Рено Кангу

[Anders78]

Вопрос у меня, я уже писал, что после чистки форсунок, замены свечей, сдохшей катушки машина стала ехать хуже, в чем выражается, на холодную не редки подергивания, слегка плавают обороты только на холодную и заторможенная реакция на газ. Можно конечно грешить на форсунки, но они чистились на стенде, была выявлена одна чуть льющая форсунка, нареканий на них у мастера не возникло, свечи поставил оригинал. Тут наткнулся на видео, где один товарищ на к4м проверял сопротивление на катушках, мол разное сопротивление вполне способно влиять на искру и прочее, вопрос в следующем, может ли полумертвая катушка делать козни, или она если работает, то работает, умерла, так умерла?

[Громов Сергей]

Сообщение от Anders78

Тут наткнулся на видео, где один товарищ на к4м проверял сопротивление на катушках, мол разное сопротивление вполне способно влиять на искру и прочее, вопрос в следующем, может ли полумертвая катушка делать козни, или она если работает, то работает, умерла, так умерла?

Может,но должен заметить,дв. будет подтраивать..

[demivale]

Сообщение от Anders78

Вопрос у меня, я уже писал, что после чистки форсунок, замены свечей, сдохшей катушки машина стала ехать хуже, в чем выражается, на холодную не редки подергивания, слегка плавают обороты только на холодную и заторможенная реакция на газ. Можно конечно грешить на форсунки, но они чистились на стенде, была выявлена одна чуть льющая форсунка, нареканий на них у мастера не возникло, свечи поставил оригинал. Тут наткнулся на видео, где один товарищ на к4м проверял сопротивление на катушках, мол разное сопротивление вполне способно влиять на искру и прочее, вопрос в следующем, может ли полумертвая катушка делать козни, или она если работает, то работает, умерла, так умерла?

Если катушка пробивает,будут пропуски такта,и дв.будет работать нестабильно,и иметь провалы при езде...

[Anders78]

С Новым Годом и наступающим Рождеством друзья! Случилось тут у меня неприятность, поехал за водой и стащило в колею, итог обломал юбку на переднем бампере, вот думаю, нужна ли она вообще и как снять? Или ремонтировать, либо заказать, но нужен номер.

[Громов Сергей]

Сообщение от Anders78

С Новым Годом и наступающим Рождеством друзья! Случилось тут у меня неприятность, поехал за водой и стащило в колею, итог обломал юбку на переднем бампере, вот думаю, нужна ли она вообще и как снять? Или ремонтировать, либо заказать, но нужен номер.

Я после отрыва саморезами прикручивал с большими шляпками.При поездке за грибами опять оторвал,и снял к ренам .Она там типа скобками от степлера крепится,разогнул и снял.

[demivale]

Сообщение от Anders78

С Новым Годом и наступающим Рождеством друзья! Случилось тут у меня неприятность, поехал за водой и стащило в колею, итог обломал юбку на переднем бампере, вот думаю, нужна ли она вообще и как снять? Или ремонтировать, либо заказать, но нужен номер.

А я через пол года снял-лишние 5см.зазора от дороги-при парковке за бордюры не цепляет...

[Громов Сергей]

Сообщение от demivale

А я через пол года снял-лишние 5см.зазора от дороги-при парковке за бордюры не цепляет...

Не 5,а 7

[Anders78]

В мороз реально отделить? Что там за скобы? Без ямы реально?

[Громов Сергей]

Сообщение от Anders78

В мороз реально отделить? Что там за скобы? Без ямы реально?

Отвёртку или стамеску в паз и ударить сверху кулаком,скобы по теплу вытащишь.Можно из под авто,но надо домкратить,а холодно...