Бортовой комьпьютер на кангушку

[Anders78]

Сообщение от demivale

Может конечно чуток,но мне кажется,что канго имеет большое лобовое противление,все настройки мозгов сделаны как бы больше под грузовой фургон,а не под легковую.....

В моем случае чистый пассажир, думаю мозги не причем, тачка конечно лобастая, но не думаю, что 10 л на 100 по трассе это норма, большинство отмечает наоборот экономичность кангух.
И вот я все таки не догнал сколько 1 деление
Проеехал сегодня 100 км, съело 2 деления, если считать деление за 5 л, то бак выходит 40, а он 50.

[demivale]

Сообщение от Anders78

В моем случае чистый пассажир, думаю мозги не причем, тачка конечно лобастая, но не думаю, что 10 л на 100 по трассе это норма, большинство отмечает наоборот экономичность кангух.
И вот я все таки не догнал сколько 1 деление
Проеехал сегодня 100 км, съело 2 деления, если считать деление за 5 л, то бак выходит 40, а он 50.

Плюс от R от которого ты считаешь-у меня под завязку 43-45л.
На моей такой же указатель уровня,но бак у меня 40л./хотя по книге 50/-но в Германии на ней стояло ГБО,но явно не заводское/и по книге на них бак 40л./-его сняли продаваны,что мне авто пригоняли-видимо забрали себе,а мне лапшу навешали,чтобы меньше пошлину платить на таможне....
Настройки мозгов влияют-даже если ты считаешь,что она пассажир,но в реале она грузопассажирская....плюс состояние катализатора,исправность всех датчиков,состояние инжекторов,узла дросселя,компрессия/я ниже добавлял,а ты уже отписался/всё в совокупности влияет на расход.....
И если не оттарировал комп на литраж бака,то будет врать конечно....
Кстати прошивка мозгов под евро 4,или 5,по отношению к евро 2,тоже повышает расход,насколько знаю,поэтому некоторые перепрошивают мозги,или чипуют....
Проверь сколько влазит например со 2го деления....30,или 40л.

[борясик]

рабочий объем от минимума до максимума 40 литров. 10 литров это то что ниже минимума по шкале. бак общий 50 литров без учета патрубков.
у меня сейчас ЖРЕТ горючку как истребитель. на взлете в 100-120 хавает 14 литров по бортовому компу. ранее на таком режиме должен хавать 9литров. тем более что сейчас стоит КПП от Мегана -скоростная. а не 960 прожорливая.

[Anders78]

Сообщение от борясик

рабочий объем от минимума до максимума 40 литров. 10 литров это то что ниже минимума по шкале. бак общий 50 литров без учета патрубков.
у меня сейчас ЖРЕТ горючку как истребитель. на взлете в 100-120 хавает 14 литров по бортовому компу. ранее на таком режиме должен хавать 9литров. тем более что сейчас стоит КПП от Мегана -скоростная. а не 960 прожорливая.

Блин, а у меня какая? В подписи писал вроде.

[demivale]

Сообщение от борясик

рабочий объем от минимума до максимума 40 литров. 10 литров это то что ниже минимума по шкале. бак общий 50 литров без учета патрубков.
у меня сейчас ЖРЕТ горючку как истребитель. на взлете в 100-120 хавает 14 литров по бортовому компу. ранее на таком режиме должен хавать 9литров. тем более что сейчас стоит КПП от Мегана -скоростная. а не 960 прожорливая.

Вот сколько на минимуме у меня остаётся я не знаю-надо будет израсходовать хотя бы до вкл.лампы,а потом заправиться-да можно пролететь,и заглохнуть по дороге-придётся запас возить
А остаток при вкл.лампы какой?

[борясик]

тарировал сам. и вынес мозг дилеру в Новгороде. данные сошлись.

[vikuz]

Мне ваши данные по расходу как-то не понятны. В первых числах октября ездил в Тамбов и назад . 760 км в один конец. Расход на газе 9,6 -9,8 л на 100км. На бензине был бы меньше примерно 8.5 л на 100км. По компу следил чтобы мгновенный расход не превышал 10л скорость держал 90 - 110км.час. По опыту знаю, что при скорости свыше 100 км.час расход топлива значительно увеличивается.

[Administrator]

Я часто езжу по трассам.
И вот что скажу:
При оборотах в пределах не более 3000 я проезжаю до 720 км на АИ92.

Если начинаешь топить свыше 3000 (хотя бы 3200), то уже не более 600 км.

Если несусь под 130 км в час, 4000 оборотов примерно, то проезжаю 520 км.

потому еду не более 85 км в час когда нужно экономить.