

Я послал запрос на официальный сайт Renault и вот что они прислали:
размер колесных дисков с радиусом 13" - R 13 5,5 B 13.
1.Что значит B или J?
2. 100x60.0 (100 - это растояние между отверстиями для болтов, а 60 - это вылет(Dia)?

По опыту теперь могу сказать что он (Dia) имеет достаточно большое значение.

60- это диметр под ступицу. Не такое уж важное значение он имеет. Чаще всего он больше чем на оригинале. И как уже неоднократно писалось, в таком случае ставяться второпластовые втулочки-проставки, и все. тС меньшим диаметром, ты просто диск на машину не сможешь совсем поставить.

[Sergey]

Сообщение от Полковник @ 20.04.2006, 12:16

60- это диметр под ступицу. Не такое уж важное значение он имеет. Чаще всего он больше чем на оригинале. И как уже неоднократно писалось, в таком случае ставяться второпластовые втулочки-проставки, и все. тС меньшим диаметром, ты просто диск на машину не сможешь совсем поставить.

Пластиковые кольца не очень хоршо справляются с функцией распределение нагрузки не только на болты но и на втулку. Иначе неизбежно идет доп.нагрузка на подшипник ступицы идругие детали подвески. В моем случае с красноярским литьем этобыла неустранимая вибрация, даже при вставленных пластиковых кольцах.

[Полковник]

Сообщение от Sergey @ 20.04.2006, 7:56

Пластиковые кольца не очень хоршо справляются с функцией распределение нагрузки не только на болты но и на втулку. Иначе неизбежно идет доп.нагрузка на подшипник ступицы идругие детали подвески. В моем случае с красноярским литьем этобыла неустранимая вибрация, даже при вставленных пластиковых кольцах.

B или J - Это профиль борта колесного диска.
ET36 - Это вылет колеса
5,5 - Это ширина диска в дюймах.

О том, что втулки плохо справляются со своей задачей слышу впервые. Сам такие ставил на Клио-1. И они велликолепно справлялись со своей задачей. Но они должны быть грамотно подобраны, вот и все.

Sergey, нескромный вопрос, это не у Вы обсуждали биение колес на Форуме майрено?

[Sergey]

Сообщение от Полковник @ 20.04.2006, 13:39

B или J - Это профиль борта колесного диска.
ET36 - Это вылет колеса
5,5 - Это ширина диска в дюймах.

О том, что втулки плохо справляются со своей задачей слышу впервые. Сам такие ставил на Клио-1. И они велликолепно справлялись со своей задачей. Но они должны быть грамотно подобраны, вот и все.

Sergey, нескромный вопрос, это не у Вы обсуждали биение колес на Форуме майрено?

Майрено? Нет думаю что не я. Вопрос по теме вибрация задавал только на этом форуме. Хотя...зарекаться не буду.