Провал в работе двигателя K4M700

[Alexxx]

Да, без проблем ставится моторчик от "десятки", езжу на таком уже около двух лет...можете ещё за одно на снятом насосе проверить работу редукционного клапана (если он у вас на насосе, а не на рампе)

[EVA]

Сообщение от Alexxx

Да, без проблем ставится моторчик от "десятки", езжу на таком уже около двух лет...можете ещё за одно на снятом насосе проверить работу редукционного клапана (если он у вас на насосе, а не на рампе)

это как ? клапан сто процентов стоит на насосе я его там видел
я в описаниях по форумам не нашел (

[Andrey70]

Исправный насос давит на закрытом выходе( на манометр) около 6 атм. Мерять надо, отключив клапан. Подключаем клапан и получаем на выходе стабильные 3.5 атм- это обычный редукционный клапан. Только вот искрить проводами для подключения насоса надо вдалеке от емкости с бензом.

[EVA]

заменил мотор
стало как то пошустрее
но провал еще не исправлен - проверить клапан не было чем - решил его тупо заменить - пробежался по рынку нашел аналог но центральный штуцер не влез ....
есть ли аналоги какие нить этого клапана ?

[Andrey70]

Себе искал ,но не нашел у нас- это самая дешёвая поделка: РХХ TSN 4.20.32
Когда-то собирал инфу, накопал следующее: Renault 7701042784, Vdo C95166, ERA 556037,

[EVA]

Сообщение от Andrey70

Себе искал ,но не нашел у нас- это самая дешёвая поделка: РХХ TSN 4.20.32
Когда-то собирал инфу, накопал следующее: Renault 7701042784, Vdo C95166, ERA 556037,

Это РХХ ) их на рынке много можно подобрать заменив центральную иглу от родного - но я не пробовал если честно))

а я интересовался про регулятор давления топлива
вчера таки вкрячил РДТ-380 (русских рук поделочка) - блин лучше бы я этого не делал - время потерял тока - НЕ РАБОТАЕТ КЛАПАН ) - поработал минуту и сдох ))