Renault Laguna (Рено Лагуна)

Himik00011 · 21.05.2016, 21:59

Здравствуйте, буквально на днях произошло следующее.. С утра завёл машину, погрелась минут 7 и я начал потихоньку выезжать на дорогу, нажал чуть сильнее педаль газа и тут машина заглохла, просто всё отключилось, без рывков, без дёрганья. Загорелись ошибки (аварийный стоп, давление масла, аккумулятор, и охлаждающая жидкость). Стрелка на ОЖ у меня не работала, и я не знаю до какой температуры нагрелась точно машина , когда открыл капот то потрогал верхний патрубок, он был чуть тёплый, попробовал завести конечно, но стартер даже не крутит, словно замыкает что то под капотом, я подумал что датчик ОЖ (зелёный с тремя контактами) умер и блокирует запуск двигателя, но его замена ничего не дала. Сделать диагностику надо, но далеко везти, решил сначало поискать в инете и узнать может у кого подобное было. Машина: рено лагуна 1ф2 2000г. 2л, коробка автомат. Спасибо за внимание.

**humax** · 21.05.2016, 22:23

Цитата:

Сообщение от Himik00011

Здравствуйте, буквально на днях произошло следующее.. С утра завёл машину, погрелась минут 7 и я начал потихоньку выезжать на дорогу, нажал чуть сильнее педаль газа и тут машина заглохла, просто всё отключилось, без рывков, без дёрганья. Загорелись ошибки (аварийный стоп, давление масла, аккумулятор, и охлаждающая жидкость). Стрелка на ОЖ у меня не работала, и я не знаю до какой температуры нагрелась точно машина , когда открыл капот то потрогал верхний патрубок, он был чуть тёплый, попробовал завести конечно, но стартер даже не крутит, словно замыкает что то под капотом, я подумал что датчик ОЖ (зелёный с тремя контактами) умер и блокирует запуск двигателя, но его замена ничего не дала. Сделать диагностику надо, но далеко везти, решил сначало поискать в инете и узнать может у кого подобное было. Машина: рено лагуна 1ф2 2000г. 2л, коробка автомат. Спасибо за внимание.

Ну масло и акум горит это нормально. Мотор то не работает.
Что с акумом? Что с предохранителями? В том числе силовыми на клемме +. Там 50-80 ампер должны стоять.

BasilM · 22.05.2016, 11:19

Цитата:

Сообщение от humax

Ну масло и акум горит это нормально. Мотор то не работает.
Что с акумом? Что с предохранителями? В том числе силовыми на клемме +. Там 50-80 ампер должны стоять.

+1
Проверить, что масса на двигателе есть (банально провод прикуривателя с "-" АКБ на двигатель кинуть).

Himik00011 · 23.05.2016, 13:42

Провода целые, аккамулятор заряжен ( кстати покупал в том году), предохранители все целые, пробовал "-" на двигатель кинуть, ничего не изменилось. Может кто знает как можно сделать диагностику самому с помощью программы?

**humax** · 23.05.2016, 13:47

Цитата:

Сообщение от Himik00011

Провода целые, аккамулятор заряжен ( кстати покупал в том году), предохранители все целые, пробовал "-" на двигатель кинуть, ничего не изменилось. Может кто знает как можно сделать диагностику самому с помощью программы?

Какой программы?

Himik00011 · 23.05.2016, 14:11

Программа DDT2000, читал в инете что проверяют, только вот со шнуром не понятно мне, какой и куда если через ноут подключаться.

**humax** · 23.05.2016, 17:24

Цитата:

Сообщение от Himik00011

Программа DDT2000, читал в инете что проверяют, только вот со шнуром не понятно мне, какой и куда если через ноут подключаться.

Не всё так просто. Там адаптер кан шины нужен. От машины в комп на прямую на получится.

Himik00011 · 25.05.2016, 00:52

Причина обнаружена, порвался или слетел(ещё не снимал) ремень ГРМ.

**humax** · 25.05.2016, 08:33

Цитата:

Сообщение от Himik00011

Причина обнаружена, порвался или слетел(ещё не снимал) ремень ГРМ.

Это как не услышать такой удар? Однако всё печально.

Himik00011 · 25.05.2016, 11:49

я писал, что заглохла она без ударов, рывков, возможно просто слетел и машина сразу ушла в аварийный режим. Пробовал коленвал крутить ключом, вроде крутится, но погнуло клапана или нет только предстоит узнать.