Рено Кангу

[sergio1805]

эгр чистил недавно,но он был не такой и грязный,что интересно без нагрузки даёшь газу хоть и 4 тыс оборотов,никаких ошибок а на скорости или в гору появляются,по форсункам всё нормально был у диагностов смотрели ,на остальное нехватило времени просмотреть,незнаю в какую сторону копать,

[demivale]

Сообщение от sergio1805

эгр чистил недавно,но он был не такой и грязный,что интересно без нагрузки даёшь газу хоть и 4 тыс оборотов,никаких ошибок а на скорости или в гору появляются,по форсункам всё нормально был у диагностов смотрели ,на остальное нехватило времени просмотреть,незнаю в какую сторону копать,

Значит наверно надо смотреть катализатор,и лямбду????фиг знает...
У меня чек загорался на плохом бензине при скорости больше 100....поставил эл.обманку,больше не загорался....
А у тебя ещё и пила,и стоп....не знаю,что и предположить,тем более на дизеле....

[Громов Сергей]

С диагностом(клипом) проехаться под нагрузкой и всё покажет...

[sergio1805]

всем спасибо!!на следующих выходных поеду на диагностику,потом отпишусь,и еще вопрос :это нормально при перегазовке чёрный дым из трубы валит,не так чтоб сильно но заметно очень,

[demivale]

Сообщение от sergio1805

всем спасибо!!на следующих выходных поеду на диагностику,потом отпишусь,и еще вопрос :это нормально при перегазовке чёрный дым из трубы валит,не так чтоб сильно но заметно очень,

Конечно плохо.....возможно не полное сгорание в цилиндрах,фоздушный фильтр глянь,может забит....ЕГР убийца воздушного тракта,ещё раз можно глянуть,может с ним что не так???
А под нагрузкой тоже дымит???может от этого и чек загорается,т.к.лямбда 2я выдаёт фиговый сигнал...катализатор подзабит копотью....

[sergio1805]

фильтр поменял,эгр второй раз не стал разбирать так как первый раз не дал результата,под нагрузкой нет дыма развечто при переключение передач немного кратковременно,за мной ехали наблюдали,и еще раньше 130-140км/ч бежала то сейчас 110 с трудом и надо очень плавно и медленно разгонятся чтоб ошибку не выкидывало,расход не увиличился как было 5,5-6 л так и осталось,короче надо на диагностику своими руками не получится с экономить)))

[demivale]

Сообщение от sergio1805

фильтр поменял,эгр второй раз не стал разбирать так как первый раз не дал результата,под нагрузкой нет дыма развечто при переключение передач немного кратковременно,за мной ехали наблюдали,и еще раньше 130-140км/ч бежала то сейчас 110 с трудом и надо очень плавно и медленно разгонятся чтоб ошибку не выкидывало,расход не увиличился как было 5,5-6 л так и осталось,короче надо на диагностику своими руками не получится с экономить)))

Я бы ещё компрессию померял,может кольца залегли/ или не дай бог износ большой,т.к.дизеля обычно уже ухайдоканные продают/....
С турбиной?может она масло поджирает,и дымит поэтому...или сдыхает,раз больше 110 не бежит....на ней ещё датчик вроде стоит..может глючит,или турбина дохлнет..и от него спираль/пила загорается