vacuum -45

[demivale]

Сообщение от aid2003

Уфф! А я уж думал что моя тема явилась причиной очередной холивары. Просто до ремонта двигателя масло ело не меряно (примерно литр на 1000 км). Теперь ЭБУ ругается на второй лямбда-зонд (менял оба местами - ошибка не изменилась), значит катализатору ПИПЕЦ. Наверно нужно к диагностам съездить. Смогут ли они понять почему двигатель на холостых работает как дизель (не равномерно). И заодно отключат второй лямбда-зонд(в Европу не собираюсь, так что хрен с ним с катализатором и ЕВРО-4). Если у кого есть другое мнение готов понять без объявления войны.

если кат,или лямбда глючит,и пишет ошибку а эбу,то должна загораться лампа/чек/-символ двигателя справа от спидометра...???
видно кат маслом и копотью забило....
кат вырезают,но по идее надо делать прошивку...были темы по этому поводу...
...можно попробовать поставить обманку-ссылку чуть позже добавлю...
http://renaultkangoo.ru/viewtopic.php?f=17&t=343
...набери в ю-тубе...что то типа ,,чистка заслонки дросселя рено", или нестабильные обороты ХХ РЕНО канго...там причину в этом находили...
https://m.youtube.com/watch?feature=...&v=ycWfsUoU4kc