Задние полуоси, приводы, пыльники, шрус

[IceDemon]

Я пыльники наружные ставил со старой нивы 2121. Тока не прозрачные, а обычные чёрные резиновые. Цена 110 рублей. У них малый наружный размер поменьше милиметра на 4-5, но так как они резиновые, тянутся на ура. Большой хомут брал с 2108, а маленький с нивы. Ходят конечно не как оригинал, но и цена сама за себя говорит.

[jam228]

Ребята, выручайте. Уже сделал один возврат, буду делать второй. Нужен номер шруса наружнего заднего 22х23 (22 зуба в шрусе, 23 зуба в ступицу). Сначала взял 25х23 по опыту товарищей - фигвам. Взял 23х23 (тоже ставили на рекса назад) - опять фигвам. Стал считать - на валу 22 зуба.
При отмывке шруса на нем стали видна надпись: IND 20811 9 0182 D1. Поиск по этим цифрам ничего не дал. Точнее дал, то пробивается шрус 25х23 (вроде).
Кто ставил 22х23?
Вообщем памагитеее)))

И вообще, от чего зависит количество шлицов?

[ASM]

Сальник задней полуоси.

Порыл в каталоге Corteco и вот он, один в один как оригинал.
Corteco 12000755B 38x52x8
Счастливо трудятся.
7$ - 2шт

[А23К]

Была мыслишка попробовать сальник большей ширины, типа Сальник 38x52x9 TC NBR 70-C-C WLK. Пока стоят Corteco19019077B (полгода), может в следующий раз...

[Dr.Roman]

Сообщение от ASM

Сальник задней полуоси.

Порыл в каталоге Corteco и вот он, один в один как оригинал.
Corteco 12000755B 38x52x8
Счастливо трудятся.
7$ - 2шт

Рыть каталоги было не обязательным. Многолетний опыт владельцев изложен доступно на форуме.
А как вы определили, " вот он, один в один как оригинал" ?
Тоже круглый, то же манжета, то же размер 48*52*8. Таким образом?

Сообщение от А23К

Была мыслишка попробовать сальник большей ширины, типа Сальник 38x52x9 TC NBR 70-C-C WLK. Пока стоят Corteco19019077B (полгода), может в следующий раз...

Поверь, не стоит. Мне юнышеский максимализм всегда нравился, это двигатель прогресса. Правда путь этот всегда через спотыкание, т.к. чужие ошибки не приемлет.

[ASM]

Сообщение от Dr.Roman

Рыть каталоги было не обязательным. Многолетний опыт владельцев изложен доступно на форуме.
А как вы определили, " вот он, один в один как оригинал" ?
Тоже круглый, то же манжета, то же размер 48*52*8. Таким образом?

К сожалению, по некоторым вопросам, многолетнего опыта не достаточно. Тема не достаточно раскрыта, ставят в основном сальники 48*52*7, а в размере 48*52*8 еще попробуй найти.

1) 48*52*8 - это его каталожный размер - измерен.
2) Визуально сравнил со старым, различий не видно
3) Опять же по каталогу используется в авто.


Еще что-то интересует ?

[Dr.Roman]

Сообщение от ASM

К сожалению, по некоторым вопросам, многолетнего опыта не достаточно. Тема не достаточно раскрыта, ставят в основном сальники 48*52*7, а в размере 48*52*8 еще попробуй найти.

1) 48*52*8 - это его каталожный размер - измерен.
2) Визуально сравнил со старым, различий не видно
3) Опять же по каталогу используется в авто.


Еще что-то интересует ?

Нет, не думаю, что вы сможете мне открыть что то новое. Да и меня в отношении этой машины давно уже ничего не интересует.



Просто слежу, что бы пользователи форума, не принимали гипотезу за истину.



А по поводу указанной вами манжеты, она действительно по конструкции очень близка оригинальной, но исполнение у нее все таки иное. Но об этом, я думаю, позже вы нам сами расскажете.

[bambielo]

Тоже круглый, то же манжета, то же размер 48*52*8. Не вводите в заблуждение размер 38*52*8.

[Dr.Roman]

Сообщение от bambielo

Тоже круглый, то же манжета, то же размер 48*52*8. Не вводите в заблуждение размер 38*52*8.

он просто опечатался, я думаю все здравомыслящие понимают, что о никаких 48 там речи быть не может. Поэтому попровлять автора не стал.

[AndySh]

День всем добрый. Наверное, настал черед снимать совсем редуктор с полуосями. Там течет, тут гудит, кардан снят.
Менял пружины, закисли сайленты аммортизаторов, и так и эдак дергали, кувалдой колотили, ещё и пыльник внешний менял, тоже выбивали шрус, теперь гудеть начало с сзади. Что добили х.з.
Знаю, что много тут чего написано, но ветка большая, искать долго. Интересуют какие именно наружные гранаты вместо полуосей. Кольца АБС я так понимаю нужно будет переставлять. Если есть номера ступичных задних подшипников тоже буду благодарен.
Мастер сказал, что с Дастеров тоже снимают редуктора), убивают виску

[алексей 68]

Сообщение от AndySh

..........
Если есть номера ступичных задних подшипников тоже буду благодарен.
.......

задние подшипники как передние
например SNR R15572 или аналог