Двигатель F4R бензин 2.0 вопросы проблемы решения

[karabas7650]

Я про разъем ДПКВ... Стартер тут не причем...

[mx52]

Сообщение от karabas7650

Я про разъем ДПКВ... Стартер тут не причем...

Я имел ввиду разъем проводки или самого датчика?

[karabas7650]

Снять с датчика разъем и пролить обе части - разъем и ту часть датчика, куда разъем вставляется...

[dorotyRX4]

Расскажу не большую историю по этому поводу.
Были похожие проблемы: не мог завести мотор, щолкал стартёр, плохо заряжался аккумулятор,после 5 минутного движениялка на приборе охл.жидкости зашкаливаа стрелка.
Решение пришло неожиданно. Взял снял провод массы с аккумулятора и обжал контакты на 3х клемах и теперь зарядка норм. стартёр крутит стрелка на местеи рлюс стартёр в запас.
Правда ещё под предохранительным блоком под капотом подгибал кантакты в разъёмах.
Удачи!!!!

[mx52]

Сообщение от karabas7650

Снять с датчика разъем и пролить обе части - разъем и ту часть датчика, куда разъем вставляется...

Снял датчик. Все разъемы чистенькие, провода не вылетели. Замерил сопротивление - тишина, похоже на разрыв катушки датчика. Заказал новый. Цены от 600 до 1150 р.(Сименс) его и взял. Проверил сопротивление - 230. За 15 мин установил. Повернул ключ и, о чудо, стартер крутит двигатель шуршит. Так оказывается ДПКВ блокирует и пуск стартера!
Форум великое дело! Авто стоял больше двух месяцев, в сервис тащить не хотел, развод был гарантирован. Спасибо всем, кто помогал. Сэкономил тысяч 5 как минимум.

[алексей 68]

Сообщение от mx52

Снял датчик. Все разъемы чистенькие, провода не вылетели. Замерил сопротивление - тишина, похоже на разрыв катушки датчика. Заказал новый. Цены от 600 до 1150 р.(Сименс) его и взял. Проверил сопротивление - 230. За 15 мин установил. Повернул ключ и, о чудо, стартер крутит двигатель шуршит. Так оказывается ДПКВ блокирует и пуск стартера!
Форум великое дело! Авто стоял больше двух месяцев, в сервис тащить не хотел, развод был гарантирован. Спасибо всем, кто помогал. Сэкономил тысяч 5 как минимум.

Если снимали на СТО КПП, проверьте закрепление косы массы между КПП и кузовом, если вдруг снова не будет заводиться