Проблема впрыска двигателя 1,8 (F4P)

[Gigan]

Здравствуйте!
у меня на Лагуне 2001 так же две ошибки вызывают аварийный режим двигателя. Это:
DF328 Цепь потенциометра дроссельной заслонки(1.DEF)
DF301 Цепь забора водуха (OBD)

Что нового по этой теме? Кто-то знает, что можно сделать
при таком наборе ошибок?
Подскажите пожалуйста!

[Жестяныч]

Народ, доброго времени суток вам, по данной теме могу сказать только одно, офицалы будут тянуть кота за хвост и тупо менять все, а проблема в следующих вещях: либо подсасывает воздух, либо на проводах рассохлась изоляция, они коротят и как следствие пила на приборке, я эту проблему решил так, подсос устранил тем что все посадил на герметик, ну а провода перетягивал

[Gigan]

Сообщение от Жестяныч

Народ, доброго времени суток вам, по данной теме могу сказать только одно, офицалы будут тянуть кота за хвост и тупо менять все, а проблема в следующих вещях: либо подсасывает воздух, либо на проводах рассохлась изоляция, они коротят и как следствие пила на приборке, я эту проблему решил так, подсос устранил тем что все посадил на герметик, ну а провода перетягивал

Жестяныч !
можно по конкретнее: что и как герметизировал и какие провода вытягивал?
пожалуйста!

[Жестяныч]

Ну я во первых все что близко к дроссельной заслонке, вроде как крышка через которую выходит теплый воздух на подогрев дросселя, все уплотнения его же коллектор, это все разобрал почистил зашкурил обезжирил и на герметик, а провод у меня был в двух местах: колодка на дроссель и провода от (забыл название) рядом со свечей датчик на двигателе, не на коллекторе (уточняю) (обнаружил вообще случайно, при заведенном двигателе задел и машинка выдала пилу