Вязкостная муфта

[А н д р е й]

Сообщение от Dr.Roman

это первый демпфер, новый его вряд ли ты купишь, тут два варианта, либо б\у либо востановление, востановление будет стоить в районе 200$.

Как думаешь из-за него вибрация может появляться в диапазоне 70-80км/ч и он при установке позиционируется или все равно как ставить?

[Dr.Roman]

Сообщение от А н д р е й

Как думаешь из-за него вибрация может появляться в диапазоне 70-80км/ч и он при установке позиционируется или все равно как ставить?

может давать не большой дисбаланс, если произошло отслоение внутреннего диска, но как правило он особо не вибрирует.
Да, на заводе все выставляется в ноль, для этого есть метки на в\муфте, демпфере (1 или 2), хвосте кардана, шрусе кардана, хвостовике кпп.
Конкретно на демпфере есть отверстие, ориентируйся на него. Но по опыту это не критично.

[А н д р е й]

Сообщение от Dr.Roman

может давать не большой дисбаланс, если произошло отслоение внутреннего диска, но как правило он особо не вибрирует.
Да, на заводе все выставляется в ноль, для этого есть метки на в\муфте, демпфере (1 или 2), хвосте кардана, шрусе кардана, хвостовике кпп.
Конкретно на демпфере есть отверстие, ориентируйся на него. Но по опыту это не критично.

Отслоения есть, но не большие. В техноте по демонтажу кардана про метки нет ничего, только рекомендуют пометить подвесные и все. Наверное придется самому тот халявный демпфер забрать.

[duxart]

Из вискомуфты вылетел весь силикон, отчего такое могло произойти?

[Dr.Roman]

проблема очевидно в нарушение герметичности муфты, а первичной причиной мог стать перегрев.

[mx52]

Сообщение от А н д р е й

Как думаешь из-за него вибрация может появляться в диапазоне 70-80км/ч и он при установке позиционируется или все равно как ставить?

без кардана ездил больше года. недавно поставил(ремонт 14.5 тыс). машина тормозила с блокировкой без АБС. В сервисах толком не объяснили. Выяснил сам - заклинила муфта. Снял кардан, тормозить перестала, появилась дрожь в кузов 70-80 кмч. снял муфту с хвостовика дифера дрожь прошла, появилась проблема - заклинившая муфта.

[Dr.Roman]

Сообщение от mx52

машина тормозила с блокировкой без АБС. В сервисах толком не объяснили. Выяснил сам - заклинила муфта. Снял кардан, тормозить перестала

странно, но заклинивавшая муфта априори, тормозить не будет, если только в поворотах, и если разность износа протектора критическая, во всех остальных случаях не совсем понятно, что там может тормозить.

Я бы проверил первый подшипник муфты, возможно он был убит, отсутствием к\вала, и полностью клинанул

[mx52]

Сообщение от Dr.Roman

странно, но заклинивавшая муфта априори, тормозить не будет, если только в поворотах, и если разность износа протектора критическая, во всех остальных случаях не совсем понятно, что там может тормозить.

Я бы проверил первый подшипник муфты, возможно он был убит, отсутствием к\вала, и полностью клинанул

ты прав,при снятии муфты внутренняя обойма подшипника развалилась на части. из под подшипника сочилась ржавая липкая жидкость. может муфта жива, заменить только подшипник передней крышки

[mx52]

Сообщение от Dr.Roman

странно, но заклинивавшая муфта априори, тормозить не будет, если только в поворотах, и если разность износа протектора критическая, во всех остальных случаях не совсем понятно, что там может тормозить.

Я бы проверил первый подшипник муфты, возможно он был убит, отсутствием к\вала, и полностью клинанул

вывешивал заднее колесо (с карданом) стоит колом

[Dr.Roman]

Сообщение от mx52

вывешивал заднее колесо (с карданом) стоит колом

правильно, если заклинила муфта (подшипник, гель, пластины и т.п.) у тебя получается прямая связь переднего и заднего моста, но торможение за счет чего будет?
КПП то передают равный момент, а регулирует его уже виска. просто будет постоянно равный момент, пока в кпп диф не навернется.

[mx52]

Сообщение от Dr.Roman

правильно, если заклинила муфта (подшипник, гель, пластины и т.п.) у тебя получается прямая связь переднего и заднего моста, но торможение за счет чего будет?
КПП то передают равный момент, а регулирует его уже виска. просто будет постоянно равный момент, пока в кпп диф не навернется.

тормозили колодки после где то 40 км.ч (заднее левое) со свистом резины (б/у зима), после остановки слышно было как колодки колесо отпускают. может срабатывалf EBD не давала машине разогнаться с блокированным дифером

[Dr.Roman]

Сообщение от mx52

тормозили колодки после где то 40 км.ч (заднее левое) со свистом резины (б/у зима), после остановки слышно было как колодки колесо отпускают. может срабатывалf EBD не давала машине разогнаться с блокированным дифером

да, возможно вмешивалась электроника. посмотри состояние редуктора, он живой? подними одно з.колесо, без кардана, и раскрути его, ну и послушай, что в редукторе творится.