Выхлопная магистраль

[vilon]

1. Ответить не могу, так как делали без моего участия. Уже с СТО звонили и говорили что кат. рассыпался напрочь.
объехал четыри СТО не хотели браться за это дело. Проблема была еще в шпильках, их не реально было выкрутить. На них наваривали болты и выкручивали. На одном СТО вообще сказали, чтобы проделать такую работу необходимо двигатель поднимать. Были посланы сразу!
2. Спасибо за совет, проверю температуру и приму меры

[Dr.Roman]

Сообщение от vilon

1. Ответить не могу, так как делали без моего участия. Уже с СТО звонили и говорили что кат. рассыпался напрочь.
объехал четыри СТО не хотели браться за это дело. Проблема была еще в шпильках, их не реально было выкрутить. На них наваривали болты и выкручивали. На одном СТО вообще сказали, чтобы проделать такую работу необходимо двигатель поднимать. Были посланы сразу!
2. Спасибо за совет, проверю температуру и приму меры

по п.1. вообщето обманка не нужна, но учитывая что машинка 2003 года, возможно бы и выдала бы ошибку.

[vilon]

мне почему то кажется, что ты прав с обманкой, она там и не нужна, но как у нас говорят " нехай буде" (пусть будет)

[Denis VV]

а у меня второй тарахтеть начал как ведро с болтами, вытрусил нафиг. а теперь трабл с первым, оторвался и перекрыл выхлоп, пошёл вслед за вторым. соберу мотор, отпишусь как оно без них)))

[Dr.Roman]

Сообщение от Denis VV

а у меня второй тарахтеть начал как ведро с болтами, вытрусил нафиг. а теперь трабл с первым, оторвался и перекрыл выхлоп, пошёл вслед за вторым. соберу мотор, отпишусь как оно без них)))

Да никак ))) все тоже самое, только аромат другой. Имей ввиду, вырежешь пламягаситель и кат, увеличится температура в магистрале, зимой будет много конденсата, особенно в банке, по возможности поставь пламягаситель.

[Denis VV]

Роман, поправь если, что не так. Ставлю пустой коллектор, уже без плмягасителя (тут вопрос - лямбду оставлять или нет? не понял...) далее, вырезаем кат. это баклуша по середине, тоже пустая))) и вместо него ввариваем пламягаситель.(тут тоже вопрос с датчиком) так? и есть ли номерок подходящего пламягасителя, а то чувствую на Украине трабл у меня будет с этим.

[Dr.Roman]

Сообщение от Denis VV

Роман, поправь если, что не так. Ставлю пустой коллектор, уже без плмягасителя (тут вопрос - лямбду оставлять или нет? не понял...) далее, вырезаем кат. это баклуша по середине, тоже пустая))) и вместо него ввариваем пламягаситель.(тут тоже вопрос с датчиком) так? и есть ли номерок подходящего пламягасителя, а то чувствую на Украине трабл у меня будет с этим.

Лямбды оставляй, если даст ошибку (первая может) нужно будет программку править. Да, пламягаситель ставим вместо ката, можно внутрь банки, можно вместо. Второй датчик, как правило, проблем не доставляет (на форуме ходят слухи что если евро 4, то может давать ошибку 1 лямбда).
Пламягасители все универсальные, посмотри у себя контору и подбери по размерам и диаметру.

Если у тебя сам катализатор (банка по середине) не оплавился еще, просто просверли в нем длинным большим сверлом сквозное отверстие, самый идеальный вариант.