Renault Scenic RX4

Yurakha · 06.03.2013, 15:51

Цитата:

Сообщение от А н д р е й

Патрон с кольцом поставляется 44 зуба

А на нашей родной сколько зубов ?
Dr.Roman спасибо за номерок , будем искать !

sasa1978 · 06.03.2013, 16:17

Цитата:

Сообщение от Yurakha

А на нашей родной сколько зубов ?
Dr.Roman спасибо за номерок , будем искать !

Кольцо с Патроном на меньше зубов, чем родное.

sergey585 · 23.04.2013, 15:26

Цитата:

Сообщение от sasa1978

Кольцо с Патроном на меньше зубов, чем родное.

Т.е. если поставить гранаты с этими кольцами то абс не будет работать? Я правельно понял. Или же не глядя на число зубов АБС будет работать.

Одним словом вопрос. Если поставить патрон с родным кольцом АБС, то погаснет лампа и будет ли этот самый АБС работоть?

**Dr.Roman** · 23.04.2013, 15:58

Цитата:

Сообщение от Yurakha

Ну в общем приехала вторая граната GSP , поставили на выходных это чудо
китайского автопрома. Проехал не одну сотню метров , ошибка АБС не уходит. По количеству зубов , кольцо совпадает , отличия два - ширина самого кольца (раза в полтора уже родного и сдвинуто к центру автомобиля) и диаметр кольца по вершинам зубъев меньше на 2мм. Хочу попытаться сбить (передвинуть) кольцо АБС немного наружу , может поможет ?

Цитата:

Сообщение от sasa1978

Зубцы кольца должны быть строго напротив датчика АВС.

Цитата:

Сообщение от sergey585

Т.е. если поставить гранаты с этими кольцами то абс не будет работать? Я правельно понял. Или же не глядя на число зубов АБС будет работать.

Одним словом вопрос. Если поставить патрон с родным кольцом АБС, то погаснет лампа и будет ли этот самый АБС работоть?

важно не то как смещено кольцо, а то что бы кольцо закрывало всю площадь датчика, в оригинале край кольца параллелен краю датчика. Но куда важнее расстояние до датчика.

Yurakha · 23.04.2013, 16:22

Цитата:

Сообщение от Dr.Roman

важно не то как смещено кольцо, а то что бы кольцо закрывало всю площадь датчика, в оригинале край кольца параллелен краю датчика. Но куда важнее расстояние до датчика.

По поводу смещения кольца - дело в том , что посадочное место для кольца АБС , имеется ввиду его ширина , такое же как и на родной гранате , только вот само кольцо китайское уже , поэтому не попадает четко напротив датчика , я думал так прокатит , но видать нет , придется смещать. Насчет закроет всю площадь датчика или нет , не могу сейчас сказать , по-моему почти закрывает. Насчет расстояния до датчика , это я запланировал следующим этапом , если не поможет центровка кольца , попробую открутить датчик и установить его через 1мм прокладку.
Чтобы было понятнее про кольцо , вот чертеж Патрона , такая же хрень как и GSP.

sasa1978 · 23.04.2013, 17:05

Цитата:

Сообщение от sergey585

Т.е. если поставить гранаты с этими кольцами то абс не будет работать? Я правельно понял. Или же не глядя на число зубов АБС будет работать.

Одним словом вопрос. Если поставить патрон с родным кольцом АБС, то погаснет лампа и будет ли этот самый АБС работоть?

Я именно так и сделал - поставил старое кольцо на новый Патрон, подогнал под датчик и все ОК!

sergey585 · 23.04.2013, 17:10

Цитата:

Сообщение от sasa1978

Я именно так и сделал - поставил старое кольцо на новый Патрон, подогнал под датчик и все ОК!

Извините не очень четко изложил. Я имел ввиду чтобы поставить патрон без переделок или так не получится. Т.е. ставится граната патрон с родным патроновским кольцом абс (не со старой гранаты) без переделок. Так будеть чики пики илиже будет чих-пых

sasa1978 · 23.04.2013, 17:35

Цитата:

Сообщение от sergey585

Извините не очень четко изложил. Я имел ввиду чтобы поставить патрон без переделок или так не получится. Т.е. ставится граната патрон с родным патроновским кольцом абс (не со старой гранаты) без переделок. Так будеть чики пики илиже будет чих-пых

Так ведь датчик АВС остается старый, и комп запрограммирован под родное число зубцов. Показания будут не правильными, и будет гореть ошибка. Да и перепресовать кольцо проще, чем выбить датчик, он при замене обычно ломается, так как сильно закоревает и окисляется.

sergey585 · 23.04.2013, 17:51

Цитата:

Сообщение от sasa1978

Так ведь датчик АВС остается старый, и комп запрограммирован под родное число зубцов. Показания будут не правильными, и будет гореть ошибка. Да и перепресовать кольцо проще, чем выбить датчик, он при замене обычно ломается, так как сильно закоревает и окисляется.

Понял. Спасибо. А еще вопрос. А можноли ездить к примеру просто установив патроновские гранаты (без переделок). Да понятно что АБС работать не будет, будет светиться ошибка. Но не скажется ли это на дальнейшую работу системы АБС после возврата к родному состоянию.

Объясню к чему это все. Я снял кардан (по причине воя подшипника) и мост с приводами (курочить гранаты просто не хочу) а ступичные подшипники заглушил какимито гранатами (отцентровав их на глаз) которые были найдены на сто, но они реально чуть не подходящие (штык гранаты тоньше родной, короче она в ступичном подшипнике без зажатия болтается почти как карандаш в трехлитровой банке). И я просто хочу купить патроновские гранаты и заглушить ступичный подшипник ею. И плюс ко всему у меня реально будет две нормальных гранаты на которые потом в последствии (в случае чего ничего) можно перецепить кольца абс.

Yurakha · 23.04.2013, 17:53

Не знаю как на Патроне , но на GSP не перепресуешь , по-моему внутренние диаметры колец также отличаются.

Yurakha · 23.04.2013, 17:56

Цитата:

Сообщение от sasa1978

Так ведь датчик АВС остается старый, и комп запрограммирован под родное число зубцов. Показания будут не правильными, и будет гореть ошибка. Да и перепресовать кольцо проще, чем выбить датчик, он при замене обычно ломается, так как сильно закоревает и окисляется.

Не знаю как на Патроне , но на GSP не перепресуешь , по-моему внутренние диаметры колец также отличаются.