Задние полуоси, приводы, пыльники, шрус

[sergey585]

Сообщение от sasa1978

Кольцо с Патроном на меньше зубов, чем родное.

Т.е. если поставить гранаты с этими кольцами то абс не будет работать? Я правельно понял. Или же не глядя на число зубов АБС будет работать.

Одним словом вопрос. Если поставить патрон с родным кольцом АБС, то погаснет лампа и будет ли этот самый АБС работоть?

[Dr.Roman]

Сообщение от Yurakha

Ну в общем приехала вторая граната GSP , поставили на выходных это чудо
китайского автопрома. Проехал не одну сотню метров , ошибка АБС не уходит. По количеству зубов , кольцо совпадает , отличия два - ширина самого кольца (раза в полтора уже родного и сдвинуто к центру автомобиля) и диаметр кольца по вершинам зубъев меньше на 2мм. Хочу попытаться сбить (передвинуть) кольцо АБС немного наружу , может поможет ?

Сообщение от sasa1978

Зубцы кольца должны быть строго напротив датчика АВС.

Сообщение от sergey585

Т.е. если поставить гранаты с этими кольцами то абс не будет работать? Я правельно понял. Или же не глядя на число зубов АБС будет работать.

Одним словом вопрос. Если поставить патрон с родным кольцом АБС, то погаснет лампа и будет ли этот самый АБС работоть?

важно не то как смещено кольцо, а то что бы кольцо закрывало всю площадь датчика, в оригинале край кольца параллелен краю датчика. Но куда важнее расстояние до датчика.

[Yurakha]

Сообщение от Dr.Roman

важно не то как смещено кольцо, а то что бы кольцо закрывало всю площадь датчика, в оригинале край кольца параллелен краю датчика. Но куда важнее расстояние до датчика.

По поводу смещения кольца - дело в том , что посадочное место для кольца АБС , имеется ввиду его ширина , такое же как и на родной гранате , только вот само кольцо китайское уже , поэтому не попадает четко напротив датчика , я думал так прокатит , но видать нет , придется смещать. Насчет закроет всю площадь датчика или нет , не могу сейчас сказать , по-моему почти закрывает. Насчет расстояния до датчика , это я запланировал следующим этапом , если не поможет центровка кольца , попробую открутить датчик и установить его через 1мм прокладку.
Чтобы было понятнее про кольцо , вот чертеж Патрона , такая же хрень как и GSP.

[sasa1978]

Сообщение от sergey585

Т.е. если поставить гранаты с этими кольцами то абс не будет работать? Я правельно понял. Или же не глядя на число зубов АБС будет работать.

Одним словом вопрос. Если поставить патрон с родным кольцом АБС, то погаснет лампа и будет ли этот самый АБС работоть?

Я именно так и сделал - поставил старое кольцо на новый Патрон, подогнал под датчик и все ОК!

[sergey585]

Сообщение от sasa1978

Я именно так и сделал - поставил старое кольцо на новый Патрон, подогнал под датчик и все ОК!

Извините не очень четко изложил. Я имел ввиду чтобы поставить патрон без переделок или так не получится. Т.е. ставится граната патрон с родным патроновским кольцом абс (не со старой гранаты) без переделок. Так будеть чики пики илиже будет чих-пых

[sasa1978]

Сообщение от sergey585

Извините не очень четко изложил. Я имел ввиду чтобы поставить патрон без переделок или так не получится. Т.е. ставится граната патрон с родным патроновским кольцом абс (не со старой гранаты) без переделок. Так будеть чики пики илиже будет чих-пых

Так ведь датчик АВС остается старый, и комп запрограммирован под родное число зубцов. Показания будут не правильными, и будет гореть ошибка. Да и перепресовать кольцо проще, чем выбить датчик, он при замене обычно ломается, так как сильно закоревает и окисляется.

[sergey585]

Сообщение от sasa1978

Так ведь датчик АВС остается старый, и комп запрограммирован под родное число зубцов. Показания будут не правильными, и будет гореть ошибка. Да и перепресовать кольцо проще, чем выбить датчик, он при замене обычно ломается, так как сильно закоревает и окисляется.

Понял. Спасибо. А еще вопрос. А можноли ездить к примеру просто установив патроновские гранаты (без переделок). Да понятно что АБС работать не будет, будет светиться ошибка. Но не скажется ли это на дальнейшую работу системы АБС после возврата к родному состоянию.

Объясню к чему это все. Я снял кардан (по причине воя подшипника) и мост с приводами (курочить гранаты просто не хочу) а ступичные подшипники заглушил какимито гранатами (отцентровав их на глаз) которые были найдены на сто, но они реально чуть не подходящие (штык гранаты тоньше родной, короче она в ступичном подшипнике без зажатия болтается почти как карандаш в трехлитровой банке). И я просто хочу купить патроновские гранаты и заглушить ступичный подшипник ею. И плюс ко всему у меня реально будет две нормальных гранаты на которые потом в последствии (в случае чего ничего) можно перецепить кольца абс.

[Yurakha]

Не знаю как на Патроне , но на GSP не перепресуешь , по-моему внутренние диаметры колец также отличаются.

[Yurakha]

Сообщение от sasa1978

Так ведь датчик АВС остается старый, и комп запрограммирован под родное число зубцов. Показания будут не правильными, и будет гореть ошибка. Да и перепресовать кольцо проще, чем выбить датчик, он при замене обычно ломается, так как сильно закоревает и окисляется.

Не знаю как на Патроне , но на GSP не перепресуешь , по-моему внутренние диаметры колец также отличаются.

[sergey585]

Сообщение от Yurakha

Не знаю как на Патроне , но на GSP не перепресуешь , по-моему внутренние диаметры колец также отличаются.

В томто и дело, что sasa1978 говорит что на патрон можно перепресовать. Вот я и хочу узнать о последствиях езды без рабочего АБС со светящейся лампой ну и както договорится с sasa1978 о пересылке мне (естественно за пиво ) двух гранат по 15 у.е. с братской Беларуссии в Украину (Чернигов). Думаю так будет дешевле чем покупать оригинал или же тотже патрон за 60 у.е у нас.

[Yurakha]

Сообщение от sergey585

Понял. Спасибо. А еще вопрос. А можноли ездить к примеру просто установив патроновские гранаты (без переделок). Да понятно что АБС работать не будет, будет светиться ошибка. Но не скажется ли это на дальнейшую работу системы АБС после возврата к родному состоянию.

Объясню к чему это все. Я снял кардан (по причине воя подшипника) и мост с приводами (курочить гранаты просто не хочу) а ступичные подшипники заглушил какимито гранатами (отцентровав их на глаз) которые были найдены на сто, но они реально чуть не подходящие (штык гранаты тоньше родной, короче она в ступичном подшипнике без зажатия болтается почти как карандаш в трехлитровой банке). И я просто хочу купить патроновские гранаты и заглушить ступичный подшипник ею. И плюс ко всему у меня реально будет две нормальных гранаты на которые потом в последствии (в случае чего ничего) можно перецепить кольца абс.

По идее ничего страшного случиться не должно. У меня также стояли просто стягивающие болты , если резко затормозить работает АБС на передние колеса , а задние блокируются. После установки правильных гранат , комп сам должен стереть ошибку и восстановить полноценную работу системы. Вот только наверное остальные системы на основе АБС ,
в период с неправильными гранатами будут работать неправильно или совсем не будут работать. Хотя без кардана эти системы по определению работать правильно не могут. К стати говоря , при езде без кардана и без моста , не заметил никакого "придушения" двигателя. При резком старте пробуксовывают передние колеса , есть подозрение , что при наличие ошибки АБС , система ЕСП просто отключается. Имхо.

[Yurakha]

Сообщение от sergey585

както договорится с sasa1978 о пересылке мне (естественно за пиво ) двух гранат по 15 у.е. с братской Беларуссии в Украину (Чернигов). Думаю так будет дешевле чем покупать оригинал или же тотже патрон за 60 у.е у нас.

А вот это правильное решение , помогать друг другу , просто необходимо.

[sergey585]

Сообщение от Yurakha

По идее ничего страшного случиться не должно. У меня также стояли просто стягивающие болты , если резко затормозить работает АБС на передние колеса , а задние блокируются. После установки правильных гранат , комп сам должен стереть ошибку и восстановить полноценную работу системы. Вот только наверное остальные системы на основе АБС ,
в период с неправильными гранатами будут работать неправильно или совсем не будут работать. Хотя без кардана эти системы по определению работать правильно не могут. К стати говоря , при езде без кардана и без моста , не заметил никакого "придушения" двигателя. При резком старте пробуксовывают передние колеса , есть подозрение , что при наличие ошибки АБС , система ЕСП просто отключается. Имхо.

Да по моему ЕСП отключилась, так как машина стала очень резвой, никакой придушения двигателя я не чувствую, и даже могу поехать с буксами передних колес. Так, что походу при неработающем АБС отключается ЕСП.

Еще пару вопросов.

1. Можноли купить отдельно кольца АБС на задние шрусы. Существуютлт они вообще в природе как отдельная комплектующая. И Стоитли шкурка вычинки.

2. Так как насчет прислать мне гранаты . Систему расчета и доставки уже проработана. Я покупал с Гродно Мухобойку. Деньги перечислю через систему денежных переводов CONTACT. А гранаты сможете отправить у Вас она называется ЭКСПРЕС почта (Естественно оплата доставки и проделаных трудов за мой счет).

[sasa1978]

Сообщение от sergey585

Да по моему ЕСП отключилась, так как машина стала очень резвой, никакой придушения двигателя я не чувствую, и даже могу поехать с буксами передних колес. Так, что походу при неработающем АБС отключается ЕСП.

Еще пару вопросов.

1. Можноли купить отдельно кольца АБС на задние шрусы. Существуютлт они вообще в природе как отдельная комплектующая. И Стоитли шкурка вычинки.

2. Так как насчет прислать мне гранаты . Систему расчета и доставки уже проработана. Я покупал с Гродно Мухобойку. Деньги перечислю через систему денежных переводов CONTACT. А гранаты сможете отправить у Вас она называется ЭКСПРЕС почта (Естественно оплата доставки и проделаных трудов за мой счет).

Хорошо, давай проработаем этот вопрос. Я узнаю наличие этих шрусов в магазине, а ты сбрось мне контакты, куда высылать, и какие от меня нужны данные для перевода.

[Yurakha]

Сообщение от sergey585

Да по моему ЕСП отключилась, так как машина стала очень резвой, никакой придушения двигателя я не чувствую, и даже могу поехать с буксами передних колес. Так, что походу при неработающем АБС отключается ЕСП.

Еще пару вопросов.

1. Можноли купить отдельно кольца АБС на задние шрусы. Существуютлт они вообще в природе как отдельная комплектующая. И Стоитли шкурка вычинки.

2. Так как насчет прислать мне гранаты . Систему расчета и доставки уже проработана. Я покупал с Гродно Мухобойку. Деньги перечислю через систему денежных переводов CONTACT. А гранаты сможете отправить у Вас она называется ЭКСПРЕС почта (Естественно оплата доставки и проделаных трудов за мой счет).

По-моему отдельно кольца не бывают , можно попробовать подойти к официалам и выциганить у них б/у привода , если такие у них есть , от туда взять кольца или на разборках поискать , потому что если постоянно перепресовывать кольцо , то можно зае... устать короче. Да и сами кольца можно испортить , при очередной перепресовке. Хотя правда сказать я был у официалов и хотел у них разжиться б/у гранатами , так получил ответ такой , что гранаты на рексах не съемные , идут вместе с приводами , практически вечные и очень редко меняются. Разве что после ДТП и т.п. , короче прямая дорога на разборки.