Вот предлагают Сценик 2006 года ?

[деревня]

Ага, озадачил дядю Васю втулками и люфтом вала. Знаток заявил, что речь идет об карданном вале (каком же еще? со смехом спросил он общественность. Не об коленчатом же! Там вкладыши ндо менять), и на кардане менять там надо не втулки, а на евоной полуторке завсегда меняли подшипники.
Ликбез ппродолжается.

[humax]

Сообщение от деревня

Ага, озадачил дядю Васю втулками и люфтом вала. Знаток заявил, что речь идет об карданном вале (каком же еще? со смехом спросил он общественность. Не об коленчатом же! Там вкладыши ндо менять), и на кардане менять там надо не втулки, а на евоной полуторке завсегда меняли подшипники.
Ликбез ппродолжается.

Вот для дяди Васи пошагово https://www.drive2.ru/l/288230376151743664/

[деревня]

Сообщение от humax

Дорестайлинговая значит до 2005 года.
Да по любасу если ездить будете то масло, фильтры, ремни, ролики лучше менять. Это не для Рено, это для всех машин. Бывший хозяин правду не скажет, да и пофигу ему потом.

Не подскажете где скачать руководство ( ии что там) книжку на русском чзыке? С машиной мне дали на греческом, полный п...ц, ни слова не понятно.

[пилотяга]

Выбирай: https://www.yandex.by/yandsearch?rdr...t=1461350242.2

[деревня]

Сообщение от пилотяга

Выбирай: https://www.yandex.by/yandsearch?rdrnd=762253&text=руководство%20сценик% 202&clid=9582&lr=157&redircnt=1461350242.2

О! Супер камасутра!

Сегодня пиво. Вот завтра начинаю с восходом солнышка ползать, изучать кнопки и позиции. Что посоветуете сразу осмотреть повнимательней, или же по ходу сразу сделать/заколхозить в целях дальнейшего удобства и безопасности? Что надо бы желательно докупить и возить с собой.
Сейчас есть - полная запаска, домкрат, знак треугольник, буксировочная проушина. Больше нифига нету.
Да, еще - на дверце водителя отсутствует задняя законцовка ручки открывания снаружи. И до кучи - нет заглушки транспортной проушины спереди на бампере. Я было подумал, фигня,пионеры отковыряли, тем более владелец обещает завтра все принести, но из мануала уже понял, что это означает вскрытие авто с помощью железного ключа и как минимум буксировка машины на тросе.
Причины могут быть самыми разными, я не слабонервный фантазер, но может, это есть некий диагностический признак для опытных сцениководов?

Спасибо, мужики, за конструктивный разговор. Форум отличается от аналогичных русскоязычных отсутствием пустого пиз..жа на произвольные темы. Спасибо всем за дельные советы.

[humax]

Ну с приобретением.

[деревня]

Сообщение от humax

Ну с приобретением.

Спасибо.
А что вы думаете про замок двери и буксировку?

[humax]

Затычки воруют безбожно. Это как леденец для малыша. Взять легко и вкусно. Стоят они хороших денег да цвет нужен. На BMW это топ на ровне с зеркалами. Так что не надо о плохом думать. Радоваться надо покупке.

[деревня]

Сообщение от humax

Радоваться надо покупке.

Да отож.
Первые впечатления : Непривычно короткие хода передач на консоли.
Толстяку стандартной комплектации мне весьма трудно оказалось садиться за руль - если седло для посадки отодвинуть, будут ноги коротки до педалей, а в удобном положении между рулем и сидушкой правые карманы джинсов обязан быть пусты, иначе не пролезть. Это норма?

Скажите пожалуйста, я вчера покатался маленько - примерно на скорости за 110 появляется / слышится и к 130 становится доминируеще явственным вой с правой стороны, исчезает при выключении передачи на нейтраль. Я пока не знаю, прошу простить, что там спереди справа снизу? коробка? сцепление? вой явно справа. В городе на разгоне тоже воет, но там не поймешь локализацию, типа обыденное дело.Подшипники шрусов точно не так гудят, да и не в повороте же, а по прямой у меня.До 165 так и воет, дальше просто пока не пробовал.

И еще - на холодную двигатель работает очень тихо, я даже удивился при осмотре на покупке. Но практически сразу на ходу через пару-тройку минут температура поднимается по датчику на приборке до 4-5 деления, и становится явно слышен слабо похожий звук на тарахтящий, как на дизелях. Такое впечатление, что какой-то ролик. Или что там есть? гидрики клапанов?
Как и что нужно посмотреть, чтоб определиться? Как коробку вывешенную раскрутить на 4...5 тыс оборотов, чтоб послушать именно ее?
Сложилось впечатление, что явно не хватает 6й передачи на хорошей трассе - даже в городе все время приходится включать 5ю на оборотах примерно 3/4 тыс rpm. Ну это чисто по звуку, вой на разгоне и здесь меня напрягает. Как то он не отождествляется с такой солидной машиной.

Подскажите, это от непривычки, или это некие диагностические показатели, характерные именно для сцеников?
На подьемнике на холостом ходу везде тишина, из выхлопа - ни запашка, только чуть теплый воздух слегка толкается.

Чудеса предпродажной подгототвки. или норма?

[Константин01]

не в ту тему.