Сайлентблоки заднего подрамника

[Rex]

А фото в студию , пожалуйста !

[алексей 68]

Сообщение от Rex

А фото в студию , пожалуйста !

фото сниму конечно при случае, но ни я первый кому так сделали (фото в ветке было)
единственно клеем стекольным раньше не слышал чтобы с.блок оторванный заливали..

таким колхозным образом пока решен вопрос как вертикальных так и горизонтальных перемещений

[алексей 68]

Сообщение от алексей 68

фото сниму конечно при случае, но ни я первый кому так сделали (фото в ветке было)
единственно клеем стекольным раньше не слышал чтобы с.блок оторванный заливали..

таким колхозным образом пока решен вопрос как вертикальных так и горизонтальных перемещений

фото "колхоза"

[Rex]

Спасибо! Буду пробовать!

[feseev]

Мои 5 копеек. Стало скрипеть справа сзади. Обнаружил обломанную пружину.Заменил пружину (кояба) скрип не исчез. Заменил амортизаторы поставил starke - форд гэлакси. Скрип остался.
Стал смотреть сайлентблоки подрамника как Denis VV на этой странице форума. Все один в один вырвало гайку из лонжерона правого заднего сайлентблока. Хотя сами сайленблоки живые. Гаража нет, сварки нет, денег тоже не особо. А ездить на работу нужно. Поэтому сделал так. Просверлил лонжерон насквозь, изготовил овальную резиновую шайбу, металлическую шайбу. Купил болт 12х80 прикрутил все это дело. Машину стало не узнать дорогу держит железобетонно, раньше задница болталась сильно, больше 120 ехать было страшно, хотя на СТО смотрели ничего не нашли (такие спецы) Смотался в Смоленск и дома покатался 2000 км не нарадуюсь. Сильно не пинайте понимаю что не по феншую, буду менять сайленблоки тогда подварю.

[А23К]

Сообщение от алексей 68

фото "колхоза"

Попробовал провести такую же работу. Засада, подрамник от кузова не отходит почему-то. один болт выкручивал, три других ослаблял, и хотел монтировкой кузов приподнять. Не идет. Ломик нужен?

[алексей 68]

вывешенная на двухстоечном подъемнике машина и открученный ОДИН конкретный болт без ослабления остальных и без дополнительных усилий - таков комментарий ребят, которые делали это

пока отстояло 5т.км. без нареканий

[ALEX7]

Предложение: в новые сайлентблоки между «шайбами», верхней и нижней, положить проставки из резины толщиной 5мм . Это ограничит продольное смещение сайлентблока и уменьшит вероятность отрыва втулки. Стоит делать?

[алексей 68]

Сообщение от алексей 68

вывешенная на двухстоечном подъемнике машина и открученный ОДИН конкретный болт без ослабления остальных и без дополнительных усилий - таков комментарий ребят, которые делали это

пока отстояло 5т.км. без нареканий

ещё 5т.км. без нареканий

[ALEX7]

Вывешивание на подъемнике, куда заводить лапы? Я завожу спереди под косынки, сзади под болты сайлентблока подрамника. Кто ещё как?