Renault Scenic 1.9 dci тупит, не тянет, не набирает обороты - Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru)

kupermischa · 18.02.2017, 14:39

Всем привет. Рено Сценик 1.9 DCI 2002 .Такая проблема, Сам я недавно заметил, ездила постоянно жена. Перестала тянуть машина. на 4-ой может 70*кмч, набрать и всё дальше нифига, с горочки потиху разгоняется. Ехал раз всю трассу еле еле до пятой разогнал, после длительной езды нужно было заворачивать, завернул начал разгоняться со второй и всё машина как бешаная попёрла как положено. Сегодня ехал опять тупила, остановился на остановке погазовал постоял на нейтралке и опять погнала. После очередной остановке попытался опять погазовать но результата уже не было. И вот ещё сейчас тахометр максимум чуть больше 3 тыс выдаёт, а когда после перегазовки машина попёрла краем глаза заметил что стрелка к 4 тыс прыгала. В чём может быть проблема. Я перечитал кучу форумов, написано чуть ли не всё. И топливный насос, фильтр, генератор, коллектор, турбина. Может у кого были похожие симптомы, не то что всегда не тупит, а иногда и отлично, гонит пока не заглушишь, с работающим двигаетлем после хорошей скорости и остановке не заглушая не проверял, Всегда по приезду глушил, заводил и она снова не ехала. Всем спасибо заранее.

Антон12 · 24.02.2017, 10:58

Если много похожих тем просмотрено то может от бесплатных до недорогих способов решения пройтись стоит?
Потом со списком что сделано уже искать или спрашивать...

vip62 · 24.02.2017, 11:47

Цитата:

Сообщение от kupermischa

Всем привет. Рено Сценик 1.9 DCI 2002 .Такая проблема, Сам я недавно заметил, ездила постоянно жена. Перестала тянуть машина. на 4-ой может 70*кмч, набрать и всё дальше нифига, с горочки потиху разгоняется. Ехал раз всю трассу еле еле до пятой разогнал, после длительной езды нужно было заворачивать, завернул начал разгоняться со второй и всё машина как бешаная попёрла как положено. Сегодня ехал опять тупила, остановился на остановке погазовал постоял на нейтралке и опять погнала. После очередной остановке попытался опять погазовать но результата уже не было. И вот ещё сейчас тахометр максимум чуть больше 3 тыс выдаёт, а когда после перегазовки машина попёрла краем глаза заметил что стрелка к 4 тыс прыгала. В чём может быть проблема. Я перечитал кучу форумов, написано чуть ли не всё. И топливный насос, фильтр, генератор, коллектор, турбина. Может у кого были похожие симптомы, не то что всегда не тупит, а иногда и отлично, гонит пока не заглушишь, с работающим двигаетлем после хорошей скорости и остановке не заглушая не проверял, Всегда по приезду глушил, заводил и она снова не ехала. Всем спасибо заранее.

Педальку газа на плохие контакты не проверяли?

kupermischa · 24.02.2017, 12:47

Цитата:

Сообщение от vip62

Педальку газа на плохие контакты не проверяли?

нет, да и не знаю как проверять.

vip62 · 24.02.2017, 13:20

Цитата:

Сообщение от kupermischa

нет, да и не знаю как проверять.

там либо контакты в шлейфы от педальки, либо протертые дорожки в самом блоке. Все это находится у педальки в салоне.

kupermischa · 27.02.2017, 00:57

нашёл вот такое исправление проблемы.
был забит штуцер из впускного колектора к которому трубка подключается на датчик давления наддува и ДМРВ пришол копец весь почему то в саже и мусоре. Старый хозяин воще за мошинкой не следил. Короче ДМРВ поставил от Газели а штуцер прочистил проволочкой и все поперло......
так написано , что я никак не могу понять где этот штуцер находится, который он чистил проволокой. Может кто фотку скинет где этот штуцер стоит. всем спасибо

kupermischa · 04.03.2017, 20:23

Вобщем сегодня почистил расходомер воздуха, вроде он и норм был не сильно карявый -жидкостью по очистки электроконтактов. Заодно и ЕГР, поставил всё назад. Завёл и нифига по прежнему тупит, хотя перед чисткой снимал фишку с расходомера воздуха и машина норм ехала. Но вот потом заметил закономерность. вобщем заводишь машину нажимаешь на педаль газа до упора, так оно тупит на тахометре до 3 тыс оборотов, долго не держу , так газанул и отпустил педаль, жду секунд 8-10, опять газую и воля, всё норм становится. Стоит заглушить машину , завожу и опять тупит, проделываю теже манипуляции с перегазовкой и секундами и сново всё ОК, если секунд 5-6 ждёшь между перегазовками , то результата нет. Вот чего я и добился. Может фильтр топливный как то засорён, когда заводишь грязь подзабивает , спустя время там может за счёт давления топлива грязь както отходит и становится норм.( это предположение) глушишь давление исчезает грязь сново подзабивает отверстия. и так по новой

vip62 · 04.03.2017, 21:28

Цитата:

Сообщение от kupermischa

Вобщем сегодня почистил расходомер воздуха, вроде он и норм был не сильно карявый -жидкостью по очистки электроконтактов. Заодно и ЕГР, поставил всё назад. Завёл и нифига по прежнему тупит, хотя перед чисткой снимал фишку с расходомера воздуха и машина норм ехала. Но вот потом заметил закономерность. вобщем заводишь машину нажимаешь на педаль газа до упора, так оно тупит на тахометре до 3 тыс оборотов, долго не держу , так газанул и отпустил педаль, жду секунд 8-10, опять газую и воля, всё норм становится. Стоит заглушить машину , завожу и опять тупит, проделываю теже манипуляции с перегазовкой и секундами и сново всё ОК, если секунд 5-6 ждёшь между перегазовками , то результата нет. Вот чего я и добился. Может фильтр топливный как то засорён, когда заводишь грязь подзабивает , спустя время там может за счёт давления топлива грязь както отходит и становится норм.( это предположение) глушишь давление исчезает грязь сново подзабивает отверстия. и так по новой

если обороты набирается не более 3000 то это скорее всего не подключается турбина. Какой то датчик (нагнетания, температуры или еще какой) не дает команду на подхват. Движок работает как простой атмосферник. У меня из за педали газа (контакты) такое происходит.