Печка!

[demivale]

Сообщение от прол

Странное дело было -18 в понедельник темп-ра не весть какая но авто мучительно долго прогревается,в салоне не комфортно,хотя у приятеля машина без кондёра значительно теплее.Термос поменен,температура при движении 85-90.На 3 позиции вентилятора лучше греет ,чем на 4-й.На 4й дует прохладный воздух.Обратился как официалам огласили 9т.р. замена отопителя радиатора без комплектующих и расходников-однако.В гаражном сервисе вообще сказали французов и итальянцев не делают.

чем быстрее скорость вентилятора,тем меньше успевает нагреться воздух от печки.....и тем дольше будет греться авто за счет большего охлаждения радиатора печки-
я грею на первой-чтобы быстрее нагрелась,между педалями вставляю кусок арматуры-делаю обороты 1700-1800 об.-пока открыл ворота,то,сё-идет горячий,для прогрева салона периодически вкл.вторую,и рукой проверяю,как пойдет холоднее,снова первая

[shur-k]

Сообщение от demivale

чем быстрее скорость вентилятора,тем меньше успевает нагреться воздух от печки.....

то ли дело 41 москвич печка огонь на любых оборотах.
Такая же фигня терм новый и без терма температура поднимается а вздух чуть теплый и остывает на max об печки.
Неужели отопитель йок...?

[demivale]

Сообщение от shur-k

то ли дело 41 москвич печка огонь на любых оборотах.
Такая же фигня терм новый и без терма температура поднимается а вздух чуть теплый и остывает на max об печки.
Неужели отопитель йок...?

не понимаю-зачем тебе третья скорость...естественно на ней воздух будет идти холоднее..
см на первой-если воздух горячий,то все ОК.,если нет,может радиатор печки забит..или воздушная пробка..

[сергей луговых]

Ребята я тоже поменял термостат помпу радиатор печки не помогло. Патрубки разной температуры . помогите замерзают 1.2 движок

[Громов Сергей]

Сообщение от сергей луговых

Ребята я тоже поменял термостат помпу радиатор печки не помогло. Патрубки разной температуры . помогите замерзают 1.2 движок

Патрубки на печку??До замены антифриза нормально грело??

[прол]

[quote=сергей луговых;325165]Ребята я тоже поменял термостат помпу радиатор печки не помогло. Патрубки разной температуры . помогите замерзают 1.2 движок[/QUOTE
О а я собрался менять радиатор отопителя может правда авто с кандёром не для русской зимы или как.?

[Громов Сергей]

[quote=прол;325168]

Сообщение от сергей луговых

Ребята я тоже поменял термостат помпу радиатор печки не помогло. Патрубки разной температуры . помогите замерзают 1.2 движок[/QUOTE
О а я собрался менять радиатор отопителя может правда авто с кандёром не для русской зимы или как.?

Ключевое:патрубки разной температуры.Тут термостат,либо пробка.

[прол]

Подача горячее,обратка чуть холоднее но не существенно.

[Громов Сергей]

Сообщение от прол

Подача горячее,обратка чуть холоднее но не существенно.

Ну вроде у тебя на 3ей нормально греет?У тебя же газ,не начудили при установке газ.редуктора при врезке в систему О.Ж?

[прол]

Сообщение от Громов Сергей

Ну вроде у тебя на 3ей нормально греет?У тебя же газ,не начудили при установке газ.редуктора при врезке в систему О.Ж?

Правильно газ,а до газа было теплее.Интересно где правильно делать разрыв-по грамотному.

[demivale]

Сообщение от сергей луговых

Ребята я тоже поменял термостат помпу радиатор печки не помогло. Патрубки разной температуры . помогите замерзают 1.2 движок

когда менял,может завоздушил печку/ск.литров жижы залил?/
когда заливал-на патрубке на печку,и на термостате-открывал пробки....?при появлении жижы закрыть,потом второй аналогично...
провел автодегазацию-греть на ХХ/можно добавить обороты,чтобы быстрее/до ТРЕХ срабатываний вентилятора,после падения уровня долить/на горячую-до отметки макс,на холодной должно быть миним./
термостат поставил родной,с прокладкой под него? если без,то у него может быть люфт@зазор между термостатом и корпусом-жижа будет через щель идти по большому кругу,...
я когда грею-пару мин.на ХХ,как обороты падают,на 750...800-между педалями вставляю кусок арматуры и выставляю обороты 1500-1800,пока туда-сюда,через 10 мин.почти нагрелась-если спешишь,можно потихоньку ехать,после того,как обороты встанут на ХХ/750-800/
и когда морозы вставляю перед радиатором кусок картона/пластика...на2/3 радиатора-с правой стороны/по ходу/_на ходу лучше греется
---у меня в салоне тепло..../авто без кондея/

[Громов Сергей]

Валер ему на сервисе меняли,так что думаю что он не знает.Знает только цвет жижи,оранжевый.

[demivale]

Сообщение от Громов Сергей

Валер ему на сервисе меняли,так что думаю что он не знает.Знает только цвет жижи,оранжевый.

а как дует воздух-он сможет сказать-как вариант-заслонка холодный/горячий,не работает-стоит почти на холодный,или по середине,и от положения регулятора на панели температура не изменяется-посмотри а крайнем на Х и на Г-разница на прогретой авто должна быть большая...как вариант-забиты трубы воздуховода,или где то слетело....под мотором печки/под жабо/вроде стоит резиноаое уплотнение-сгнило,и воздух большей частью прет обратно на улицу....

[Громов Сергей]

Сообщение от demivale

а как дует воздух-он сможет сказать-как вариант-заслонка холодный/горячий,не работает-стоит почти на холодный,или по середине,и от положения регулятора на панели температура не изменяется-посмотри а крайнем на Х и на Г-разница на прогретой авто должна быть большая...как вариант-забиты трубы воздуховода,или где то слетело....под мотором печки/под жабо/вроде стоит резиноаое уплотнение-сгнило,и воздух большей частью прет обратно на улицу....

Надеюсь появится скажет.

[demivale]

Сообщение от Громов Сергей

Надеюсь появится скажет.

и ещё-не знаю как на рено,а на др.авто на заслонке хол/гор-стоит уплотнение_типа поролона,если сгнил,или отклеился,то подсос холодного воздуха полностью не перекрывается-через радиатор идет только часть горячего,и смешивается с холодным...
тоже,если патрубок слетел...