Renault Scenic RX4

jam228 · 17.09.2016, 14:23

Други, подскажите...
Заметил, что появились подтеки масла, в районе прокладки ГБЦ, на задней части ДВС. При переборке ставил новую, проехал порядка 30тыс. До переборки было просто потение... В чем проблема? Нет плоскости? Кривая прокладка? Может, разобрать, и при установке новой дополнительно промазать ее герметиком?

GODSON · 17.09.2016, 17:41

Цитата:

Сообщение от jam228

Други, подскажите...
Заметил, что появились подтеки масла, в районе прокладки ГБЦ, на задней части ДВС. При переборке ставил новую, проехал порядка 30тыс. До переборки было просто потение... В чем проблема? Нет плоскости? Кривая прокладка? Может, разобрать, и при установке новой дополнительно промазать ее герметиком?

У меня при переборке все прокладки мазали дополнительно герметиком, засопливило тыс через 15-20. Где то попадала на глаза фраза "Рено как волга, если масло не подтекает, то его там просто нету"

jam228 · 17.09.2016, 19:41

Ну это не вариант Я то знаю о течке, и это не есть хорошо. И осознание этого не дает покоя. Если оно есть там, где его не должно быть, значит надо искать причину и устранять(

**Dr.Roman** · 17.09.2016, 21:36

если все было сделано верно при сборке, то причина будет крыться в избыточном давлении в системе. Герметик, на прокладке, в нормальных условиях не нужен.

jam228 · 18.09.2016, 10:52

Роман, объясни пожалуйста популярно, подробно, я не понимаю((( По идее же по задней стенке масло самотеком стекает в картер...

**Dr.Roman** · 19.09.2016, 19:23

Цитата:

Сообщение от jam228

Роман, объясни пожалуйста популярно, подробно, я не понимаю((( По идее же по задней стенке масло самотеком стекает в картер...

"спокойное масло" - это только у судовых двигателей, с открытым картером в масле. а на оборотах в 3000.... у тебя помимо жидкой части, присутствует масляный туман. На прокладку давит не само масло в жидкой фазе, а давление картерных газов, которое присутствует всегда и выше атмосферного. Прокладка поддона рассчитана, на повышенное давление, но при избыточном давлении ее пробивает воздухом (газами), а не давлением масла. Если ты уверен в исправности прокладки, обтяжке, плоскости блока и картера, то причина только в давлении.

jam228 · 19.09.2016, 19:36

Тут речь про прокладку ГБЦ. До переборки потело только в одном месте, в районе прокладки ГБЦ, на задней части ДВС, ниже шкива выпуска (объяснил, как смог). Сальники целые. А после переборки пошло по прокладке, от выпускного коллектора, в сторону ГРМ.
И вопрос...чего делать, куда лезть?