Хочу купить Рекса!

[serge47]

Есть еще одно отличие - пробег дизелей обычно в разы больше )

[west32]

Сообщение от serge47

Есть еще одно отличие - пробег дизелей обычно в разы больше )

не пойму,получается на дизелях больше ездят или пробег сматывают при продаже?

[sasa1978]

Сообщение от west32

не пойму,получается на дизелях больше ездят или пробег сматывают при продаже?

В народе считается, что в салоне новыми дизеля покупают люди, которые планируют большие пробеги. Расход соляры меньше, соответственно, экономия при езде. Но если планируешь ездить мало (до 10 тыс. в год), повышенный расход бензина по сравнению с дизелем компенсируется более дешевым обслуживанием бензинок. Как то так.

[west32]

то есть бензинка в обслуживании все таки дешевле?

[sasa1978]

Сообщение от west32

то есть бензинка в обслуживании все таки дешевле?

Априори - считай: (дизель-бензин) фильтр топливный 21-8 (долларов), масло замена 7 тыс.-15 тыс. Ну и так далее.

[Igogochik]

по поводу масла не согласен! Ликви Моли 5W40 меняю на сервисе, так в сервис книжке интервалы между заменой масла 12тыс.км. Я меняю между 9 - 10 тысячами!
В бензинке смена была 10 - 12 тыс.км. (Мицубиши Галант)

[sasa1978]

Сообщение от Igogochik

по поводу масла не согласен! Ликви Моли 5W40 меняю на сервисе, так в сервис книжке интервалы между заменой масла 12тыс.км. Я меняю между 9 - 10 тысячами!
В бензинке смена была 10 - 12 тыс.км. (Мицубиши Галант)

По современным предписаниям Рено замена масла 15 тыс. на дизеле. Но это из-за экологических требований - больше интервал замены масла - меньше потребление масла - меньше нагрузка на окружающую среду. Только вот у двигателей не спрашивают, приятно ли им это