LUCAS Delphi EPIC-неисправности, регулировка, симптомы и пр.

[maistras]

этот клапан ни при чем. максимум проблемы с ним поломка пружины и то после кривых ручек.

[Sh2t]

КОМУ ИНТЕРЕСНО, МОГУ РАЗЛОЖИТЬ ПО ПОЛКАМ. (хотя без особого желания -на мои просьбы форумчане с прибором ложили. За исключением откликнувшихся-им спасибо)
ПРОБЛЕМУ РЕШИЛ САМ_точнее своими силами. Тяга отличная, пуск хороший, работа двига мягкая (но форсы всё-таки поменяю, когда денгофф поднакоплю), выхлоп чистенький как слеза...

[Громов Сергей]

Сообщение от Sh2t

КОМУ ИНТЕРЕСНО, МОГУ РАЗЛОЖИТЬ ПО ПОЛКАМ. (хотя без особого желания -на мои просьбы форумчане с прибором ложили. За исключением откликнувшихся-им спасибо)
ПРОБЛЕМУ РЕШИЛ САМ_точнее своими силами. Тяга отличная, пуск хороший, работа двига мягкая (но форсы всё-таки поменяю, когда денгофф поднакоплю), выхлоп чистенький как слеза...

Конечно разложи.С меганами у нас слабовато...

[Sh2t]

Сообщение от Громов Сергей

Конечно разложи.С меганами у нас слабовато...

По ходу разницы нету, что Меган, что Volvo, Rover, Nissan-Mitsubishi -c 1.9D и Лукас Эпик, у всех их двиг Renault.
У Фордов Транзит и Меринов тоже такие же ТНВД Эпики, у Пыжиков немного отличается креплением- так что ТЕМА об ТНВД Лукас(Дэлфи) Эпик, а не о Рено меган...
НЕ МЕНЯЙТЕ НА БОШ-это мой совет (Лукас лучше)

[Sh2t]

Сообщение от maistras

этот клапан ни при чем. максимум проблемы с ним поломка пружины и то после кривых ручек.

После пружинки ещё глубже есть запорный клапанок с пружинкой (ЕСЛИ ОН НЕ ВЫПАЛ когда вы его вывинчивали, это не значит что там ничего больше нет. Он вынимается пинцетом)