Печка салона, мотор печки Scenic 2

[Dimon194]

Не давно на RX-е была такая же фигня: поменяли транзистор, а через неделю человек приезжает, говорит что вентилятор не крутится. Думали, что опять сгорел транзюк. Снимаем блок, радиатор в руках нельзя держать - кипяток. кидаем провода напрямую к движку - искра какот сварки, но двигатель раскрутился. Подрубаем на место блок - все работает как надо.
Пришлось перебирать движок.

[OOO_2002]

Сообщение от Dimon194

Пришлось перебирать движок.

Вот и я сегодня для этого же отдал человеку. Подклинивал эл.двигатель.

[OOO_2002]

Перебрали вентилятор. Там и был какой-то косяк. Сейчас нормально. Видать зря в ЭБУ менял транзистор, наверное тот был в порядке.

[drzd]

Привет всем. Читал, читал о проблемах как у меня и даже, немного запутался, что же всё-таки делать? Попытаюсь описать как это было у меня, помогите, пожалуйста.
Вентилятор отопителя салона стал жить своей жизнью, захотел - включился, захотел выключился, при включении работал только на полную мощность. Иногда было ощущение, что отходит контакт, так как периодически включался секундно - отключался и так много раз, как будто бы на старте перегазовка спортивного авто в ожидании зелёного света. Вычетал о транзисторе - поменял. Вентилятор стал работать стабильно, не выключаясь и на полную мощность. Кнопкой управления скоростью можно только выключить и не больше. Закралась мысль, что при пайки транзистора я его перегрел паяльником и вывел его из строя. Купил другой, перепаял с особой осторожностью. Проблема не ушла, всё осталось по прежнему. Помогите: что смотреть, как доставать и как ремонтировать. Заранее спасибо.

[Gans]

За последний месяц поменял уже три блока на разных машинах. Неисправность у всех одна - работает только на 4скорости, перепайка транзистора ничего не даст, скорее всего вылетает операционник, вот его и надо менять.

[OOO_2002]

Сообщение от Gans

За последний месяц поменял уже три блока на разных машинах. Неисправность у всех одна - работает только на 4скорости, перепайка транзистора ничего не даст, скорее всего вылетает операционник, вот его и надо менять.

У тебя климат или кодиционер?

[Gans]

Сообщение от OOO_2002

У тебя климат или кодиционер?

Поясню: все блоки со "вторых" Сцеников с климатом...

[drzd]

Сообщение от Gans

За последний месяц поменял уже три блока на разных машинах. Неисправность у всех одна - работает только на 4скорости, перепайка транзистора ничего не даст, скорее всего вылетает операционник, вот его и надо менять.

Правильно ли я понял, блок -это и есть силовой модуль, в котором все меняют транзистор и чудо наступает. Где находится опперационник? Как он выглядит и каким образом меняется? Если он находится в силовом модуле - всё понятно, менять целиком. Но не хотелось бы экспериментов, учитывая, что он стоит денег. Опиши, пожалуйста, более точно и поподробнее, для чайников )))

[Gans]

Сообщение от drzd

Правильно ли я понял, блок -это и есть силовой модуль, в котором все меняют транзистор и чудо наступает. Где находится опперационник? Как он выглядит и каким образом меняется? Если он находится в силовом модуле - всё понятно, менять целиком. Но не хотелось бы экспериментов, учитывая, что он стоит денег. Опиши, пожалуйста, более точно и поподробнее, для чайников )))

Операционник стоит на тойже плате где и полевик, там одна единственная микросхема на 14ног. Если вентилятор работает, например только на 4скорости, значит силовая часть (полевик) рабочий, а нет управления (жёлтый провод 6-контактного разъёма). Т.к. всю мелочёвку на плате (транзисторы, резисторы и т.п.) можно прозвонить тестером, то остаётся грешить на микру. Хочу попробовать её заказать и поменять, т.к. три блока лежат для экспериментов, но пока не могу найти именно в таком корпусе (TSSOP14).