Печка!

[demivale]

Сообщение от Frogmobile

Продоложу:
Не завёл жоповозку! Печку собрал,панель воткунул.Термостат жду!
Вопрпос:- Убрал все "сопли" которые шли на вентилятор,хочу проверить включение.Если я выкручу датчик,и нагрею его феном,он поидее Обязан включиться,так?!

Провода не поплавь-он включается около 100℃
Вроде должен влючить карлсона...

[Frogmobile]

Сообщение от demivale

Провода не поплавь-он включается около 100℃
Вроде должен влючить карлсона...

Я его выкручу!

[борясик]

карлсона включают мозги а не датчик. датчик меряет градусы и кидает на думку в мозг.

[demivale]

Сообщение от борясик

карлсона включают мозги а не датчик. датчик меряет градусы и кидает на думку в мозг.

Смотря какого года авто-есть стоит два реле-малая,и большая скорость,а есть с ЦБЭКС,....
Наверно зажигание он включит,а дальше должно сработать...первопричина датчик,а дальше пусть техника работает...

[борясик]

Сообщение от Frogmobile

Я его выкручу!

включается он по компьютеру на 104 градусах.

[anton 1981]

Сообщение от борясик

включается он по компьютеру на 104 градусах.

у меня на 99,без кондея,на симболе с кондеем на 103

[Frogmobile]

Привет всем!
Печку собрал,жарит не подетски! фото печки позже будут
Сегодня ковырять "карлсона" буду,кто кого быстрее!
как я понял,выкручиваю датчик,грею(103-104 гр.),он даёт блоку знать что там пи!,и мозг включает вентилятор! у меня постоянно горит градусник,датчик новый,сопли выкинул,но вентилятор не подсоединил.
отпишусь как чего.

[demivale]

Сообщение от Frogmobile

Привет всем!
Печку собрал,жарит не подетски! фото печки позже будут
Сегодня ковырять "карлсона" буду,кто кого быстрее!
как я понял,выкручиваю датчик,грею(103-104 гр.),он даёт блоку знать что там пи!,и мозг включает вентилятор! у меня постоянно горит градусник,датчик новый,сопли выкинул,но вентилятор не подсоединил.
отпишусь как чего.

Если печка жарит,значит авто завёл???зачем выкручивать датчик/потечёт ОЖ/,если можно греть авто на средних оборотах?и если постоянно горит градусник-а это вроде-перегрев дв.-значит что то нахомутал в проводке...или датчик
И ещё-если постоянно горит ℃ то если все исправно,то и указатель должен показывать превышание,перегрев,-проверь уровень ОЖ-может система завоздушена.....но и в этом случае,при включении зажигания лампа гаснет,и загорается только после нагрева движки...

[Фей]

обычно градусник горит - это горячо двигу. Варианты:
- Двигу и в правду горячо (если б был присоединён карлсон то должон выть)
- двигу не настолько горячо как показывает датчик (принцип датчиков "обычно" чем горячее тем большее сопротивление показывает он) обрыв проводки это увеличение сопротивления т.е перегревно карлсон так же должон выть....

[Frogmobile]

Сообщение от Фей

обычно градусник горит - это горячо двигу. Варианты:
- Двигу и в правду горячо (если б был присоединён карлсон то должон выть)
- двигу не настолько горячо как показывает датчик (принцип датчиков "обычно" чем горячее тем большее сопротивление показывает он) обрыв проводки это увеличение сопротивления т.е перегревно карлсон так же должон выть....

Обрыв,возможно,т.к. вентилятор ещё не подсоединил.На сколько я знаю,если обрыв где-то то градусник должен молчать!