вопрос картинка про привод

[demivale]

Сообщение от дотоха

Привет. Судя по фото это правый привод.Поэтому если там что и рассыпится ,то всё останется в зашитном чехле.Наличие масла в месте соединения,указывает на замену сальника.

если читать с начала-то мы в общем,за хруст,и где он может появиться после замены КПП-т.е.снимали и правый и левый привод....
а наличие масла также говорит,масляный фильтр откручивали,и вожможно подтек из под прокладки головки или клапанной крышки-однозначно угадать не видя воочию трудно....тем более,если меняешь сальник,масло течет вниз по КПП,а не по стыку движка и поддона...
а если правый привод шариковые гранаты,то если рассыпится,то дальше не поедешь....

[дотоха]

Сообщение от demivale

если читать с начала-то мы в общем,за хруст,и где он может появиться после замены КПП-т.е.снимали и правый и левый привод....
а наличие масла также говорит,масляный фильтр откручивали,и вожможно подтек из под прокладки головки или клапанной крышки-однозначно угадать не видя воочию трудно....тем более,если меняешь сальник,масло течет вниз по КПП,а не по стыку движка и поддона...
а если правый привод шариковые гранаты,то если рассыпится,то дальше не поедешь....

Привет.Полностью с вами согласен. Я просто высказал своё мнение,основываясь на фото.

[demivale]

Сообщение от дотоха

Привет.Полностью с вами согласен. Я просто высказал своё мнение,основываясь на фото.

на то и форум-читать,обсуждать....

[борясик]

кпп может быть другого номера нежели оригинал и тогда длинна привода может меняться.

сальник правого привода в норме- на поверхности кпп нет масла.

масло на блоке. поэтому нужно смотреть прокладку под клапанной крышкой.

для успокоения души и воизбежание поломки контрактной кпп советую снять левый привод и посмотреть что твориться с внутренними кулачками.

хруст "гранат" обычно выявляется в повороте- слышко как ЩЕЛКАЕТ или клацает .

подшипник смотреть на вывешенном колесе покачивая его двумя руками за верх и низ.

[shur-k]

Поменял правый подшипник проблема пропала. В середине лета словил яму, резина стала квадратной, прыгал до тех пор пока не влез в джинсы меньшего размера. При снятии колеса познакомился с кордом распустившегося с внутренней стороны.
борясик менял прокладки крышки и поддона в этом году, что за хрень сколько они ходят?
Что твориться с внутренними кулачками -привод сниму при очередной замене ступичного, там тоже кривое колесо стояло))) Что я там должен или не должен увидеть? Падающие детали при извлечении привода с кпп?)) Интересный факт, сервис просит за замену ступичного 33,3$. Я им в сумке привез этот узел в сборе ценник изменился в минус всего лишь на 5.5 долларов.

[demivale]

Сообщение от shur-k

Поменял правый подшипник проблема пропала. В середине лета словил яму, резина стала квадратной, прыгал до тех пор пока не влез в джинсы меньшего размера. При снятии колеса познакомился с кордом распустившегося с внутренней стороны.
борясик менял прокладки крышки и поддона в этом году, что за хрень сколько они ходят?
Что твориться с внутренними кулачками -привод сниму при очередной замене ступичного, там тоже кривое колесо стояло))) Что я там должен или не должен увидеть? Падающие детали при извлечении привода с кпп?)) Интересный факт, сервис просит за замену ступичного 33,3$. Я им в сумке привез этот узел в сборе ценник изменился в минус всего лишь на 5.5 долларов.

прокладки ходят пока не начнут ,,сопливить''-можно немного протянуть,если не поможет,-то менять.
при снятии левого привода -вытаскивать осторожно-придержав пальцами ролики на триподе-иначе при большой выработке они могут рассыпаться и иголки могут попасть внутрь кпп-/или если сработались стопора-чашка или кольцо/

[борясик]

Сообщение от shur-k

Поменял правый подшипник проблема пропала. В середине лета словил яму, резина стала квадратной, прыгал до тех пор пока не влез в джинсы меньшего размера. При снятии колеса познакомился с кордом распустившегося с внутренней стороны.
борясик менял прокладки крышки и поддона в этом году, что за хрень сколько они ходят?
Что твориться с внутренними кулачками -привод сниму при очередной замене ступичного, там тоже кривое колесо стояло))) Что я там должен или не должен увидеть? Падающие детали при извлечении привода с кпп?)) Интересный факт, сервис просит за замену ступичного 33,3$. Я им в сумке привез этот узел в сборе ценник изменился в минус всего лишь на 5.5 долларов.

отвечу завтра тк только с Питера приехал.