прокладки под ГБЦ.

[Серый407]

получается в моторе М компрессия должна быть выше, чем в J. насчет движка Е, я в курсе, видел такую прокладку.

[demivale]

Сообщение от Серый407

получается в моторе М компрессия должна быть выше, чем в J. насчет движка Е, я в курсе, видел такую прокладку.

За счёт увеличенного хода поршня должна степень сжатия ,и соответственно компрессия больше-видимо в ссылке опечатка,на М степень сжатия должна быть 9,8,а не 9,5,как к7j...,т.к.остальные параметры одинаковы...

[Серый407]

степень сжатия я смотрел на многих тех. характеристиках-9.5, а 9.8 на 16клп. французам виднее. эта тема просто ради интереса. мотористы утверждают, что на мет. прокладке меньше шансов увода головы.

[demivale]

Сообщение от Серый407

степень сжатия я смотрел на многих тех. характеристиках-9.5, а 9.8 на 16клп. французам виднее. эта тема просто ради интереса. мотористы утверждают, что на мет. прокладке меньше шансов увода головы.

И она так не прогорает...

[masany]

Сообщение от Серый407

мотористы утверждают, что на мет. прокладке меньше шансов увода головы.

+
+100
Проверено
Даже, пачку из трех ставь ,разной толщины /зная нюансЫ /