снятие поддона (картера), замена прокладки

[Adept]

serge47,Как успехи?

[serge47]

Сообщение от Adept

serge47,Как успехи?

пока никак, головку 1/2 брал у товарища - действительно не подошла - толстовата. А короткую 1/4 купил только вчера. Думаю с удлинителями должно хватить. На выходных попробую подтянуть.

[Adept]

Раскажи как прошло,а то смотрю и ни как не решусь взяться.

[serge47]

Сообщение от Adept

Раскажи как прошло,а то смотрю и ни как не решусь взяться.

Ok. Но я полностью менять прокладку и не планирую - уж очень геморно. Я думал просто ее подтянуть. У меня масло гонит еще откуда-то с передней части двигателя, там, где фильтр. Но не из-под него. Думаю, может датчик какой-нибудь протекать - их там несколько. Но подлезть сложно. Надо там как-то все вымыть бензином+длинной радиаторной кисточкой и понаблюдать, откуда течет (

[Dimon194]

Ничего геморного нет. Просто подтягивание вряд ли поможет, т.к. прокладка ложится в канавку на картере.

[Adept]

Сообщение от Dimon194

Ничего геморного нет. Просто подтягивание вряд ли поможет, т.к. прокладка ложится в канавку на картере.

Ты это делал?Ну и как,помогло,а то я бздюкаю усугубить течь.Накасячить возможно?

[Dimon194]

А ты тему сначала читал? Если нет, то советую почитать. А так вот:
http://www.renault-club.ru/showpost....8&postcount=34

[serge47]

Подтянул намедни поддон картера. Действительно, некоторые болты были несколько ослаблены. Итог - масло по передней стенке картера перестало плыть, т.е. помогает, по крайней мере, временно. Но в моем случае еще плывет передний сальник коленвала, буду менять с заменой ГРМ через 10000 км.

[Denis VV]

Сообщение от serge47

Подтянул намедни поддон картера. Действительно, некоторые болты были несколько ослаблены. Итог - масло по передней стенке картера перестало плыть, т.е. помогает, по крайней мере, временно. Но в моем случае еще плывет передний сальник коленвала, буду менять с заменой ГРМ через 10000 км.

А у моего по заднему потекло... Завтра буду снимать и лечить.

[Reaper2]

У меня была засада с откручиванием болтов поддона. На семи штуках слизались грани, два из них в колодцах возле коробки. Пришлось высверливать головки болтов. Болты над подрамником уже были заменены на обычные. Было принято решение заменить все, так как родные стоят как подержанные жигули, да и най ти их тоже проблема. Колодцы подтачивал, чтоб влезла головка, один колодец немного дорабатывал, остальные болты стали без проблем. Так что подтягивать не советую, потом откручивать замучаетесь.

[Евгений87]

Вот мужик описывает замену этих ужасных болтов
https://www.drive2.ru/l/657806/

[Dr.Roman]

Сообщение от Евгений87

Вот мужик описывает замену этих ужасных болтов
https://www.drive2.ru/l/657806/

сколько раз разбирал ДВС, как и дизель так и бензин (а он даже более подвержен температурным перепадам), с болтами никогда проблем не было (за редким исключением, когда там уже залезали "умельцы"). Пользуйтесь головками торкс, а не многогранниками.

[ALEX7]

Всем привет! По какой техноте правильно затягивать поддон: 1). 3323А Особености JA0C F4R или 2). 6027А? Просто в 1 варианте на схеме 21 болт, а у нас в поддоне и блоке 22. он что, не нужен?
И можно ли чуть смазывать сами болты?

[Dr.Roman]

Сообщение от ALEX7

Всем привет! По какой техноте правильно затягивать поддон: 1). 3323А Особености JA0C F4R или 2). 6027А? Просто в 1 варианте на схеме 21 болт, а у нас в поддоне и блоке 22. он что, не нужен?
И можно ли чуть смазывать сами болты?

пофиг какая нота, принцип один, от центра, ведешь на края по беим сторонам по очереди.

[vadjusik]

Народ, нужна помощь.
Сегодня меняли прокладку поддона, в итоге в подрамнике провернулась гайке с переди, которая в днище. С задними проще, там есть место подлезть и верезать/приварить. А как быть с передней гайкой? Облазили всё, но ни как не подлезть.