Renault Scenic 1.9 dci тупит, не тянет, не набирает обороты

[Igor1963]

При увеличении нагрузки загорается знак "неполадка электрооборудования"(так называемая пила), машина не хочет разгоняться.Если перейти на нейтральную, то через некоторое время знак перестает гореть. Диагностика указывает на клапан рециркуляции отработанных газов. Разобрал, почистил. подключил напрямую к аккумулятору - клапан работает.
При движении накатом на нейтральной передаче начинает плавать стрелка тахометра, при падении скорости до 25 км\ч колебания прекращаются. При легком нажатии на педаль тормоза стрелка так же перестает плавать , при отпускании педали все повторяется.

[poljak]

Здравствуйте. Наверняка тема обсуждалась, но перелопатив горы инфы так ничего и не нашел. Может кто знает и кинет ссыль по проблеме.
Движок 1,9 dci не набирает обороты, тахометр застывет на 3 т. Хотя иногда прорывает до 4. Машина сильно тупит, при трогании с места необходимо упереть акселератор в пол, иначе глохнет. В дизелях новичек, до этого были только зажигалки. Проблема возникла внезапно, без всяких прилюдий. Фильтры воздуха и топлива поменял.

[alekc.0]

Это стало после замены фильтров? А так смотри темы про РОГ,ТНВД. Причин может быть много. А ест сажевый фильтр?

[poljak]

Сообщение от alekc.0

Это стало после замены фильтров? А так смотри темы про РОГ,ТНВД. Причин может быть много. А ест сажевый фильтр?

Нет, фильтра поменял уже после возникновения проблемы. Сажевый фильтр не думаю что стоит, машина 2003 года. Их вроде массово в 2005 начали впихивать.
Сегодня пролазил пол дня возле сеньки, пока без результата. Завтра начну с промывки рога или как он называется, хрень которая на воздуховоде стоит забита сажей под жвак.

[alekc.0]

Когда почистишь,отпишись.

[poljak]

Сообщение от alekc.0

Когда почистишь,отпишись.

Канешна отчитаюсь только фотик не беру, руки будут сильно грязные.

[poljak]

И еще вопрос к знатокам, что это за боченок под фарой со стороны водителя. Туда сходятся два воздуховода. На мой взгляд похож на охладитель. Для чего эта хрень и надо ли ее тоже чистить?

[poljak]

Снял рог почистил, промыл, особых сложностей демонтаже и монтаже нет, правда выходил тяжко, но покрутил немного и он вышел. Сажи особо не было, видимо качество топлива здесь получше. Обнаружил вывалившийся верхний пятак, всунул как мне кажется его на свое место. По окончанию сборки завелась с трудом с 4 раза, появился стук в движке. Проблема осталась на месте.
Очень не хочется лезть в топливную систему. До диагностики самому не доехать, вызывать дорого. Чешу репу.

[poljak]

Сегодняшний день посвятил ремонту, но так и положительного результата не добился. Позвонил знакомому, у него рекс с таким же движком как у меня. Попробую подставить рабочий рог. Сомнение вызывает вывалившийся верхний клапан который сидел на штоке видимо на горячую. Вальцевать его боюсь как бы внутренности электрической части не загубить.
Может у кого какие мысли есть, с радость выслушаю.

[LSH]

Возможные причины:

1. Забита сетка заборника в баке. Снять и почистить;
2. Забит катализатор. Пробить, или заменить;
3. Умирает подкачивающий насос. Диагностируется наверняка только после своей кончины .
4. Расходомер воздуха (идет сразу после воздушного фильтра, находится за ним), конкретно врёт. Попробуй скинуть клемму, изменится что-то?
5. РОГ заклинило в открытом состоянии.

[LSH]

Сообщение от poljak

И еще вопрос к знатокам, что это за боченок под фарой со стороны водителя. Туда сходятся два воздуховода. На мой взгляд похож на охладитель. Для чего эта хрень и надо ли ее тоже чистить?

Интеркулер

[poljak]

Спасибо всем за помощь, проблему диагностировал, на рабочем EGR заработал как часы. Завтра попытаюсь реанимировать свой, если не получится, то под замену.
На самом деле остался доволен что справился сам, без сервиса. С дизелем имею дело первый раз в жизни.

[poljak]

Cегодня по холодку нарезал резьбу на штоке рога, потом внутри пятака клапана, законтрогаил, все смонтировал на место и машинка ожила.
Новый EGR стоит 230€! Нафик нафик. В итоге потрачено 45€ на покупку топливного и воздушного фильтра и 2 дня на ремонт.
Еще раз спасибо всем кто поучавствовал и реально помог.

[sasa1978]

Сообщение от poljak

И еще вопрос к знатокам, что это за боченок под фарой со стороны водителя. Туда сходятся два воздуховода. На мой взгляд похож на охладитель. Для чего эта хрень и надо ли ее тоже чистить?

Промой обязательно, в темах по Рэксах писали про это. Снаружи и внутри ! Сразу почувствуешь разницу !

[Даниэль]

замена топливного фильтра на двигателе 1,5 DCi